中國汽車新聞網(wǎng)訊 如今消費(fèi)者之所以一步步接受新能源車，除了技術(shù)、續(xù)航的提升和剛需，經(jīng)銷商在銷售車輛時(shí)將相應(yīng)的補(bǔ)貼政策優(yōu)惠直接從車價(jià)上扣除也起到了很大的助力作用。雖然為推廣新能源車，國家都給出了相應(yīng)的政策，但根據(jù)新能源車類別細(xì)分，不同的車種，補(bǔ)貼核算方式也不相同。盡管補(bǔ)貼窗口將在2020年底關(guān)閉，但三四年之前的新能源車申報(bào)審核與結(jié)算還在繼續(xù)。

3月19日，工信部網(wǎng)站公布了《關(guān)于2016及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示》。根據(jù)公示信息，如公示期無異議，將近126億補(bǔ)貼將下發(fā)給近百家企業(yè)。其中，近1/4是2015年的車輛，約30億元；2016年的占3/4，約95.79億元。

據(jù)此次發(fā)布的《公示》顯示，期間企業(yè)申報(bào)的新能源車推廣數(shù)量為103550輛，專家組核定100580輛，對(duì)比下來，核減的新能源車數(shù)量為2970輛。

事實(shí)上，工信部在過去兩年中組織專家對(duì)新能源補(bǔ)貼進(jìn)行了6次審核：2017年車輛的補(bǔ)貼目前只統(tǒng)計(jì)了90.84億，日后還會(huì)分批公示發(fā)放。2016年度被核定可享受補(bǔ)貼的數(shù)量達(dá)到34.64萬輛，合計(jì)約503.21億元。此前信息顯示2009年至2015年底中央財(cái)政累計(jì)安排補(bǔ)助資金334.35億元，加上后來6次公示，2015年的車輛又增加了30億補(bǔ)貼。到此為止，新能源汽車中央補(bǔ)貼累計(jì)清算或發(fā)放約958.4億。

除了已推廣車輛的補(bǔ)貼申報(bào)，業(yè)內(nèi)各方都非常關(guān)注2019年的新能源補(bǔ)貼調(diào)整方向和出臺(tái)時(shí)間。未來兩年，將是中國新能源汽車進(jìn)入高技術(shù)門檻、高品質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵期，補(bǔ)貼政策的實(shí)施將更為細(xì)化，事中及事后監(jiān)管等審核和問責(zé)機(jī)制也將全面建立。