中國(guó)汽車新聞網(wǎng)4月3日訊 在疫情的蔓延下，全球整車制造商大范圍的關(guān)閉工廠，也為全球車市蒙上一層陰霾。雖然隨著國(guó)內(nèi)疫情得到控制，車企上下游都已經(jīng)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但車市仍舊處于低迷狀態(tài)。

在過(guò)去的3月份，新車型的上市與部分省市地區(qū)提振車市政策的出臺(tái)，帶起了車市沉寂已久的熱情，整體銷量逐步回暖。隨著4月份的來(lái)臨，又將有哪些新車型為車市注入新的活力呢？

凱迪拉克CT4

上市時(shí)間：4月8日

在3月底，我們對(duì)凱迪拉克CT4進(jìn)行了搶先實(shí)拍。同時(shí)獲悉新車預(yù)計(jì)將在4月份正式上市。CT4將替代ATS作為凱迪拉克新的入門級(jí)轎車，定位低于CT5。

從造型上來(lái)看，它與CT5十分相似。不過(guò)，CT4的大燈組造型和一體式的LED日間行車燈提升了辨識(shí)度。同時(shí)，也延續(xù)了雙外觀設(shè)計(jì)，帶來(lái)更多的選擇。

整體來(lái)看，CT4更像是一個(gè)"攪局者"，介于緊湊級(jí)和中級(jí)轎車之間的尺寸，車內(nèi)有足夠的空間。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，配合8AT變速器、后驅(qū)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)，這一系列的配置也強(qiáng)化了它運(yùn)動(dòng)型車的屬性。

從定位來(lái)看，CT4售價(jià)要比CT5以及寶馬3系這類車價(jià)格更低。但就尺寸和配置上來(lái)看，CT4要比1系、A級(jí)車明顯大很多，競(jìng)爭(zhēng)力也更強(qiáng)。

雪佛蘭開拓者

上市時(shí)間：4月中上旬

開拓者是雪佛蘭引入中國(guó)市場(chǎng)的一款中大型SUV。新車發(fā)布于去年廣州車展期間，外觀設(shè)計(jì)采用了最新的家族化元素，并提供RS版、Redline尚·紅版及標(biāo)準(zhǔn)版三種外觀可選。另外，開拓者與凱迪拉克XT6、別克昂科旗為同平臺(tái)車型。

新車長(zhǎng)寬高分別為4999/1953/1727（1732,1736）mm。長(zhǎng)度這相比海外版的4854mm有了明顯的提升。但軸距保持一致的2863mm。開拓者采用2+3+2的座椅布局，后備箱儲(chǔ)物空間拓展后最大容積可達(dá)1970L。

配置上，開拓者更多的強(qiáng)調(diào)科技配置和駕駛安全輔助配置。如入門車型就配備了全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、全新安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)、VSC車輛脫困輔助、EUC增強(qiáng)型不足轉(zhuǎn)向控制、TVBB扭矩矢量控制等配置。動(dòng)力方面提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241馬力，匹配9AT變速器。

目前市場(chǎng)當(dāng)中，擁有7座SUV或中大型SUV的車企不在少數(shù)。上汽通用雪佛蘭引入開拓者明顯要晚于其他品牌，這也將會(huì)成為它未來(lái)銷量上的阻礙。

啟辰星

上市時(shí)間：4月底

啟辰星是東風(fēng)啟辰推出的一款全新中型SUV，也是東風(fēng)啟辰VSA智能模塊架構(gòu)下誕生的首款車型。新車前臉采用了家族式V-Galaxy星空格柵設(shè)計(jì)，并采用了全新的星級(jí)車標(biāo)。LED大燈燈組配上大量的鍍鉻裝飾，提升前臉的科技感。

啟辰星的長(zhǎng)寬高分別為4691、1905、1706mm，軸距為2756mm。由此看來(lái)，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利博越PRO這一類車型。新車配備15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表盤的組合、啟辰智聯(lián)4.0系統(tǒng)、智能輔助駕駛系統(tǒng)、全景監(jiān)控影像系統(tǒng)等配置。

將提供1.5T以及1.5T+48V兩種動(dòng)力選擇，其中1.5T為190，與之匹配的則是匹配6速手動(dòng)或7速。

啟辰星是東風(fēng)啟辰旗下首款模塊化車型，在設(shè)計(jì)和配置應(yīng)用、動(dòng)力方面都有了明顯的提升。而且面對(duì)10-15萬(wàn)元級(jí)別的SUV市場(chǎng)，也有了十足的競(jìng)爭(zhēng)力。

大眾 Viloran（巍昂）

上市時(shí)間：4月內(nèi)

大眾 Viloran（巍昂）是上汽大眾推出的首款中高端MPV車型。新車基于大眾MQB平臺(tái)打造，采用大眾家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉與途銳的造型類似，采用側(cè)滑門的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾與途昂的風(fēng)格幾乎一模一樣。

新車的長(zhǎng)寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm，提供2+2+3的7座布局；動(dòng)力為途昂"同款"的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，或?qū)⒎譃楦叩凸β拾姹尽?/p>

MPV市場(chǎng)份額雖然不大，尤其是中高端市場(chǎng)。目前國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)，GL8、奧德賽這兩款車型最受消費(fèi)者歡迎，大眾 Viloran（巍昂）的到來(lái)，憑借大眾多年的口碑，能否沖擊這一部分市場(chǎng)，也值得我們期待。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的逐步復(fù)工，地區(qū)提振車市政策不斷推出，車市也會(huì)逐漸回暖。雖不會(huì)快速反彈，但也是好的現(xiàn)象。此次推薦的4款新車型目前來(lái)看關(guān)注度非常高，上市后也會(huì)對(duì)車市有一定的帶動(dòng)作用。