中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 作為造車新勢(shì)力的一員，威馬已經(jīng)熬過(guò)了最艱難的時(shí)期。威馬D輪融資100億人民幣，算是近期最大的行業(yè)新聞之一。不過(guò)相比最近三個(gè)月，理想、小鵬接連登陸美股，有人質(zhì)疑同為頭部序列的威馬搶灘科創(chuàng)板，是不是要掉隊(duì)了？

不過(guò)在2020年北京車展上，威馬這次攜旗下EX6 Plus六座版和全新轎車概念車--威馬MAVEN一起，試圖用產(chǎn)品來(lái)證明自己。

MAVEN純電轎車亮相

此次發(fā)布會(huì)上，預(yù)示著未來(lái)威馬轎車產(chǎn)品線的概念車MAVEN正式亮相。

新車的外觀采用了十分前衛(wèi)科幻的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈的設(shè)計(jì)十分扁平，并一直延伸至車身兩側(cè)。動(dòng)力艙蓋上由一個(gè)“Y”字形的黑色裝飾將車頭一分為二，視覺(jué)效果相當(dāng)?shù)那靶l(wèi)。

車側(cè)部分，威馬MAVEN采用了溜背式設(shè)計(jì)，同時(shí)還使用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)。車尾部分，新車配備的尾燈組同樣扁平且細(xì)長(zhǎng)，并且車尾底部的“Y”字形黑色裝飾與前臉形成了呼應(yīng)。據(jù)悉，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23cd。

內(nèi)飾方面，威馬MAVEN概念車采用創(chuàng)新式自適應(yīng)座艙設(shè)計(jì)，通過(guò)屏幕移動(dòng)和方向盤(pán)的收縮設(shè)定，來(lái)滿足不同的出行場(chǎng)景需求。配置方面，新車搭載威馬自主研發(fā)的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全速域的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，特定場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛，如自動(dòng)泊車。此外，新車還搭載了Living Engine全車交互系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，威馬MAVEN概念車搭載威馬第三代Living Motion三電動(dòng)能系統(tǒng)，可將百公里電耗控制在14kWh/100km以內(nèi)，NEDC綜合續(xù)航里程能達(dá)到800km。

據(jù)悉，威馬MAVEN量產(chǎn)概念版預(yù)計(jì)2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，量產(chǎn)車會(huì)最大程度保留概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言及功能特性進(jìn)行量產(chǎn)，可能存在變化的地方包括增加B柱、增加傳統(tǒng)外后視鏡等。

EX6 Plus六座版上市

威馬EX6已經(jīng)不是一款全新車型了，不過(guò)目前所有車型均為5座布局。鑒于威馬EX6中型SUV的定位，更多座位版本的推出也是情理之中，因此這也是全新上市的車型版本。新車共推出2款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為27.99-28.88萬(wàn)元。新車與之前的五座版基本保持一致，最大的區(qū)別在于車內(nèi)座椅采用了六座式布局。

威馬EX6 Plus 六座擁有2+2+2的布局、眼神智控系統(tǒng)、CleanPro健康頭等艙、全感官沉浸式影音娛樂(lè)系統(tǒng)等。新車一體式的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于豪華游艇，提供純黑及紅、白、金、灰車身配合黑色車頂，組成雙色車身。

動(dòng)力及續(xù)航方面，新車參考現(xiàn)款在售的EX6車型，使用博格華納的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率218 Ps，最大扭矩315N·m，續(xù)航里程也保持一致，分為為408km和505km兩種。

這次威馬品牌帶來(lái)的兩款車型，前者即將進(jìn)軍轎車市場(chǎng)，而目前市場(chǎng)細(xì)分競(jìng)品中只有小鵬P7，這將是為威馬品牌樹(shù)立形象的大好機(jī)會(huì)。而EX6 Plus則繼續(xù)鞏固SUV市場(chǎng)，用更細(xì)分的產(chǎn)品來(lái)滿足消費(fèi)者多樣的需求?？梢哉f(shuō)，威馬面對(duì)質(zhì)疑，在本屆北京車展上好好的回應(yīng)了一把。