中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 總經(jīng)理榮任“校長(zhǎng)”，班主任講授新能源三電核心技術(shù)，教授頒布預(yù)售政策。這并不是我們回到了學(xué)生時(shí)代。而是廣汽新能源傳祺GE3的預(yù)售發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

6月11日，趕在補(bǔ)貼新政正式實(shí)施之前，一場(chǎng)別開(kāi)生面的“公開(kāi)課”吸引了媒體的目光。首款滿足新政的車型——廣汽新能源傳祺GE3 530在北京捷德25hours體驗(yàn)中心正式開(kāi)啟預(yù)售。正式公布了新車預(yù)售價(jià)為補(bǔ)貼后14萬(wàn)元起。同時(shí)前1000名訂車客戶還可享受交100元抵1000元、交1000元抵3000元的優(yōu)惠政策。除此之外，此次廣汽新能源還上市了一款GE3 樂(lè)享版車型，新車補(bǔ)貼后的價(jià)格為11.99萬(wàn)元。

綜合實(shí)力超越同級(jí)，享受最高補(bǔ)貼

相比于舊版補(bǔ)貼政策只規(guī)定了續(xù)航里程大于一定公里就能拿到補(bǔ)貼不同，補(bǔ)貼新政對(duì)于續(xù)航里程有了明確的劃分，續(xù)航里程低于150公里以下的純電動(dòng)車將不再享有補(bǔ)貼，續(xù)航里程在150-300公里之間的車型補(bǔ)貼分別下調(diào)20%-50%不等，續(xù)航里程在300公里以上的車型，補(bǔ)貼上調(diào)2%-4%不等。同時(shí)，在電池密度、百公里耗電上都有著更高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，只有同時(shí)滿足以上規(guī)定才能拿到高額補(bǔ)貼。廣汽新能源傳祺GE3 530在新政實(shí)施前夜發(fā)布，將率先享受到國(guó)家最高級(jí)別補(bǔ)貼。

相較于上一代GE3車型，新款GE3整體造型基本沒(méi)有變化，電池組的外形大小也沒(méi)有變化。最大變化便是采用了來(lái)自寧德時(shí)代提供的最新三元電芯技術(shù)，單體電芯的能量密度可以達(dá)到212Wh/kg，電池包的能量密度將會(huì)超過(guò)160Wh/kg。同時(shí)，在電池容量增加10kWh的前提下，電池包重量卻減少了28kg，由此使得新車的百公里電耗僅為14.7kWh/100km。

只是因?yàn)閯?dòng)力電池能量密度的提升，因此GE3 530可享最高標(biāo)準(zhǔn)的1.32倍國(guó)家補(bǔ)貼。新款GE3的工況續(xù)航里程從310公里提升至410公里。最大續(xù)航里程則達(dá)到530km。而新車預(yù)計(jì)將會(huì)在今年8月底正式上市。

以北京地區(qū)地補(bǔ)為國(guó)補(bǔ)基數(shù)的0.5倍為例。廣汽新能源傳祺GE3 530車型將享受國(guó)地補(bǔ)補(bǔ)貼合共9.1萬(wàn)元，補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)低至14萬(wàn)元起。

同時(shí)，廣汽新能源正式推出GE3樂(lè)享版，官方指導(dǎo)價(jià)21.28萬(wàn)元，補(bǔ)貼后價(jià)格為11.99萬(wàn)元，使消費(fèi)者購(gòu)車門檻進(jìn)一步降低。

售價(jià)的降低，是不是意味著質(zhì)量也降低了呢？在大講堂上，身為“班主任”的廣汽新能源技術(shù)中心主任許俊海解答了這個(gè)疑問(wèn)。

他提出，廣汽新能源擁有新能源純電動(dòng)的專用平臺(tái)，一切以電池為中心設(shè)計(jì)。所以，能夠取得更好的空間，更舒適的布局，更好的安全性。得益于廣汽新能源GE3 530將電池系統(tǒng)進(jìn)行重新的調(diào)教和設(shè)計(jì)，電池系統(tǒng)能量密度大于160Wh/kg，而百公里綜合耗電量降低至14.7kWh/100km。采用輕量化的航空級(jí)鋁型材制造電池上下殼體，并且增加了極速冷卻和加溫雙控溫技術(shù)。車輛電池系統(tǒng)可以做到長(zhǎng)效的理想運(yùn)行溫度空間。

與此同時(shí)，電動(dòng)汽車的安全性成為關(guān)乎電動(dòng)汽車行駛安全的最重要的技術(shù)難點(diǎn)。廣汽新能源GE3 530以動(dòng)力電池為主導(dǎo)進(jìn)行專屬平臺(tái)的獨(dú)立研發(fā)。將電池組布局更合理，分布均，行車穩(wěn)，電池組抗撞擊能力強(qiáng)。從電池入手可以更好的解決電動(dòng)汽車空間不足的問(wèn)題，而且后排乘坐舒適性有了更好的提升。

大家都知道動(dòng)力電池的續(xù)航能力其決定作用的就是環(huán)境變化對(duì)于電池的影響。而廣汽第三代智能溫控系統(tǒng)提供了多層級(jí)的動(dòng)力電池保障方案，針對(duì)主被動(dòng)安全防護(hù)體系進(jìn)行了全面應(yīng)對(duì)，包括電池發(fā)熱、短路、漏電、撞擊、穿刺、涉水等意外情況。同時(shí)，超過(guò)350萬(wàn)公里的里程實(shí)測(cè)，英飛凌、博世等核心部件供應(yīng)商也保障了廣汽新能源GE3 530的品質(zhì)。

新能源汽車補(bǔ)貼政策的落地，也在進(jìn)一步引導(dǎo)新能源汽車行業(yè)走上健康良性的競(jìng)爭(zhēng)格局中。作為技術(shù)全面，品質(zhì)出眾的廣汽新能源，得益于廣汽集團(tuán)多年技術(shù)積累，在核心動(dòng)力電池領(lǐng)域，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，整車開(kāi)發(fā)平臺(tái)，智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域全面發(fā)力。消費(fèi)者得到更加出色的產(chǎn)品體驗(yàn)。此外，據(jù)廣汽新能源總經(jīng)理古惠南所說(shuō)，廣汽新能源將在2019年推出L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，2019上半年還會(huì)推出一款純電動(dòng)三廂轎車，同時(shí)，純電動(dòng)大7座SUV也在計(jì)劃中。