在諸如北上廣深這種快節(jié)奏發(fā)展的一線城市中，很多人都會(huì)遇到出行不便利這一問(wèn)題，最好的解決辦法就是擁有一輛屬于自己的車。但是由于人口眾多以及汽車尾氣排放污染等多方面因素影響，很多城市地區(qū)早已采用限號(hào)限行等方式來(lái)緩解交通壓力，這也為新能源車型的出現(xiàn)提供了最強(qiáng)有力的支撐。

不得不承認(rèn)的是，新能源車型發(fā)展早已成為大趨勢(shì)，目前市面上也涌現(xiàn)出越來(lái)越多純電動(dòng)車型。那么今天我就為大家來(lái)推薦五款綜合實(shí)力都非常不錯(cuò)的新能源車型，分別是北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)、上汽通用別克Velite6、廣汽新能源Aion S、上汽大眾朗逸純電以及幾何A。

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng) 2020款DLX悅享版

上市時(shí)間：2020.03

補(bǔ)貼后售價(jià)：19.88萬(wàn)元

續(xù)航里程：490km

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)于2020年3月10日正式上市，采用現(xiàn)代汽車最新感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與其他套娃式設(shè)計(jì)不同的是，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)的整體造型更加犀利，視覺(jué)效果更加運(yùn)動(dòng)。

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)采用了封閉式進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)霧燈相搭配，視覺(jué)效果更加運(yùn)動(dòng)。大燈造型采用狹長(zhǎng)銳利的設(shè)計(jì)，符合時(shí)下潮流。在車身尺寸方面，2700mm的軸距能為駕乘者提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。貫穿式尾燈搭配小鴨尾的造型設(shè)計(jì)進(jìn)一步豐富了車尾的層次感?？斐浜吐涑潆娍诒浑[藏在車頭LOGO下方，提高了充電的便利性，按壓式的開(kāi)啟方式符合日常使用習(xí)慣。

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)在內(nèi)飾方面做了更加精細(xì)化的處理，全液晶儀表盤(pán)顯示效果細(xì)膩，功能分布齊全。多功能平底式方向盤(pán)造型運(yùn)動(dòng)，后方設(shè)置了動(dòng)能回收撥片，操作更加方便。10.25英寸中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成藍(lán)牙、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等常用功能，日常使用沒(méi)有問(wèn)題。按鍵式換擋機(jī)構(gòu)采用銀色涂裝，視覺(jué)效果更加精致。方向盤(pán)加熱和前排座椅加熱通風(fēng)等功能都沒(méi)有缺席，這點(diǎn)對(duì)冬天行車非常實(shí)用。安全配置方面，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)配備LVDA前車出發(fā)提醒、BCA盲區(qū)防撞輔助、RCCA后方交叉防撞輔助和SEW乘客安全下車提醒等比較新的實(shí)用功能，用車更加安全。

動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)配備了一臺(tái)最大功率135kW，峰值扭矩310Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并且搭配一塊56.5kWh的三元鋰電池組。NEDC續(xù)航里程為490km，相比較同級(jí)別車型而言，優(yōu)勢(shì)比較明顯。

小結(jié)：作為北京現(xiàn)代旗下又一款新能源車型力作，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)的整體質(zhì)價(jià)比是很不錯(cuò)的，從顏值設(shè)計(jì)方面來(lái)看最新感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念賦予了更加協(xié)調(diào)的車身比例結(jié)構(gòu)造型，2020款DLX悅享版490km的超長(zhǎng)續(xù)航在合資品牌純電動(dòng)車型中也處于領(lǐng)先地位，即使在寒冷的北方，續(xù)航里程也完全夠用。在科技智能方面的表現(xiàn)和其它同級(jí)別車型相比較而言也有自己的優(yōu)勢(shì)所在。同時(shí)我們從經(jīng)銷商處獲悉，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)提供到店免費(fèi)充電服務(wù)并贈(zèng)送充電樁，另外3年免息的活動(dòng)也可以幫你省下不少費(fèi)用。

上汽通用別克Velite6 2020款 互聯(lián)智慧型PLUS

上市時(shí)間：2019.10

補(bǔ)貼后售價(jià)：19.98萬(wàn)元

續(xù)航里程：410km

作為上汽通用別克旗下首款純電動(dòng)車型，別克Velite6在顏值方面的表現(xiàn)是令人感到十分驚喜與滿意的。和常規(guī)新能源車型設(shè)計(jì)不同的是，別克將更加自然的設(shè)計(jì)手法應(yīng)用在了這款車型上。

別克Velite6采用了跨界的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型非常新穎，標(biāo)志性的飛翼格柵搭配展翼式前大燈辨識(shí)度很高。前移的COW點(diǎn)設(shè)計(jì)營(yíng)造了更加扁平運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。雙腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造了更加舒展流暢的車身側(cè)面線條，雖然軸距只有2660mm，但是因?yàn)榭缃缭O(shè)計(jì)布局使得車內(nèi)乘坐空間完全夠用。快沖口設(shè)置在前臉LOGO內(nèi)，慢充口設(shè)置在右側(cè)前翼子板上方。

內(nèi)飾方面，別克Velite6采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，8英寸液晶儀表盤(pán)可根據(jù)不同駕駛模式切換不同信息排布，信息更加直觀。10英寸中控屏雖然尺寸不大，好在內(nèi)部功能齊全。值得一提的是，別克 Velite6采用了類似燃油車的檔桿設(shè)計(jì)，整體性很強(qiáng)。另外別克 Velite6在車身用料方面也十分考究，仿鹿皮材質(zhì)座椅品質(zhì)感不錯(cuò)。別克 Velite6在配置方面也比較齊全，并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車等功能對(duì)于新手駕駛者來(lái)說(shuō)，確實(shí)比較實(shí)用。

動(dòng)力方面，別克Velite6互聯(lián)智慧型PLUS版本車型配備了一臺(tái)最大功率110kW，峰值扭矩350Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并且搭配一塊52.5kWh的三元鋰電池組。NEDC續(xù)航里程為410km。

小結(jié)：作為上汽通用別克旗下的首款純電動(dòng)車型，別克Velite6跨界的設(shè)計(jì)風(fēng)格實(shí)現(xiàn)了顏值與空間的雙贏。一體式的大尺寸全景天窗配上十分特別的車身顏色，別克 Velite6似乎更能討得都市年輕女白領(lǐng)的歡心。總體來(lái)說(shuō)，對(duì)于追求顏值，并且主要用車場(chǎng)景為城市通勤的車主朋友來(lái)說(shuō)，并不需要多么激進(jìn)的駕駛體驗(yàn)和極限的續(xù)航里程，那么上汽通用別克Velite6還是值得考慮的。同時(shí)我們從經(jīng)銷商處獲悉，新車享受2年免息政策。

廣汽新能源 Aion S 2019款 魅MAX 530

上市時(shí)間：2019.08

補(bǔ)貼后售價(jià)：19.28萬(wàn)元

續(xù)航里程：410km

作為上市之后一直銷量穩(wěn)健的一匹新能源黑馬，其極簡(jiǎn)的外觀設(shè)計(jì)贏得了一批車主的好評(píng)。內(nèi)飾采用了偏傳統(tǒng)一些的設(shè)計(jì)理念，配置方面也比較豐富，在2019年上市的新能源車型中鮮有對(duì)手。

廣汽新能源Aion S外觀方面簡(jiǎn)潔大氣，封閉式前格柵搭配T型LED前大燈辨識(shí)度較高，車身搭配的腰線為車輛營(yíng)造出俯沖的姿態(tài)，整體懸浮式的車頂比較亮眼。軸距達(dá)到2750mm，為駕乘者提供了較為舒適的駕乘空間。尾部熏黑的貫穿式尾燈配合鴨尾造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈?？炻龥_電口分別設(shè)置在車尾兩側(cè)翼子板上。

內(nèi)飾方面，廣汽新能源Aion S采用雙12.3英寸液晶顯示屏，可以顯示大量用車數(shù)據(jù)，方便快捷。鍍鉻的雙輻式多功能方向盤(pán)握感適中，這種設(shè)計(jì)會(huì)讓喜歡它和不喜歡它的人一下子分成兩派。內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì)，把Aion S往年輕化的方向拉了一大把。配置方面，廣汽新能源Aion S配備了并線輔助、車道保持輔助和自適應(yīng)巡航，無(wú)論是長(zhǎng)途自駕還是市區(qū)通勤都很實(shí)用。

動(dòng)力方面，廣汽新能源Aion S魅MAX 530配備了一臺(tái)最大功率150kW，峰值扭矩300Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并且搭配一塊48.4kWh的三元鋰電池組。NEDC續(xù)航里程為410km，與同級(jí)別車型相比，無(wú)論動(dòng)力還是續(xù)航里程方面都沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。

小結(jié)：雖然它的設(shè)計(jì)相比較前兩款推薦車型而言更加中規(guī)中矩，但是憑借其較高的產(chǎn)品性價(jià)比以及車主圈內(nèi)的良好口碑等多方面因素，廣汽新能源Aion S依舊是很多潛在消費(fèi)者的購(gòu)車選擇之一。我們從經(jīng)銷商處獲悉，廣汽新能源Aion S享受2年免息政策，贈(zèng)送充電樁及安裝服務(wù)。

上汽大眾 朗逸純電 2019款 優(yōu)享版

上市時(shí)間：2019.08

補(bǔ)貼后售價(jià)：14.89萬(wàn)元

續(xù)航里程：278km

作為一款純電動(dòng)車型，朗逸純電在設(shè)計(jì)方面與燃油版本車型保持高度一致，濃濃大眾風(fēng)格盡顯。內(nèi)飾同樣采用了更加中庸穩(wěn)重的設(shè)計(jì)理念，更符合消費(fèi)者的大氣設(shè)計(jì)以及相比較燃油版本車型更低的售價(jià)，能夠滿足消費(fèi)者的實(shí)際需求。

朗逸純電前臉采用與汽油車型高度一致的外觀設(shè)計(jì)，不過(guò)霧燈區(qū)域換裝了C字型日行燈，看起來(lái)精致不少。平直的多腰線設(shè)計(jì)使得新車側(cè)面看起來(lái)非常硬派大氣。2680mm的軸距相較于燃油版本短了8mm，在駕乘空間感受上幾乎和燃油版一樣。尾部依舊采用汽油版家族式的設(shè)計(jì)理念，符合年齡較長(zhǎng)人群的審美習(xí)慣。朗逸純電的快慢充電口均集成在車輛右后翼子板加油口內(nèi)。

內(nèi)飾采用和燃油版本同樣的設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果中庸穩(wěn)重。機(jī)械指針和液晶顯示器搭配的儀表盤(pán)顯示直觀，沒(méi)有那么多花里胡哨的功能對(duì)于長(zhǎng)輩而言反而更加易于上手。8英寸中控液晶屏幕支持手機(jī)映射，三輻式平底多功能方向盤(pán)和常規(guī)檔桿設(shè)計(jì)讓開(kāi)慣了大眾燃油車型的朋友們更加容易接受朗逸純電。配置方面，朗逸純電僅搭載常規(guī)的電子安全配置和主動(dòng)剎車系統(tǒng)，但并線輔助，車道偏離預(yù)警和倒車影像都沒(méi)有搭載，這么看來(lái)朗逸純電可能更適合老司機(jī)駕駛。

動(dòng)力方面，朗逸純電配備了一臺(tái)最大功率100kW，峰值扭矩290Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并且搭配一塊38.1kWh的三元鋰電池組。NEDC續(xù)航里程為278km，比較適合于城市內(nèi)的短途通勤。

小結(jié)：朗逸純電高度還原燃油版車型的設(shè)計(jì)理念以及低于燃油版車型的售價(jià)令很多消費(fèi)者對(duì)其滿意，雖然它的設(shè)計(jì)相比較前兩款推薦車型而言更加中庸老成，但是憑借其燃油版本車型多年來(lái)積累的良好口碑基礎(chǔ)以及足夠大的市場(chǎng)保有量等多方面來(lái)看，消費(fèi)者在預(yù)算有限的前提下，朗逸純電是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。另外我們從經(jīng)銷商處獲悉，朗逸純電提供2年免息。

幾何A 2019款 高能超長(zhǎng)續(xù)航冪方版

上市時(shí)間：2019.04

補(bǔ)貼后售價(jià)：19.00萬(wàn)元

續(xù)航里程：500km

幾何A作為一款充滿未來(lái)感和科技感的車型，很受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。作為吉利子品牌，幾何A車型的綜合實(shí)力同樣不容小覷。比較值得關(guān)注的是，幾何A在其內(nèi)飾部分的科技感與未來(lái)感方面的表現(xiàn)及其突出，獨(dú)屬于幾何汽車的設(shè)計(jì)理念也比較符合時(shí)下年輕消費(fèi)者特立獨(dú)行的審美需求。

幾何A的造型設(shè)計(jì)極其簡(jiǎn)約，下格柵兩側(cè)的雙C造型使得前臉層次感分明，一字型排列的矩陣式前大燈科技感較強(qiáng)。車身側(cè)面采用溜背設(shè)計(jì)，隱藏式門把手科技感很強(qiáng)，2700mm的軸距和北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)完全相同，駕乘空間寬闊。尾部細(xì)窄的尾燈配合貫穿式的鍍鉻飾條，有效拉寬車尾視覺(jué)寬度?？炻潆娍诒患珊髠?cè)翼子板上。

內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙輻式平底多功能方向盤(pán)配合白色的包邊，科技感十足。4.2英寸的極簡(jiǎn)儀表盤(pán)和六邊形藍(lán)光數(shù)碼觸控區(qū)是亮點(diǎn)。換擋機(jī)構(gòu)采用旋鈕設(shè)計(jì)，使用起來(lái)非常順手。配置方面幾何A也配備了自適應(yīng)巡航、并線輔助和車道保持輔助系統(tǒng)等實(shí)用性配置。

動(dòng)力方面，幾何A高能超長(zhǎng)續(xù)航冪方版配備了一臺(tái)最大功率120kW，峰值扭矩250Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并且搭配一塊61.9kWh的三元鋰電池組。NEDC續(xù)航里程為500km，在2019年上市的新車?yán)?，這個(gè)續(xù)航里程數(shù)算是較高的主流水準(zhǔn)了。

小結(jié)：如果你是一個(gè)追求未來(lái)感，比較夢(mèng)幻的消費(fèi)者，那么標(biāo)新立異的幾何A會(huì)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。我們從經(jīng)銷商方面得到的消息是購(gòu)車可享受贈(zèng)送充電樁和兩年定額免息政策，不過(guò)值得注意的一點(diǎn)是，只有在購(gòu)車第一年才可以免費(fèi)安裝充電樁，第二年應(yīng)該就享受不到了。所以對(duì)這款車型有興趣的消費(fèi)者務(wù)必提前溝通好小區(qū)物業(yè)，以免耽誤享受優(yōu)惠政策。

寫(xiě)在最后：

今天跟大家推薦的這五款純電動(dòng)車型都各有各的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于追求個(gè)性時(shí)尚的設(shè)計(jì)，同時(shí)又對(duì)續(xù)航和科技配置要求比較高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)的質(zhì)價(jià)比很高值得考慮；對(duì)于追求更加輕松的用車體驗(yàn)、喜歡跨界設(shè)計(jì)風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，上汽通用別克Velite6更加適合也完全夠用；對(duì)于不太追求個(gè)性化設(shè)計(jì)，希望車輛各方面配置較為平衡的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可以考慮一下廣汽新能源Aion S；如果預(yù)算緊張又想擁有一臺(tái)屬于自己的合資品牌純電動(dòng)轎車，首選肯定是上汽大眾朗逸純電，不過(guò)在續(xù)航方面可能需要做出一些妥協(xié)；對(duì)于追求未來(lái)感，喜歡天馬行空的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，幾何A不妨關(guān)注一下。