汽車信息網(wǎng)9月20日訊 微型電動(dòng)車的熱銷，主要得益于這些小車造型時(shí)尚可愛、用車成本低等特點(diǎn)，甚至可免費(fèi)上綠牌以及不用排隊(duì)等號(hào)，具有超高性價(jià)比，所以作為人生第一輛車或是城市代步用車非常適合，但受限于成本，許多人也是對(duì)微型電動(dòng)車的空間不抱太大期待，畢竟一分錢一分貨，但價(jià)格便宜并不意味著可以在空間上妥協(xié)。

 

近期，由品匯汽車和汽車信息網(wǎng)牽頭，聯(lián)合20多家專業(yè)媒體一起共創(chuàng)的新能源系列測(cè)試“誰是王者”第一季“誰是小車王”，通過模擬用戶實(shí)際用車場(chǎng)景，去評(píng)測(cè)車型在日常生活中的表現(xiàn)，為消費(fèi)者認(rèn)識(shí)和了解這些電動(dòng)車型，帶來重要購車參考。

我們甄選了目前市場(chǎng)上最為暢銷和關(guān)注度最高的五款電動(dòng)小車：五菱宏光MINIEV、長安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小螞蟻和零跑T03。將很多消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)小車存有偏見的空間、乘坐舒適度納入到此次評(píng)測(cè)維度中，讓大家真正了解電動(dòng)小車。

經(jīng)過評(píng)測(cè)后發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)小車在空間方面真的是讓人大開眼界，五款測(cè)試車型不僅能裝下四個(gè)1米8以上的成年男子，而且后備箱也有足夠空間放置水果、蔬菜以及瓶裝水等，折疊座椅后還能放大件行李，完全能夠滿足日常出行和短途出游需求，空間上并不會(huì)讓人有焦慮。

裝下4個(gè)一米八大漢無壓力

作為短途城市代步車輛，這些電動(dòng)小車在設(shè)計(jì)上也是主打兩人的乘坐定位。在乘坐空間方面，身高191厘米的成年男性坐在五款小車前排體驗(yàn)時(shí)，甚至還有剩余空間，所以對(duì)于嬌小的女性乘客而言，在空間體驗(yàn)方面也會(huì)更好一些。

而電動(dòng)小車車內(nèi)空間并不僅限于此，根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)來看，即便五款小車車內(nèi)有4位1.8米的成年男性乘客，也并沒有太大壓力。雖然乘客坐姿各有不同，但短途行駛完全可以忍受。并且在滿載狀態(tài)下，進(jìn)行0-60km/h急加速和60-0km/h急減速等測(cè)試，車內(nèi)乘客并沒有覺得明顯不適。

 

具體來看奇瑞QQ冰淇淋前后排都有相對(duì)比較富余的空間表現(xiàn)。1.8米的乘客前后排都坐好之后不覺得很擁擠，同時(shí)座椅包裹性相比同級(jí)也屬上乘，乘坐更為舒適。

長安Lumin在空間表現(xiàn)方面符合預(yù)期。雖然1.8米壯漢后排的腿其實(shí)已經(jīng)頂在了前邊的座椅上，頭部空間也不那么充裕，但橫向空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)，在舒適性方面還是有保障的。宏光MINIEV剛剛好的承載下四個(gè)1.8米乘客，沒有太多空間方面的富余。

零跑T03是五臺(tái)車中價(jià)格最高，尺寸最大，也是唯一一臺(tái)四門四座產(chǎn)品。實(shí)際體驗(yàn)下來，零跑T03因?yàn)橛辛撕箝T的存在，后排上下車要方便得多。更大的尺寸也為體驗(yàn)者帶來了更好的前排腿部及后排頭部空間，不過雖然其軸距為2400mm，但后排腿部空間并不出色。

 

奇瑞小螞蟻的尺寸雖然要比零跑T03小一圈，但在實(shí)際空間表現(xiàn)方面更讓人覺得驚喜，其在前后排坐滿了4個(gè)1.8米乘客的情況下，后排的腿部空間還有剩余。所以消費(fèi)者買車時(shí)不要只看車型數(shù)據(jù)，一定要實(shí)際體驗(yàn)后才能知道什么樣的產(chǎn)品適合自己。

后備箱拓展后更能裝

除了乘坐人員乘坐空間之外，此次測(cè)試還分別對(duì)五款車型后排儲(chǔ)物空間、放倒后排后儲(chǔ)物空間進(jìn)行了測(cè)試：五款車型中零跑T03得益于尺寸優(yōu)勢(shì)，后備箱未放倒后排座椅情況下依然可以放下4箱礦泉水，放倒座椅后，可以放下20箱，空間表現(xiàn)在五款車型中最優(yōu)；

在后排未放倒情況下，奇瑞QQ冰淇淋與五菱宏光MINI EV后備箱表現(xiàn)一致，可以放下兩個(gè)電腦包；長安Lumin、奇瑞小螞蟻表現(xiàn)略好，可以放下2箱礦泉水；

 

在后排座椅放倒情況下，奇瑞QQ冰淇淋、長安Lumin、奇瑞小螞蟻三款車型均可以放下15箱礦泉水，而五菱宏光MINIEV表現(xiàn)略差一點(diǎn)，可以放下14箱礦泉水。

在實(shí)際測(cè)試后，可以發(fā)現(xiàn)這五款車型除零跑T03之外，其余車型后排座椅均支持50：50比例放倒，后排座椅放倒后，也帶來了充裕的空間，并不會(huì)讓人有空間焦慮，完成日常載物也是不成問題。

總結(jié)：由于燃油小車多年來在空間上的劣勢(shì)，導(dǎo)致在過去相當(dāng)長的一段時(shí)間里，“小車大空間”在消費(fèi)者看來只是不切實(shí)際的幻想，但現(xiàn)如今得益于電動(dòng)化平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，小車大空間已然成為了小型車消費(fèi)的一個(gè)趨勢(shì)。

 

根據(jù)實(shí)測(cè)來看，五款小車通過合理的空間布局和利用，成功在小車與大空間之間找到了一個(gè)平衡點(diǎn)，不管是日常兩人乘坐，還是完成短途四人乘坐都完全沒壓力。當(dāng)然通過實(shí)測(cè)我們也發(fā)現(xiàn)，買電動(dòng)小車時(shí)不要只看尺寸數(shù)據(jù)，還是要看實(shí)際體驗(yàn)，比如這五款小車中尺寸最大的，舒適性卻不一定是最高的，比如奇瑞小螞蟻雖然尺寸上不占優(yōu)勢(shì)，但其實(shí)際乘坐體驗(yàn)是五款車型中最好的。所以消費(fèi)者在選購電動(dòng)小車時(shí)，一定要自己親身體驗(yàn)一下。