中國汽車新聞網(wǎng)訊 自從Marvel和DC創(chuàng)造了一系列超級(jí)英雄和神靈以來，他們不僅成了孩子們的偶像，同樣也是很多年輕人追捧的對(duì)象。其中，鋼鐵俠可以說是人氣最高的超級(jí)英雄之一了。

帥氣的外形、鋼筋鐵骨的身軀以及讓人眼花繚亂的黑科技...男友力MAX的鋼鐵俠已經(jīng)成為了很多女粉絲的擇偶標(biāo)準(zhǔn)。

不過漫畫和電影中的世界畢竟與我們的現(xiàn)實(shí)生活還有著不小的差距，或許想找一個(gè)像鋼鐵俠的男友很難，但是卻可以擁有一輛時(shí)刻給你安心守護(hù)的車。

其實(shí)在“消費(fèi)升級(jí)”的浪潮下，如今消費(fèi)者在選車時(shí)不再僅關(guān)注顏值、配置、空間以及價(jià)格等等，同時(shí)對(duì)于車輛的安全性能也提出了更高的要求。甚至已經(jīng)將安全性看做是評(píng)判一輛車品質(zhì)高低的重要標(biāo)準(zhǔn)。

與此同時(shí)，隨著去年7月2018版C-NCAP最新規(guī)則的正式實(shí)施，各大車企也必須在車身結(jié)構(gòu)、剛性以及主/被動(dòng)安全方面投入更大的精力。

作為北京汽車2.0 AI時(shí)代全新旗艦轎車，紳寶智道無論在制造工藝、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是安全理念等方面，均以“對(duì)標(biāo)奔馳之質(zhì)”為標(biāo)準(zhǔn)，并提出了一套獨(dú)具匠心的MAX設(shè)計(jì)哲學(xué)。

其中在安全方面，紳寶智道采用了奔馳德式安全哲學(xué)——“全時(shí)立體安防”，全面融合主動(dòng)安全、被動(dòng)安全與智能安全，實(shí)現(xiàn)安全MAX。

而為了讓大家更直觀地感受紳寶智道的安全“硬核”，北汽紳寶于1月14日在中國汽車技術(shù)研究中心舉辦了一場“見證鋼鐵俠 紳寶智道MAX安全承壓挑戰(zhàn)”。

本次紳寶智道以最嚴(yán)苛的美國公路保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）標(biāo)準(zhǔn)為實(shí)驗(yàn)方法，向美標(biāo)車頂靜壓測試發(fā)起挑戰(zhàn)，旨在用數(shù)據(jù)和事實(shí)向消費(fèi)者證明其超強(qiáng)的安全性能。

大家平時(shí)對(duì)于正碰、側(cè)碰以及偏置碰測試一定比較熟悉，但車頂靜壓測試卻不太常見，而且目前國內(nèi)也鮮有車企敢于公開挑戰(zhàn)這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。其實(shí)所謂車頂靜壓測試，就是使用剛性平板作為加載裝置，對(duì)車輛一側(cè)或兩側(cè)頂部施加準(zhǔn)靜態(tài)載荷，以此考察車頂?shù)某休d能力，通過車頂最大承載力與車輛整備質(zhì)量力的比值進(jìn)行評(píng)判。

據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，車輛交通事故中，側(cè)翻事故的死亡率非常高，美國40%的致命交通事故與車輛側(cè)翻有關(guān)。而車輛頂部的承載能力，直接決定了事故發(fā)生后車頂變形情況，因此車頂承載能力的加強(qiáng)，對(duì)防止車輛發(fā)生側(cè)翻事故時(shí)，因車身變形引起的空間侵入，進(jìn)而造成的乘員傷害，有非常重要的意義。

換句話說，如果能在車頂靜壓測試中取得更優(yōu)秀的成績，或許就可以在關(guān)鍵時(shí)刻救你一命。

在經(jīng)過20秒左右的持續(xù)施壓之后，大家緊張的心情也隨著成績的出爐如釋重負(fù)。通過中汽研工作人員的計(jì)算確認(rèn)，紳寶智道最終載荷峰值為53390N，相當(dāng)于5447.96KG，是自身車身重量的4.05倍。而如果按照IIHS標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來看，紳寶智道的成績已經(jīng)達(dá)到了優(yōu)秀水平，在同級(jí)自主品牌中處于領(lǐng)先地位。

正所謂“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”。在此次從容完成美標(biāo)挑戰(zhàn)的背后，紳寶智道自然也在安全性方面花了不少的心思。

首先，紳寶智道采用了吸能籠式車身結(jié)構(gòu)，通過車身防護(hù)和能量吸收，有效降低碰撞時(shí)的人員傷害。中間乘員艙采用籠式設(shè)計(jì)，剛性好，強(qiáng)度高，在遇到外力沖擊時(shí)不易發(fā)生變形。同時(shí)前縱梁通過壓潰式變形，能很好地吸收碰撞能量，降低車體加速度，保護(hù)乘員安全。

此外，作為紳寶智道被動(dòng)安全的另一個(gè)核心要素，完整的碰撞傳力路徑使得車輛在發(fā)生碰撞事故時(shí)，還能夠通過A柱、門檻、座椅和頂蓋橫梁等多途徑最大化地分解碰撞力，減少對(duì)駕乘人員的傷害。

當(dāng)然，大比例高強(qiáng)鋼的應(yīng)用也是給予消費(fèi)者全時(shí)立體安全守護(hù)的基礎(chǔ)。對(duì)此，紳寶智道的車身高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例為61%，而熱成型鋼應(yīng)用比例更是達(dá)到11%，車身抗拉強(qiáng)度超過1500MPa。

眾所周知，熱成型鋼具有高強(qiáng)度、輕重量的優(yōu)勢。如此一來，紳寶智道不僅擁有了更強(qiáng)的抗側(cè)面撞擊保護(hù)能力，同時(shí)還使車身減重7kg，在完全不影響安全系數(shù)的情況下，提升了車輛性能。

至于座艙內(nèi)部，紳寶智道全車配備了6個(gè)安全氣囊及氣簾、預(yù)緊限制力式安全帶、可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱和防后碰傷害座椅。這些細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)更是讓紳寶智道在鋼筋鐵骨之余，又向消費(fèi)者展現(xiàn)了其細(xì)心體貼的一面。

最后值得一提的是，相比于此前的2015版管理規(guī)則，2018版C-NCAP管理規(guī)則最大的改變就是增加了行人保護(hù)試驗(yàn)及評(píng)價(jià)?？梢钥闯?，在新規(guī)之下，一款安全性能出色的車，不僅要保護(hù)乘員安全，也必須要保護(hù)行人的安全。

那么作為一個(gè)有責(zé)任、有溫度的汽車品牌，北汽紳寶也為紳寶智道配備了一套人性化的行人保護(hù)安全系統(tǒng)。

在設(shè)計(jì)上，紳寶智道采用了可吸能式發(fā)動(dòng)機(jī)罩和懸浮式翼子板結(jié)構(gòu)，通過軟化安裝結(jié)構(gòu)有效緩沖行人頭部受到的沖擊。另外在前杠位置還加入了低密度的可變形吸能泡沫與小腿支撐板，為行人的腿部提供了足夠的吸能空間和支撐性。

而在主動(dòng)智能安全功能上，紳寶智道更是一應(yīng)俱全。除了比較常規(guī)的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測外，還配備了MOD移動(dòng)物體識(shí)別、ACC自適應(yīng)巡航、LDW 車道偏離預(yù)警、AVM全景影像等同級(jí)領(lǐng)先的智能配置。

綜合來看，紳寶智道的安全MAX哲學(xué)與“鋼鐵俠”的鐵骨柔性及前衛(wèi)科技范兒的確有著異曲同工之妙。而要說兩者最大的區(qū)別，那就是鋼鐵俠的這一身裝備若換成錢，那可是無法估量的天價(jià)。而同樣將安全落實(shí)到方方面面的紳寶智道卻只需要7.99-12.29萬元，也難怪可以被譽(yù)為“國民奔馳C”。