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拜登基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃將促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)與清潔能源

來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng) | 2021-04-01 15:44:12
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登(Joe Biden)呼吁對(duì)電動(dòng)汽車(chē)、可再生能源和電網(wǎng)進(jìn)行全面投資,這是新政府在應(yīng)對(duì)氣候變化的同時(shí)提振美國(guó)經(jīng)濟(jì)的宏偉藍(lán)圖的一部分。拜登(圖片來(lái)源:白宮官網(wǎng))3月31日,拜登在匹茨堡公布了這一計(jì)劃,它是美國(guó)2.25萬(wàn)億美元基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)刺激藍(lán)圖的一部分,該計(jì)劃旨在促進(jìn)對(duì)清潔能源經(jīng)濟(jì)的投資,并鼓勵(lì)發(fā)展遏制全球變暖所需的低排放技術(shù)。拜登表示:這是美國(guó)一代人僅有一...

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登(Joe Biden)呼吁對(duì)電動(dòng)汽車(chē)、可再生能源和電網(wǎng)進(jìn)行全面投資,這是新政府在應(yīng)對(duì)氣候變化的同時(shí)提振美國(guó)經(jīng)濟(jì)的宏偉藍(lán)圖的一部分。

電動(dòng)汽車(chē),拜登新能源,拜登新計(jì)劃

拜登(圖片來(lái)源:白宮官網(wǎng))

3月31日,拜登在匹茨堡公布了這一計(jì)劃,它是美國(guó)2.25萬(wàn)億美元基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)刺激藍(lán)圖的一部分,該計(jì)劃旨在促進(jìn)對(duì)清潔能源經(jīng)濟(jì)的投資,并鼓勵(lì)發(fā)展遏制全球變暖所需的低排放技術(shù)。拜登表示:“這是美國(guó)一代人僅有一次的投資機(jī)會(huì),與我們以前看到或做過(guò)的任何事情都不一樣。這是一個(gè)大膽的計(jì)劃,但是我們可以完成它。”

拜登要求國(guó)會(huì)專(zhuān)門(mén)撥款,提供電動(dòng)汽車(chē)退稅、建立充電站,并推廣電動(dòng)校車(chē),從而讓更多的人開(kāi)始接受電動(dòng)汽車(chē)。白宮表示,將投資大約1,470億美元用于推廣電動(dòng)汽車(chē)。

拜登提出的藍(lán)圖還要求國(guó)會(huì)繼續(xù)提供稅收優(yōu)惠,從而鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。當(dāng)前的稅收減免金額高達(dá)7,500美元。但是需要注意的是,特斯拉和通用已經(jīng)超過(guò)了每家汽車(chē)制造商20萬(wàn)輛的上限,超過(guò)這個(gè)數(shù)字后,消費(fèi)者可享受的優(yōu)惠就將逐步下降。

白宮表示,拜登要求國(guó)會(huì)“在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)美國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)時(shí),政府要給予稅收優(yōu)惠,同時(shí)還要確保所有家庭都能負(fù)擔(dān)得起這種汽車(chē)。他還要求這些車(chē)輛要由具有優(yōu)秀技能的工人所生產(chǎn)”。

代表通用、福特、豐田、大眾和其他主要汽車(chē)制造商的行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟(Alliance For Automotive Innovation)表示,他們將致力于在未來(lái)實(shí)現(xiàn)零排放,其中就包括向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡。該協(xié)會(huì)的成員還包括一些供應(yīng)商和科技公司,他們計(jì)劃到2023年在汽車(chē)電動(dòng)化方面投資2,500億美元。

一位白宮官員在3月31日表示,拜登的計(jì)劃并未要求車(chē)企逐步淘汰汽油動(dòng)力汽車(chē)。部分美國(guó)議員曾呼吁拜登效仿加利福尼亞州的做法,去年該州宣布計(jì)劃在2035年時(shí)停止銷(xiāo)售新的汽油動(dòng)力乘用車(chē)。許多立法者和工會(huì)官員擔(dān)心,逐步淘汰汽油車(chē)可能會(huì)大幅減少汽車(chē)行業(yè)中的就業(yè)機(jī)會(huì)。

3月31日,全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)主席Rory Gamble在一份聲明中表示:“如果我們不以正確的方式向綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,工人們將遭受不成比例的損失。”他還表示:“現(xiàn)實(shí)情況是,要想成功實(shí)現(xiàn)向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型,我們?cè)陔姵丶夹g(shù)、充電基礎(chǔ)設(shè)施,以及市場(chǎng)需求方面還有很長(zhǎng)的路要走。”

拜登當(dāng)前并未履行他在競(jìng)選時(shí)所做的一個(gè)承諾,即對(duì)富人增加稅收,并未上調(diào)最高邊際稅率或資本利得稅。白宮發(fā)布的一份25頁(yè)的簡(jiǎn)報(bào)顯示,拜登的計(jì)劃將把企業(yè)稅率從21%提高到28%,并修改稅法,以堵住允許企業(yè)將利潤(rùn)轉(zhuǎn)移到海外的漏洞。拜登表示,其目標(biāo)并不是“瞄準(zhǔn)”富人,而是解決因疫情而加劇的分歧和不平等問(wèn)題。

一位高級(jí)政府官員表示,該計(jì)劃將在8年內(nèi)分?jǐn)傢?xiàng)目成本,其目標(biāo)是在15年內(nèi)全部支付完成,且長(zhǎng)期內(nèi)不會(huì)增加國(guó)家債務(wù)。拜登的倡議還將把對(duì)風(fēng)能、太陽(yáng)能和其他可再生能源項(xiàng)目有利的稅收抵免再延長(zhǎng)10年,這項(xiàng)計(jì)劃還需要通過(guò)國(guó)會(huì)的批準(zhǔn)。

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