汽車(chē)信息網(wǎng)2月7日訊 近年來(lái),微型電車(chē)憑借著低廉的售價(jià)、用車(chē)成本低且好開(kāi)好停的優(yōu)勢(shì),成為了很多年輕人首購(gòu)、增購(gòu)時(shí)重點(diǎn)考慮的車(chē)型。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá) 567.43 萬(wàn)輛,其中,A00 級(jí)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)109.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.5%。占新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量的 19.26%,已經(jīng)成為新能源領(lǐng)域中最大的細(xì)分市場(chǎng)。盡管微型電車(chē)的利潤(rùn)低的可憐,但可以為車(chē)企帶來(lái)不錯(cuò)的銷(xiāo)量增長(zhǎng),所以仍有不少車(chē)企義無(wú)反顧的加入這一細(xì)分市場(chǎng),吉利也是把自家的純電小車(chē)熊貓mini安排上了。
2月6日,吉利汽車(chē)官方宣布,定位微型純電車(chē)的熊貓mini正式上市,新車(chē)共分為4個(gè)版本,價(jià)區(qū)間為3.99-5.39萬(wàn)元。同時(shí)吉利汽車(chē)也提供了諸多購(gòu)車(chē)福利。
微型電車(chē)靠譜新選擇
作為一款微型電車(chē),其也是采用了小巧可愛(ài)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具體來(lái)看新車(chē)采用了方正的線條設(shè)計(jì),讓車(chē)輛看上去更具設(shè)計(jì)感。細(xì)節(jié)上,車(chē)頭采用了圓形的大燈組,與整體較為方正的設(shè)計(jì)形成一種沖突感。前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì),并加入了一圈金屬的裝飾線條,辨識(shí)度十足。
尺寸方面,熊貓mini長(zhǎng)寬高分別為:3065/1522/1600(1610)毫米,軸距2015毫米,相比五菱宏光MINIEV要略大一些。
和大多數(shù)微型電車(chē)一樣新車(chē)內(nèi)飾材料也是以塑料為主,但整體設(shè)計(jì)感較強(qiáng),其配備了9.2英寸窄條幅式液晶儀表搭配8英寸懸浮式中控屏,支持手機(jī)無(wú)線互聯(lián)、藍(lán)牙電話、高德導(dǎo)航、實(shí)時(shí)對(duì)講、共享目的地等功能。
此外還擁有像倒車(chē)影像、全景天幕、手動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等配置,同時(shí)部分車(chē)型也提供手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能,擁有手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程尋車(chē)、車(chē)況查詢、遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)和后備箱等功能,在配置方面完全滿足日常用車(chē)需要了。
在消費(fèi)者關(guān)注的動(dòng)力與續(xù)航方面,熊貓mini將搭載最大功率30kW電動(dòng)機(jī),CLTC工況下純電續(xù)航200公里和120公里。其中入門(mén)版電池容量9.61kWh,200km版本容量17.03kWh,最大亮點(diǎn)在于支持快充,從30%充至80%電量只需半個(gè)小時(shí),完全充滿也只需68分鐘,而像五菱宏光MINI等車(chē)型并不支持快充,這一點(diǎn)確實(shí)要更加靠譜,可以更好的緩解用戶的充電焦慮。
吉利汽車(chē)的走量神器?
從微型電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)前景來(lái)看,如果其在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)仍能夠占據(jù)新能源乘用車(chē)25%~30%左右的市場(chǎng)份額,將會(huì)是一個(gè)非常可觀的體量。以2022年預(yù)計(jì)的全年500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量來(lái)計(jì)算,微型電動(dòng)汽車(chē)在2022年的產(chǎn)銷(xiāo)量將會(huì)在125萬(wàn)~150萬(wàn)輛區(qū)間,比2021年的89萬(wàn)輛銷(xiāo)量至少同比增長(zhǎng)40%以上。
所以吉利推出熊貓mini的意圖也是非常明顯,那就是成為其在新能源市場(chǎng)的走量神器,進(jìn)而快速完成吉利汽車(chē)的電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量目標(biāo)。
不過(guò)從市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看,熊貓mini想要熱銷(xiāo)還是面臨著諸多挑戰(zhàn)的。去年,宏光MINIEV在微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的占有率高達(dá)47.9%,接近半壁江山。而除了宏光MINIEV這座大山以外,還有來(lái)自傳統(tǒng)車(chē)企的上汽科萊威、東風(fēng)小康風(fēng)光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等大廠選手,再加上造車(chē)新勢(shì)力的零跑T03、雷丁芒果、凌寶BOX等實(shí)力不俗的選手,所以吉利未來(lái)還需要在熊貓mini的營(yíng)銷(xiāo)上多下功夫。
當(dāng)然對(duì)于用戶而言,對(duì)微型電車(chē)的核心訴求表現(xiàn)在三個(gè)方面,一是關(guān)注成本,希望車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)、使用、維保成本低;二是追求便捷實(shí)用,要求車(chē)輛好開(kāi)、好停、好用、實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián);三是車(chē)輛安全靠譜,要大廠出品質(zhì)量有保障、電池放心可靠、售后保障無(wú)憂。
對(duì)于這些訴求,吉利的熊貓mini恰恰都能滿足,再加上熊貓mini在配置、空間、電池方面要比宏光MINIEV更有優(yōu)勢(shì),并且相比許多微型電車(chē)其還有可以緩解充電焦慮的快充功能,所以未來(lái)雖然不敢保證成為吉利汽車(chē)的走量神器,但相信其也能在微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)有所作為。
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