中國汽車新聞網(wǎng)訊 在進(jìn)入中國第16個(gè)年頭之際,國內(nèi)城市SUV最為經(jīng)典車型——CR-V,再次在中國迎來升級(jí)改變。此次東風(fēng)本田將新CR-V上市主題定為“不負(fù)青春,不負(fù)你”,頗有些校園畢業(yè)風(fēng)。對(duì)于許多80-90消費(fèi)者而言,CR-V確實(shí)是青春時(shí)代的見證者與陪伴者。
即便是面臨新老款替換,在6月份銷量排行中,CR-V仍處在前三甲中,位列合資品牌SUV榜首。據(jù)統(tǒng)計(jì),CR-V全球市場(chǎng)銷量高達(dá)1100萬輛,在中國市場(chǎng)累計(jì)銷量也超過200萬輛,是車壇名副其實(shí)“常青樹”。
CR-V持續(xù)熱銷主要原因在于“實(shí)力均衡,沒有短板”,同時(shí)每次改變都為消費(fèi)者帶來新的驚喜。此次新CR-V雖然是中期改款車型,但是在保持原有優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)上,仍有不少新變化可圈可點(diǎn)。
“不變”表象下升級(jí)多
從外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新CR-V相比較現(xiàn)款車型變化不大。外形方面與海外中期改款車型一致,最醒目的變化在于新增一條銀色飾條貫穿前包圍,更顯時(shí)尚和動(dòng)感。車型尺寸方面,除長(zhǎng)度增長(zhǎng)36mm至4621mm,寬度、高度和軸距尺寸保持不變。
在配置提升方面,新CR-V也是很有針對(duì)性,包括腳踢式感應(yīng)尾門,離子空氣凈化系統(tǒng)以及無線充電裝置,都是使用頻率很高的便利性配置。
車機(jī)系統(tǒng)以往是合資品牌的“短板”。此次新CR-V在搭載第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián),該系統(tǒng)為適應(yīng)中國市場(chǎng)進(jìn)行了大量本土化適配,在語音控制、實(shí)時(shí)路況和在線支付、位置共享等方面有所加強(qiáng),用戶體驗(yàn)有了顯著提升。
動(dòng)力方面,雖然新CR-V依然搭載1.5T和2.0T混動(dòng)兩種動(dòng)力,而且動(dòng)力參數(shù)也與現(xiàn)款車型一致,但是混動(dòng)系統(tǒng)搭載本田最新第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)不僅熱效率更高,而且電池單元體積小,百公里綜合工況最低油耗僅4.9L。
吸引年輕人動(dòng)心思
為了面向年輕化的消費(fèi)者群體,新CR-V不僅在外形設(shè)計(jì)上更加入不少運(yùn)動(dòng)元素,而且還新增月光藍(lán)、銀黛灰、雅韻金三種全新外觀色,其中銀黛灰是混動(dòng)車型專屬車身顏色,符合年輕消費(fèi)者更多。
此外,新CR-V也與海外版同步,新增加Black Edition(黑爵士版)車型。黑爵士版對(duì)于燃油及混動(dòng)版車型均有配備,而且每種動(dòng)力都有兩驅(qū)與四驅(qū)車型可選,由此可見黑爵士版還是希望迎合更多消費(fèi)者需求。
黑爵士版有晶耀白和彩晶黑兩種車身顏色,在前/后飾條及大燈均采用黑色設(shè)計(jì)元素,加上19英寸熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂、高級(jí)質(zhì)感純黑內(nèi)飾,以及多處專屬Black Edition標(biāo)識(shí)的使用,營造出超酷運(yùn)動(dòng)化潮流范兒,對(duì)于年輕消費(fèi)者很有吸引力。
17款車型怎么選?
新CR-V此次一口氣推出17款車型,其中1.5T車型9款,2.0T混動(dòng)車型8款,這讓不少消費(fèi)者挑花了眼。但是如果對(duì)參數(shù)配置表進(jìn)行細(xì)致分析,新車型在配置劃分還是很清晰的。
先分析1.5T動(dòng)力銳·T動(dòng)版車型,先拋開兩款黑爵士版車型,余下7款車型有四款兩驅(qū)車型和三款四驅(qū)車型??紤]到入門經(jīng)典版還是6速手動(dòng)車型,所以兩驅(qū)與四驅(qū)車型比重基本一致。從兩驅(qū)車型到四驅(qū)車型,不僅是驅(qū)動(dòng)形式改變,配置方面也是逐級(jí)提升。
銳·T動(dòng)版三款兩驅(qū)自動(dòng)擋車型中舒適版配置偏低,而且沒有搭載Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)和Honda SENSING安全超感兩套系統(tǒng),因此更推薦處于中間位置的都市版車型。
三款四驅(qū)版版車型中處于中間配置尊貴版不僅輪轂更大,而且也包含此次新CR-V所有新增的實(shí)用配置,因此更超值。而兩款黑騎士版車型配置基本與風(fēng)尚版和豪華版相對(duì)應(yīng),除了設(shè)計(jì)上差別外,還增加大輪轂和換擋撥片,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇。
而搭載2.0T動(dòng)力銳·混動(dòng)車型中,除去兩款黑爵士版車型,余下6款車型有四款兩驅(qū)車型和兩款四驅(qū)車型,均為自動(dòng)擋。值得一提的是,銳·混動(dòng)車型全系標(biāo)配Honda SENSING安全超感系統(tǒng),整體配置還是比較高。相比較而言凈馳版在配置上更顯檔次,基本涵蓋主流常用配置。而如果考慮四驅(qū)版車型,更建議“一步到位”選擇頂配凈享版車型。
結(jié)語:新CR-V不僅加入最新技術(shù),也做了本土化改進(jìn),同時(shí)在年輕化方面也打造出新亮點(diǎn)。在對(duì)手換了一茬又一茬之后,CR-V依然是同級(jí)車型中最具競(jìng)爭(zhēng)力車型。
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