汽車(chē)信息網(wǎng)1月26日訊 作為寶馬品牌最具代表性的作品之一，5系自1972年登場(chǎng)以來(lái)，已經(jīng)走過(guò)了超半世紀(jì)的光陰和八代車(chē)型，可以說(shuō)幾乎每代5系都成為了車(chē)壇經(jīng)典，在汽車(chē)圈，很多人都將寶馬5系看作是平民買(mǎi)車(chē)的“天花板”，可見(jiàn)寶馬5系在豪華轎車(chē)市場(chǎng)擁有的統(tǒng)治級(jí)地位。如今面對(duì)電動(dòng)化的沖擊，寶馬也是帶來(lái)了全新5系。

日前，全新寶馬5系正式上市，其中包含燃油版車(chē)型與純電版車(chē)型，其中燃油版車(chē)型共推出7款車(chē)型，價(jià)格為43.99-52.59萬(wàn)元，純電版車(chē)型共推出5款，官方指導(dǎo)價(jià)格為43.99-63.99萬(wàn)元。

為中國(guó)市場(chǎng)深度定制

目前國(guó)內(nèi)豪車(chē)消費(fèi)群體正在趨于年輕化，中大型豪華車(chē)成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格在年輕消費(fèi)者看來(lái)是屬于父輩們的審美。而將潮流、運(yùn)動(dòng)元素與豪華相結(jié)合的設(shè)計(jì)語(yǔ)言才是未來(lái)的主流。

所以全新寶馬5系在外觀方面進(jìn)行了大量的創(chuàng)新。前臉部分標(biāo)志性的“雙腎”進(jìn)氣格柵在尺寸上進(jìn)一步變大，可以點(diǎn)亮的格柵邊框大幅提升了夜間的辨識(shí)度。兩側(cè)的頭燈組在造型上致敬班戈時(shí)代的“鷹眼大燈”，細(xì)節(jié)上兼具犀利感與科技感。

值得一提的是，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本的車(chē)身線條顯得尤為修長(zhǎng)，經(jīng)典的霍氏彎角也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，融入了現(xiàn)代時(shí)尚元素。此外，在車(chē)身裝飾件中巧妙地嵌入了發(fā)光的5字標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步彰顯了其身份與獨(dú)特性。

在尺寸方面，全新寶馬5系的長(zhǎng)寬高分別為5175mm、1900mm、1520mm，軸距為3105mm。與車(chē)頭相比，車(chē)尾設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔。燈組設(shè)計(jì)更加修長(zhǎng)和簡(jiǎn)約，尾部標(biāo)識(shí)的字體也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。此外，車(chē)輛在后包圍處加入了鍍鉻裝飾，提升了尾部的運(yùn)動(dòng)感。這些改進(jìn)使得全新寶馬5系在外觀上更加精致和動(dòng)感。

全新寶馬 5 系內(nèi)飾同樣將采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配備由 12.3 英寸全液晶儀表 +14.9 英寸中控屏幕組成的曲面雙聯(lián)屏系統(tǒng)，搭配三輻式多功能方向盤(pán)科技感十足。值得一提的是，新車(chē)搭載了 iDrive 8.5 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，并在中控臺(tái)、座椅頭枕等處帶有專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。

坐進(jìn)后排，7系同款的BMW懸浮式巨幕，為用戶打造專(zhuān)屬的私人影院，8K超高清晰度、31英寸的巨幕，不僅支持32:9全景播放模式，還引入了華為應(yīng)用市場(chǎng)，讓用戶能自主增選應(yīng)用程序。用戶還可在后排實(shí)現(xiàn)投屏玩游戲、播放視頻、參加會(huì)議等多種功能。

同時(shí)國(guó)產(chǎn)全新寶馬5系還提供多項(xiàng)中國(guó)用戶專(zhuān)屬配置，其中前排座椅靠背印刻有漢字“五”標(biāo)識(shí)，同時(shí)后排座椅進(jìn)行了加長(zhǎng)加厚處理。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)全新寶馬5系燃油版將提供525Li、530Li兩種動(dòng)力級(jí)別車(chē)型，適配2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48伏輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種不同調(diào)校，最大功率可達(dá)到190千瓦，峰值扭矩400牛·米，傳動(dòng)部分繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。

除此之外，國(guó)產(chǎn)全新寶馬5系還首次推出純電動(dòng)i5，采用第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，其中單電機(jī)版搭載最大功率250千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使用三元鋰電池作為儲(chǔ)能裝置，官方表示純電續(xù)航里程最大可超過(guò)700公里。

繼續(xù)捍衛(wèi)豪華中大型轎車(chē)市場(chǎng)？

自1972年問(wèn)世，歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的演進(jìn)迭代，全球銷(xiāo)售達(dá)2000萬(wàn)輛，被譽(yù)為全球最成功的中大型豪華車(chē)之一。在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬5系已國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)20年，并收獲了200萬(wàn)客戶。

此前，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔就表示，作為寶馬集團(tuán)在中國(guó)最成功的車(chē)型，BMW 5系贏得了超過(guò)200萬(wàn)中國(guó)客戶的青睞。BMW 5系的成功，源于寶馬集團(tuán)與中國(guó)社會(huì)發(fā)展的緊密融合。

面對(duì)電動(dòng)化與智能化的沖擊，全新寶馬 5系一方面加入電動(dòng)化產(chǎn)品，使寶馬集團(tuán)的純電產(chǎn)品幾乎覆蓋至所有主要細(xì)分市場(chǎng)；一方面在數(shù)字智能方面大幅革新，其應(yīng)用了很多來(lái)自BMW 7系的先進(jìn)技術(shù)。

更為關(guān)鍵的是，寶馬為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬推出的長(zhǎng)軸距版，則是將轎跑風(fēng)格、數(shù)字化、電動(dòng)化、專(zhuān)屬定制化融為一身的作品，足以說(shuō)明其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

目前，豪華中大型轎車(chē)市場(chǎng)依然是傳統(tǒng)豪華品牌的天下，在一眾瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)的新勢(shì)力中，真正向40萬(wàn)元級(jí)別豪華中大型轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)起正面挑戰(zhàn)的，目前只有蔚來(lái)ET7，但其月銷(xiāo)最高僅3000多輛，今年更是跌至數(shù)百輛，并沒(méi)有對(duì)BBA形成威脅。

2023年，寶馬集團(tuán)中國(guó)市場(chǎng)共交付824932輛BMW和MINI汽車(chē)，總銷(xiāo)量繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，BMW純電動(dòng)車(chē)型更是全年銷(xiāo)量近10萬(wàn)臺(tái)，在華新能源客戶累計(jì)超30萬(wàn)。

值得一提的是，這已經(jīng)是寶馬第5年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)豪華品牌銷(xiāo)量冠軍的位置，在競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下實(shí)屬難得，足以說(shuō)明國(guó)人對(duì)于寶馬這個(gè)豪華品牌的認(rèn)可度有多高。

同時(shí)寶馬在補(bǔ)能方面也是加快了步伐，截至2023年10月底，BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)接入超過(guò)58萬(wàn)個(gè)公共充電樁（其中包括32萬(wàn)個(gè)直流充電樁），覆蓋320多個(gè)城市。今年8月，BMW 超級(jí)充電站項(xiàng)目正式啟動(dòng)。大功率充電樁最高支持600千瓦充電功率，超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)向所有品牌的電動(dòng)車(chē)開(kāi)放。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，截至2023年年底，BMW i品牌認(rèn)證的經(jīng)銷(xiāo)商店已達(dá)670家。100%銷(xiāo)售顧問(wèn)接受新能源汽車(chē)相關(guān)線上培訓(xùn)。BMW i品牌專(zhuān)屬體驗(yàn)店數(shù)量已達(dá)到24家并還在繼續(xù)擴(kuò)容，相信2024年寶馬在華新能源客戶也會(huì)有不小的提升。

通過(guò)全新寶馬5系的產(chǎn)品力來(lái)看，雖然其外觀和內(nèi)飾沒(méi)有給人驚艷的感覺(jué)，但其傳承下來(lái)的最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言依然讓新車(chē)有著濃烈的寶馬品牌氣息。

同時(shí)其未來(lái)主打車(chē)型必然還是燃油車(chē)型，新車(chē)上市后也將繼續(xù)與奔馳E級(jí)展開(kāi)長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的宿命對(duì)決，而寶馬i5的加入也會(huì)為寶馬帶來(lái)一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，相信油電兩手抓的全新寶馬5系依舊會(huì)是豪華中大型轎車(chē)市場(chǎng)的佼佼者。