中國汽車新聞網(wǎng)訊 2018年是中國新能源汽車集中爆發(fā)的一年，尤其很多新勢(shì)力造車企業(yè)，在經(jīng)歷了不少質(zhì)疑之后，終于開始陸續(xù)交付。繼蔚來之后，小鵬汽車的首款量產(chǎn)車型——G3終于在4月23日亮相，并對(duì)公眾開放預(yù)訂，同時(shí)小鵬汽車G3將在4月26日開啟預(yù)定，新車將在今年年底完成交付，新車補(bǔ)貼前預(yù)售價(jià)區(qū)間為20-28萬元。

以極客為名，科技亮點(diǎn)頗多

在小鵬汽車G3的命名當(dāng)中，G取自Geek（極客），數(shù)字3代表車型類別，此次發(fā)布的G3定位于純電動(dòng)緊湊型SUV，車身具體尺寸尚未公布，不過可以參考1.0版本的尺寸，總體來說沒有太大的變化。

由于是新能源車型，小鵬汽車G3拋去了傳統(tǒng)燃油車的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，采用無中網(wǎng)式前臉，全車照明為LED光源。相比去年10月份亮相的1.0版本，此次發(fā)布的小鵬汽車G3在外觀上進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)整，整體風(fēng)格更加前衛(wèi)。

車身側(cè)面整體造型沒有太多變化，采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，輪圈也改為了為了節(jié)能而改為了封閉式造型。小鵬G3車頂搭載了高清攝像頭，支持360°旋轉(zhuǎn)，可以進(jìn)行拍照、錄制視頻、探路以及觀察周圍車況等，還可以通過車載系統(tǒng)進(jìn)行分享。

內(nèi)飾方面，G3的實(shí)車內(nèi)飾目前依然處于保密階段。據(jù)廠家人員介紹，G3的內(nèi)飾風(fēng)格與1.0版本大致有70%的相同。G3的內(nèi)飾主體框架仍然是基于1.0的設(shè)計(jì)，整體變化不大。依舊采用了簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備有12.3英寸全液晶儀表盤和15.6英寸懸浮觸控中控屏。其中，中控屏集成了在線音樂、地圖導(dǎo)航、實(shí)時(shí)天氣和車輛狀態(tài)，并可通過語音控制?！?/span>

發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車董事長何小鵬宣布，小鵬汽車將會(huì)把汽車打造為新的AI+互聯(lián)網(wǎng)智能終端，持續(xù)在全場景自動(dòng)泊車功能發(fā)力，同時(shí)與行業(yè)頂級(jí)供應(yīng)商合作研發(fā)，實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，并在智能語音交互系統(tǒng)和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制上實(shí)現(xiàn)最完整的功能性。

G3動(dòng)力方面的具體信息同樣暫未可知，參考1.0版本來看，百公里加速 5.8、7.9 秒，四驅(qū)、兩驅(qū)雙版本，續(xù)航 300 公里。

小鵬汽車G3將搭載“自由泊車”功能，實(shí)現(xiàn)鑰匙和語音操控的全場景車位識(shí)別、無需人工介入的全自動(dòng)泊車。整車前后或左右各留有不小于40厘米空間就可以自由泊入，并具備常用車位記憶，有效解決國內(nèi)停車的痛點(diǎn)。

此外，G3將搭載實(shí)力派自動(dòng)駕駛硬件配備，配有20個(gè)智能感應(yīng)設(shè)備適配本地化自動(dòng)駕駛，并將提供覆蓋高頻生活場景的自動(dòng)泊車。智能網(wǎng)聯(lián)方面，小鵬汽車G3提供OTA云升級(jí)服務(wù)，支持遠(yuǎn)程下載和升級(jí)小鵬汽車官方驗(yàn)證的各種應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)通過專屬APP遠(yuǎn)程控制門窗及空調(diào)開啟以及車輛監(jiān)控預(yù)警。

小鵬汽車董事長何小鵬

“對(duì)于任何新造車企業(yè)，消費(fèi)者都不應(yīng)該是第一批用戶。對(duì)用戶體驗(yàn)的極致關(guān)注使得小鵬汽車決定1.0量產(chǎn)車僅對(duì)內(nèi)部和友好用戶開放。在1.0量產(chǎn)車的基礎(chǔ)上，G3在投入市場前會(huì)完成更好的迭代。”小鵬汽車董事長何小鵬表示，“慢就是快。為了給消費(fèi)者更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，提供創(chuàng)新的產(chǎn)品功能，1.0量產(chǎn)車投入有不可替代的價(jià)值。”

在現(xiàn)場，小鵬汽車提供了10輛1.0量產(chǎn)車，為在座媒體展示了語音互動(dòng)、自動(dòng)泊車的智能功能。據(jù)何小鵬介紹，1.0量產(chǎn)車為小鵬汽車G3提供了扎實(shí)的迭代基礎(chǔ)，使得G3在設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈、續(xù)航和制造工藝四大層面全面升級(jí)。截至目前，小鵬汽車1.0量產(chǎn)車已經(jīng)交付了超過200位員工，累計(jì)測試?yán)锍探?00萬公里，并在黑龍江黑河、新疆吐魯番、青海格爾木完成了近萬小時(shí)的三高（高寒、高溫、高原）測試。

目前看到小鵬汽車G3均由鄭州小鵬海馬制造基地打造，除了鄭州小鵬海馬制造基地之外，肇慶制造基地也將于2019年正式投產(chǎn)。同步推進(jìn)的還有自建的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，首批將在廣州、北京、上海、深圳和杭州作為主力覆蓋區(qū)域。

何小鵬表示：“用戶主動(dòng)使用自動(dòng)駕駛功能是硬指標(biāo)。我們希望讓現(xiàn)有自動(dòng)駕駛功能‘去概念化’，通過自主研發(fā)讓‘能用的功能’變成‘好用的功能’。”