中國汽車新聞網訊 在中國汽車市場里，A級車是份額最大、量產車型最多的，在這一細分市場里，不論是傳統(tǒng)車企還是新能源車企，都視之為主要戰(zhàn)場，尤其是新能源車企，在A級車市場的競爭能力已經成為了制勝的關鍵。

“E車匯”依據保監(jiān)會上險數據統(tǒng)計顯示，在A級新能源車市場上，有一款車發(fā)布時間不長，但是卻備受關注，并且市場占有率遙遙領先。這款明星車型就是北汽新能源EU5。

EU5自2018年6月啟動交付，首月銷量便達到了千輛以上，進入9月單月銷量達到2,500輛以上，銷量不斷攀升，在剛剛過去的12月份銷量達到7,152輛，環(huán)比大增169%。2018年，EU5取得了22,540輛的出色成績，領跑緊湊型純電動轎車細分市場，其強大的市場潛力正在穩(wěn)步得到釋放。

除了銷量持續(xù)走強，EU5的口碑同樣節(jié)節(jié)攀升，據北京，上海，杭州和廣深等限購城市首購用戶調研顯示，購車用戶滿意度高達73%。北汽新能源EU5可謂是市場、口碑俱佳的車界“明星”。

“五智”重新定義整車人工智能

EU5能夠取得這樣的成績并非偶然。隨著新能源汽車產業(yè)步入后補貼時代，不管是北汽新能源還是其他新能源車企，都在經歷著速降歸零和加速升級的雙重變化，新能源車企即將迎來的挑戰(zhàn)也越來越大。

在這樣的外部環(huán)境下，北汽新能源迅速做出調整，并對未來的發(fā)展做出了詳細規(guī)劃。通過持續(xù)創(chuàng)新，不斷提升產品競爭力，實現企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

 2018年4月份的北京車展上，北汽新能源推出了 “達爾文系統(tǒng)”，該系統(tǒng)以“解放人”“愉悅人”“自成長”三大特點，定義了整車人工智能。

2018年10月份 “北汽藍谷科技大會”上，北汽新能源正式將“達爾文系統(tǒng)”上升為企業(yè)技術品牌，展示了11項解決痛點、提升體驗的智能電動“黑科技”，涵蓋整車技術、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網聯以及平臺開放與數據安全等多個領域。

基于“達爾文系統(tǒng)”打造的“人工智能轎車新典范”EU5，從智思(智能電控)、智觀(智能飛屏)、智言(智能交互)、智行(智能駕駛)、智融(智能網聯)五維度進行功能仿生，實現了像人一樣的思考、觀察、溝通、行動和社交，為用戶帶來便捷的綠色智慧出行體驗。

品牌向上的“助推器”

盡管大家都在提品牌向上，但是對于北汽新能源來講，品牌向上顯得更為重要，推進的也更為扎實。 

如果說過去幾年間A0級、A00級車型的熱銷是政策和用戶共同選擇的結果，那么面向未來，消費升級趨勢下新能源汽車的品牌升級，同樣是市場和用戶的呼喚。

在這樣的環(huán)境下，北汽新能源迫切需要一款能夠支撐其長遠發(fā)展的車型。于是，EU5應運而生，成為了北汽新能源推進品牌向上的王牌產品。

按北汽新能源副總經理、營銷公司總經理李一秀的話來講，“EU5開啟了北汽新能源整車人工智能新時代。是北汽新能源9年造車經驗的最佳總結，也是北汽新能源未來征途的全新起點，在北汽新能源的發(fā)展歷程中扮演著極其重要的角色。”

盡管從市場反饋來看，EU5承擔起了北汽新能源品牌向上重擔，并且發(fā)展?jié)摿κ悖瞧放葡蛏线^程中僅僅依靠一款車型是不夠的。繼人工智能轎車新典范EU5之后，北汽新能源還朝著產品全面人工智能化的方向繼續(xù)布局，兩款非常值得期待的超長續(xù)航人工智能純電動SUV——EX5和EX3也將于2019年上半年相繼上市。

除此之外，以“達爾文系統(tǒng)”為依托，北汽新能源還發(fā)布了全新的“2025中長期技術規(guī)劃”，以支撐未來產品的陸續(xù)落地和品牌升級。按照規(guī)劃，到2021年，北汽新能源將通過 3 個平臺全面覆蓋北汽新能源的產品線布局。

市場競爭激烈，路程坎坷曲折，可以預見，在新能源車市場上，像北汽新能源這樣的頭部企業(yè)競爭優(yōu)勢將越來越明顯。用數據說話，以產品立足，站在新的起點上，北汽新能源已經蓄勢待發(fā)，值得期待!