據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)ZDK表示，除非允許汽車(chē)銷售門(mén)店盡快重新開(kāi)放，否則德國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷商將面臨一波破產(chǎn)大潮。

（圖片來(lái)源：ZDK）

去年12月中旬，德國(guó)政府收緊封鎖措施，以減緩新冠病毒確診病例的上升，德國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷門(mén)店因此關(guān)閉。ZDK副總裁Thomas Peckruhn在一份聲明中表示：“隨著時(shí)間的推移，汽車(chē)零售行業(yè)的形勢(shì)每過(guò)一周都在變得更加困難。”

德國(guó)總理安格拉·默克爾（Angela Merkel）將于2月10日主持召開(kāi)由該國(guó)16個(gè)聯(lián)邦州代表參加的會(huì)議，決定是否延長(zhǎng)原定于4天后結(jié)束的封鎖限制。默克爾警告說(shuō)，德國(guó)的疫苗供應(yīng)存在問(wèn)題，她表示德國(guó)政府預(yù)計(jì)，民眾在第三季度末之前無(wú)法接種新冠病毒疫苗。這意味著，在未來(lái)幾個(gè)月中，封鎖措施可能會(huì)以不同的形式繼續(xù)存在。

ZDK警告稱，今年3月和4月中，展廳關(guān)閉的威脅迫在眉睫，可能會(huì)迫使經(jīng)銷商破產(chǎn)。傳統(tǒng)上，3月和4月是一年中汽車(chē)銷量最為強(qiáng)勁的月份。

ZDK表示，經(jīng)銷商傳播COVID-19病毒的風(fēng)險(xiǎn)很低，因?yàn)橥ǔＧ闆r下，汽車(chē)銷售門(mén)店比大多數(shù)其他零售店都大得多，而且人流量也少得多。此外，由于汽車(chē)占據(jù)了大部分的面積，因此門(mén)店有更多的空間實(shí)施社交疏離原則。Peckruhn說(shuō)道：“我們需要讓汽車(chē)零售業(yè)務(wù)迎來(lái)反彈，否則汽車(chē)經(jīng)銷商就有破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。”

ZDK代表著3.66萬(wàn)家經(jīng)銷商，這些經(jīng)銷商雇用著43.9萬(wàn)名員工，年?duì)I收大約為1860億歐元（約2240億美元）。而經(jīng)銷商破產(chǎn)對(duì)于德國(guó)經(jīng)濟(jì)可能會(huì)產(chǎn)生更廣泛的影響。許多零售商都是中小型企業(yè)，往往是在家族控制下經(jīng)營(yíng)，是德國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱。