中國(guó)人做什么事都喜歡講求“面子”，買車也一樣。在資金有限的情況下，很多消費(fèi)者更愿意將品牌放在首位，而實(shí)用性則可以退而求其次。其實(shí)這種想法也無(wú)可厚非，畢竟誰(shuí)都希望在自己力所能及的范圍內(nèi)追求更好的品牌。今天就來(lái)給大家介紹5款目前市面上最便宜的豪華品牌入門車，它們最低不到20萬(wàn)元就能讓你倍兒有面子！

1、一汽大眾奧迪A3

代表車型：Sportback 35 TFI進(jìn)取型

指導(dǎo)價(jià)：18.49萬(wàn)元

點(diǎn)評(píng)：一汽大眾奧迪A3作為奧迪目前在國(guó)內(nèi)售價(jià)最便宜的國(guó)產(chǎn)車型，一經(jīng)上市就受到了很多消費(fèi)者的熱捧。畢竟花不到20萬(wàn)就能擁有“四個(gè)圈”，確實(shí)很吸引人。

外觀方面，一汽奧迪A3有兩廂/三廂車型兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。整車造型依舊是很典型的奧迪家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，奧迪家族的“套娃”前臉用在小巧的A3身上反而顯得更加犀利。相比于線條更加舒展的三廂車型，兩廂車的造型更顯得運(yùn)動(dòng)感十足。配置方面，以全系最便宜的Sportback 35 TFI進(jìn)取型為例，全車配備了9個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、自動(dòng)駐車等實(shí)用性功能。不過(guò)遺憾的是主副駕座椅皆為手動(dòng)調(diào)節(jié)，沒(méi)有座椅加熱/通風(fēng)、沒(méi)有定速巡航和倒車影像等功能。

動(dòng)力方面，一汽奧迪A3全系搭載了1.4T/1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為EA211系列的高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率為180馬力，峰值扭矩為300牛米。傳動(dòng)部分，全系車型與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是均一臺(tái)DSG 7速干式雙離合變速箱。

2、沃爾沃（進(jìn)口）V40

代表車型：T3 智尚版

指導(dǎo)價(jià)：22.39萬(wàn)元

點(diǎn)評(píng)：V40是沃爾沃旗下一款兩廂掀背緊湊車型，2013年正式引入國(guó)內(nèi)。去年6月份沃爾沃對(duì)V40進(jìn)行了一次中期改款，并推出了V40 Cross Country（跨界版車型），是一款小型休旅車（類似東風(fēng)本田的杰德）。

外觀方面，V40的整體造型時(shí)尚精致，車頭進(jìn)氣格柵由原先的橫條式改成了直瀑式。全新設(shè)計(jì)的前大燈組美觀時(shí)尚，醒目的“雷神之錘”日行燈造型獨(dú)特，視覺(jué)上很有檔次感。車身側(cè)面的線條剪短干練，貫穿前后大燈組的腰線凌厲突兀，顯得整車力量感十足。車尾的造型設(shè)計(jì)屬于典型的沃爾沃風(fēng)格，后窗兩邊“L”型的尾燈組具有很高的識(shí)別度，雙邊共兩出的排氣布局也很有運(yùn)動(dòng)感。

配置方面，以全系入門車型T3智尚版為例，全車配備了9個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助等功能。不過(guò)并沒(méi)有配備定速巡航、倒車影像、主副駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等實(shí)用性功能，并且大燈也為鹵素光源。

動(dòng)力部分，沃爾沃V40全系搭載了1.5T/2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高、低功率兩個(gè)版本。其中T3車型上搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為152馬力，峰值扭矩為250牛米；T4車型上搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛米；T5車型上搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為245馬力，峰值扭矩為350牛米。傳動(dòng)部分，T3、T4車型上與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為一臺(tái)6擋手自一體變速箱；T5車型上與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配則是一臺(tái)8擋手自一體變速箱。

3、華晨寶馬1系

代表車型：118i時(shí)尚型

指導(dǎo)價(jià)： 20.48萬(wàn)元

點(diǎn)評(píng)：不久前，全新寶馬1系（三廂版）正式國(guó)產(chǎn)上市，這也是目前寶馬在華銷售的最便宜車型。外觀方面，新車采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，前臉標(biāo)志性的“雙腎”進(jìn)氣格柵和天使眼具有很高的辨識(shí)度，讓人老遠(yuǎn)就能看出這是一臺(tái)寶馬。車身側(cè)面的線條流暢、協(xié)調(diào)，較短的車身在視覺(jué)上極具緊繃感。車尾的造型也充滿了寶馬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用LED光源的尾燈夜間點(diǎn)亮效果十分美觀。

配置方面，以全系入門車型118i時(shí)尚型為例，全車配備了9個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、防爆輪胎、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、上坡輔助、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。不過(guò)并沒(méi)有配置主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、定速巡航、倒車影像等實(shí)用性功能。

動(dòng)力方面，全新寶馬1系全系搭載了1.5T/2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高、低功率兩個(gè)版本，118i車型上搭載的是1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為136馬力，峰值扭矩為220牛米；120i車型上搭載的是2.0T低功率四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為192馬力，峰值扭矩為280牛米；125i車型上搭載的是2.0T高功率四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為231馬力，峰值扭矩為350牛米。傳動(dòng)部分，118i車型上與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱；而120i和125i車型上與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是一臺(tái)8擋手自一體變速箱。

4、奔馳（進(jìn)口）A級(jí)

代表車型：A180

指導(dǎo)價(jià)：23.60萬(wàn)元

點(diǎn)評(píng)：去年10月份，全新奔馳A級(jí)經(jīng)過(guò)小改款后正式上市，新車主要針對(duì)價(jià)格和配置方面進(jìn)行了調(diào)整，其他方面變化不大。外觀上，奔馳A級(jí)的整體造型動(dòng)感精致，采用鉆石風(fēng)格元素設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵配上大大的奔馳logo，顯得車頭豪華感十足。車身側(cè)面的線條緊繃流暢，凌厲的腰線凸顯了這臺(tái)“小鋼炮”十足的力量感。車尾的造型簡(jiǎn)潔大方，采用LED光源的尾燈在視覺(jué)上科技感十足，高配車型后保險(xiǎn)杠上左右兩個(gè)鍍鉻排氣口很有氣勢(shì)。配置方面，以全系入門車型A180為例，全車配備了9個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、防爆輪胎、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、方向盤(pán)換擋撥片、定速巡航等實(shí)用性配置。不過(guò)并沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)/影像、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。

動(dòng)力部分，奔馳A級(jí)全系搭載了1.6T/2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高、低功率兩個(gè)版本。A180車型上搭載的是1.6T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為122馬力，峰值扭矩為200牛米；A200車型上搭載的是1.6T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為156馬力，峰值扭矩為250牛米；A260車型上搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為211馬力，峰值扭矩為350牛米。傳動(dòng)部分，全系車型與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是一臺(tái)7擋雙離合變速箱。