中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 都說(shuō)美國(guó)是世界上最懂車(chē)的國(guó)家，雖然有些夸張的成分，但不得不說(shuō)這個(gè)多元化的國(guó)家孕育了最獨(dú)特的汽車(chē)文化。在美國(guó)，你可以找到任何一種流派的風(fēng)格，可以感受英倫范的優(yōu)雅，也能體驗(yàn)空氣中飄著橡膠顆粒的瘋狂。

要說(shuō)美國(guó)的車(chē)展，畫(huà)風(fēng)必須是道奇、雪佛蘭等百家爭(zhēng)艷的局面，肌肉車(chē)、皮卡、小鋼炮層出不窮。盡管環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)在逐年提高，但各大廠商在同型號(hào)車(chē)的美版上，依然傾向于大排量的布局?？梢哉f(shuō)，V6遍地都是，V8也稀松平常，只不過(guò)如今的車(chē)展，明顯環(huán)保了許多，就算有V8，也告別了升功率不過(guò)50馬力的時(shí)代。

凱迪拉克XT6

在海外，凱迪拉克的旗艦車(chē)型凱雷德一直有著還不錯(cuò)的銷(xiāo)量，6.2L V8自吸+全尺寸SUV的空間是深受地大物博的美國(guó)人民歡迎。不過(guò)，對(duì)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，高昂的排量稅和日常狹小的停車(chē)位導(dǎo)致了它使用起來(lái)的諸多不便，國(guó)際市場(chǎng)需要一款更加國(guó)際化的7座車(chē)型來(lái)充當(dāng)銷(xiāo)量“扛把子”。

為此，凱迪拉克推出了一款定位中大型7座SUV的車(chē)型XT6，新車(chē)擁有全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉的進(jìn)氣格柵進(jìn)行了比例調(diào)整，下方應(yīng)用了更多復(fù)雜的折線設(shè)計(jì)，配合矩陣式LED大燈非常犀利。在觀感上，新車(chē)與大哥凱雷德甚至有幾分神似之處。

5米的車(chē)長(zhǎng)保證了7座的舒適性，整車(chē)的風(fēng)格顯得更加精致，新車(chē)同樣使用雙外觀設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)出一種犀利、高冷的感覺(jué)。內(nèi)飾風(fēng)格與國(guó)內(nèi)在售XT4類(lèi)似，此處無(wú)需贅述。值得一提的是，北美市場(chǎng)搭載3.6L V6 314馬力自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然可以在4、6缸之間切換，但進(jìn)入國(guó)內(nèi)后預(yù)計(jì)換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以應(yīng)付環(huán)保法規(guī)。同時(shí)新車(chē)還繼續(xù)搭載CDC電磁懸架、9AT變速箱等通用公司最新的科技裝備。

全新福特探險(xiǎn)者

目前，探險(xiǎn)者在國(guó)內(nèi)依舊為進(jìn)口形式售賣(mài)，市場(chǎng)表現(xiàn)雖然不是很好，但在街上依舊有一些能見(jiàn)度，且3.5T V6的車(chē)型能見(jiàn)度還要高一些。目前國(guó)內(nèi)限牌的城市越來(lái)越多，家里的一輛滿(mǎn)足通勤的車(chē)型也必須提上日程，也許是看到了這一部分市場(chǎng)，這次換代的第六代探險(xiǎn)者也將在后續(xù)推出國(guó)產(chǎn)化版本，從而進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)內(nèi)的中大型7座SUV市場(chǎng)。

與凱迪拉克車(chē)型套路一致，新車(chē)使用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，為整車(chē)增添了厚實(shí)、精致的屬性。相比之下，車(chē)頭發(fā)生的變化最多，前臉進(jìn)行了重新布局，設(shè)計(jì)風(fēng)格向著犀利發(fā)展，與現(xiàn)款銳界也有幾分相似之處。其余部分在車(chē)燈、車(chē)身細(xì)節(jié)進(jìn)行了微調(diào)，整體造型變化不大，依舊是識(shí)別度高的硬朗風(fēng)格。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有所改變，質(zhì)感與布局有所提升，最起碼不再是樸素的風(fēng)格。中控尺寸不大，但不排除國(guó)產(chǎn)之后變動(dòng)的可能，大量實(shí)體按鍵的保留可以給好評(píng)。此外，旋鈕式換擋的改變也可以說(shuō)非常實(shí)用。動(dòng)力上，海外版將搭載300馬力2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和365馬力3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)也包括這次車(chē)展首發(fā)的400馬力ST版本。對(duì)于探險(xiǎn)者來(lái)說(shuō)，它將與新銳界形成直接的上下級(jí)的關(guān)系，形成新設(shè)計(jì)風(fēng)格的產(chǎn)品矩陣。

可能轉(zhuǎn)型的北美專(zhuān)屬

除了上邊兩款確定進(jìn)入國(guó)內(nèi)的車(chē)型，車(chē)展上還出現(xiàn)了幾款有可能進(jìn)入國(guó)內(nèi)的中大型7座SUV，它們都具有相當(dāng)不錯(cuò)的實(shí)力表現(xiàn)。

雪佛蘭Traverse是可能性最大的車(chē)型，早在去年年末發(fā)布的Traverse擁有超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)和3米的軸距，完全是用來(lái)做7座車(chē)型的好坯子。在北美，它目前搭載2.0T和3.6L兩種動(dòng)力總成，整體類(lèi)似于放大版的探界者車(chē)型，并存在8座版本，因此把2.0T的車(chē)型優(yōu)化一番之后引入國(guó)內(nèi)并沒(méi)有太大壓力。目前，已有消息稱(chēng)新車(chē)有引入的計(jì)劃，并命名為探際者。

同時(shí)亮相的還有本田Passport，也是一款面向北美的SUV車(chē)型，前兩代本田Passport是基于五十鈴Rodeo打造的產(chǎn)物，已經(jīng)淡出舞臺(tái)16年之久的本田Passport回歸之后，也有些類(lèi)似復(fù)活I(lǐng)NSIGHT的套路。乍一看，新車(chē)外觀十分虎實(shí)，有些類(lèi)似國(guó)內(nèi)的撼路者車(chē)型，雖然搭載3.5 V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但它并不具備強(qiáng)悍的越野能力。

起亞Telluride是這次車(chē)展上亮相的一款全新的8座中大型SUV，也是起亞目前最大的SUV車(chē)型。之前也在北京車(chē)展上展出過(guò)它的概念車(chē)型，新車(chē)在量產(chǎn)版上完全沒(méi)有了浮夸的因素，但使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，只不過(guò)內(nèi)飾顯得稍微有些陳舊。新車(chē)搭載了與國(guó)內(nèi)無(wú)緣的3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，295馬力的數(shù)據(jù)算不上優(yōu)秀，但如果國(guó)內(nèi)的中大型SUV市場(chǎng)有了起色，起亞也會(huì)想盡辦法抓緊入局。

總之，這屆車(chē)展我們看到了較多美國(guó)本土?xí)佑|到的車(chē)型，V8性能車(chē)雖然和國(guó)內(nèi)無(wú)緣，但大7座的SUV還是可以期待的。作為家用座駕來(lái)說(shuō)，如果能夠兼顧舒適性、大小和行車(chē)質(zhì)感，相信一定會(huì)受到很多人的追捧。