日前我們獲悉，小鵬將在全國50多個城市持續(xù)布局線下門店，端到端員工總人數(shù)已突破5000。此外自11月30日起，小鵬超充將再新增20個免費充電城市。加上此前已開通此項業(yè)務的44個城市，小鵬超充已在國內(nèi)64個城市推出免費充電服務。

截止美東時間周一（11月23日）收盤，小鵬汽車股價暴漲33.92%，總市值突破500億美元，躋身全球車企市值前十。11月27日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬發(fā)了一封全員郵件，總結過往成績的同時提醒公司員工不要過度關注股價的短線起落，而是要關注長線收益，以及自身業(yè)務的成長速度。

在郵件中何小鵬表示，未來數(shù)年，電池的成本將會不斷下降，能量密度和安全性將越來越高，這意味著小鵬汽車整車BOM成本會持續(xù)下降，競爭力也會更強。小鵬將在全國50多個城市持續(xù)布局線下門店，端到端員工總人數(shù)已突破5000，未來要增加4000余人，啟動“智造1000”項目。

編輯點評：

新能源車雖然對環(huán)境更友好，在維修保養(yǎng)和日常通勤方面的表現(xiàn)更有優(yōu)勢，但對新能源汽車充電、續(xù)航的焦慮都是阻礙用戶選擇電動車的一個原因。除了在全國持續(xù)布局線下門店外，小鵬也在進一步布局免費充電城市，或降低消費者對電動車的選擇門檻。