汽車(chē)信息網(wǎng)訊 眾所周知，制動(dòng)性能的好壞在我們?nèi)粘５男熊?chē)中起著非常重要的作用，不僅可以非常好地控制車(chē)速，還能在關(guān)鍵時(shí)刻守護(hù)我們駕乘人員的安全。小車(chē)雖然車(chē)身質(zhì)量較小，但是相對(duì)應(yīng)的制動(dòng)系統(tǒng)的能力也普遍弱于高級(jí)別車(chē)型，即便車(chē)型多數(shù)狀態(tài)下，速度并不會(huì)非?？欤窃诰o急情況下能否停得下來(lái)，也成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)重要關(guān)注點(diǎn)。

在近日由“汽車(chē)信息網(wǎng)”與“品匯汽車(chē)”共同發(fā)起，聯(lián)合20余家專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體共創(chuàng)的 “誰(shuí)是王者”新能源汽車(chē)系列評(píng)測(cè)第一季“誰(shuí)是小車(chē)王”評(píng)測(cè)活動(dòng)中，就針對(duì)五款市面上的熱門(mén)純電動(dòng)微型車(chē)，進(jìn)行了多維度詳細(xì)評(píng)測(cè)，力求在貼合日常用車(chē)的場(chǎng)景中去審閱車(chē)輛的表現(xiàn)和實(shí)力，而制動(dòng)性能也是重點(diǎn)評(píng)測(cè)項(xiàng)目之一。在這場(chǎng)測(cè)試中，各個(gè)小車(chē)均取得了不錯(cuò)的成績(jī)，足夠滿(mǎn)足日常通勤代步所需要。

空載滿(mǎn)載都能剎得住

在本次評(píng)測(cè)中，我們選取了QQ冰淇淋圣代170km版本（4.99萬(wàn)元）、宏光MINIEV2022款馬卡龍臻享款（4.98萬(wàn)元）、長(zhǎng)安Lumin 2022款210km香甜款 （5.39萬(wàn)元）、奇瑞小螞蟻2022款甜粉款半糖版（7.69萬(wàn)元）和零跑T03 2022款星鉆版（9.65萬(wàn)元）等五款市場(chǎng)關(guān)注度最高的純電動(dòng)微型車(chē)，同時(shí)參評(píng)車(chē)輛也都處于準(zhǔn)新車(chē)的狀態(tài)。在該項(xiàng)測(cè)試中，五款車(chē)型分別測(cè)試了車(chē)內(nèi)一人和滿(mǎn)載四人的60-0km/h制動(dòng)距離數(shù)據(jù)，對(duì)于日常用車(chē)帶來(lái)更全面參考。

從具體表現(xiàn)上看，奇瑞QQ冰淇淋在五款車(chē)型中制動(dòng)表現(xiàn)最佳，空載最佳成績(jī)分別為16.99米，而滿(mǎn)載四人后的制動(dòng)距離為20.85米。盡管輪胎規(guī)格僅為147/70 R12，但在水泥路面上采取緊急制動(dòng)時(shí)，并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的打滑現(xiàn)象，懸架能夠有效支撐起車(chē)頭重心的下探，能給駕駛?cè)藥?lái)較為充足的信心。排名第二位的是長(zhǎng)安Lumin，其空載制動(dòng)的最好成績(jī)17.02米，滿(mǎn)載四人則為17.09米，相對(duì)差距并不大，連續(xù)制動(dòng)后也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的熱衰減現(xiàn)象。車(chē)型還集成了坡道輔助功能，提高駕駛便利性。

17米區(qū)間成距離“分水嶺”

作為此次測(cè)試中最大的車(chē)型，零跑T03在制動(dòng)測(cè)試環(huán)節(jié)中三次空載及一次四人滿(mǎn)載測(cè)試中的制動(dòng)距離均處于17米區(qū)間內(nèi)，其中空載最佳成績(jī)?yōu)?7.27米，滿(mǎn)載成績(jī)則為17.92米。沒(méi)能夠進(jìn)入16米區(qū)間，主要還是自身重量較高，“點(diǎn)頭”現(xiàn)象較為明顯，一定程度上影響了制動(dòng)時(shí)的車(chē)身姿態(tài)。

車(chē)身尺寸小巧的五菱宏光MINI EV最終空載制動(dòng)成績(jī)?yōu)?8.74米，在滿(mǎn)載四人時(shí)，成績(jī)則為23.62米。在測(cè)試過(guò)程中，五菱宏光MINI EV的緊急制動(dòng)表現(xiàn)整體力度尚可，但較窄的輪胎尺寸還是造成了不小的影響。而奇瑞小螞蟻在制動(dòng)測(cè)試中最終空載制動(dòng)成績(jī)?yōu)?8.8米，滿(mǎn)載四人后的制動(dòng)距離19.04米。在全力制動(dòng)時(shí)，車(chē)頭并沒(méi)有明顯的重心下探，輪胎也能夠較好地抓住地面，為駕駛者帶來(lái)足夠的信心。

通過(guò)一系列的制動(dòng)評(píng)測(cè)，拋開(kāi)連續(xù)制動(dòng)后造成的熱衰減影響，在60-0km/h的緊急制動(dòng)范圍內(nèi)，17米區(qū)間成為了參評(píng)車(chē)輛最終成績(jī)的“分水嶺”，但從綜合結(jié)果來(lái)看，五款參與測(cè)試車(chē)輛的成績(jī)都處于較好的水平。

制動(dòng)輔助系統(tǒng)提升保障

同時(shí)，除了制動(dòng)系統(tǒng)以外，主動(dòng)安全配置也能夠起到關(guān)鍵作用。在參評(píng)的五款車(chē)型中，均配備了ABS防抱死和制動(dòng)力分配系統(tǒng)。奇瑞小螞蟻和零跑T03還擁有車(chē)身穩(wěn)定控制、剎車(chē)輔助等配置的加持，都為行車(chē)安全增添了強(qiáng)有力的保障。

但是，除了自身的主動(dòng)安全配置外，能夠影響純電動(dòng)微型車(chē)制動(dòng)距離的因素還有很多。例如輪胎規(guī)格、電池布局、車(chē)輛配重等等。但對(duì)于廣大用戶(hù)來(lái)說(shuō)，在滿(mǎn)足日常駕駛需求的基礎(chǔ)上，能夠?yàn)樾熊?chē)安全帶來(lái)更全面的守護(hù)才是最重要的。不過(guò)在此仍然要提醒廣大消費(fèi)者，在車(chē)內(nèi)滿(mǎn)載的情況下，行駛中還是要注意保持安全車(chē)距，以免在意外發(fā)生時(shí)造成不必要的損失?？傮w看來(lái)，五款參與測(cè)試的純電動(dòng)微型車(chē)盡管排名不一，但在面對(duì)日常駕駛過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的緊急情況時(shí)，都有著足夠的應(yīng)變能力，值得我們?nèi)タ隙ā?/p>