中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 9月26日北京車(chē)展吉利汽車(chē)展臺(tái)上，吉利控股集團(tuán)總裁和吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO兼總裁安聰慧在此前SEA浩瀚架構(gòu)發(fā)布之夜宣布履新“首席用戶(hù)體驗(yàn)官”后，首次以這一全新身份在活動(dòng)中亮相。

毫無(wú)疑問(wèn)，作為中國(guó)車(chē)企中實(shí)力最為雄厚的一員，如今的吉利已經(jīng)對(duì)汽車(chē)的價(jià)值有了更深刻的認(rèn)識(shí)。如果說(shuō)10年前自主品牌的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格，那么面對(duì)日趨嚴(yán)峻的存量競(jìng)爭(zhēng)和合資品牌的不斷下探，吉利保持優(yōu)勢(shì)的秘訣就是在價(jià)格的基礎(chǔ)上，更好地滿(mǎn)足消費(fèi)需求，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)。

正如吉利此次車(chē)展發(fā)布的星瑞，就是一款從設(shè)計(jì)、空間、智能、健康以及動(dòng)力等各個(gè)方面重新定義了家轎市場(chǎng)新標(biāo)準(zhǔn)的全新產(chǎn)品。而它的目標(biāo)也只有一個(gè)：讓用戶(hù)無(wú)需多花一分錢(qián)，還能享受到全面超越強(qiáng)勢(shì)合資品牌的產(chǎn)品價(jià)值。

01

用戶(hù)才是這個(gè)時(shí)代最大的產(chǎn)品經(jīng)理

記得在之前接受“達(dá)車(chē)匯”采訪(fǎng)時(shí)安聰慧就談道，傳統(tǒng)的制造模式是“我造你用”，而隨著用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品需求發(fā)生了根本性的變化，企業(yè)更應(yīng)該站在用戶(hù)的角度去尋求突破。

顯然，從產(chǎn)品經(jīng)理到到用戶(hù)體驗(yàn)官，安聰慧身份的變化也代表著吉利造車(chē)思維的轉(zhuǎn)變。把決定權(quán)歸還給用戶(hù)，讓用戶(hù)成為最大的產(chǎn)品經(jīng)理，也是吉利在即將跨越千萬(wàn)用戶(hù)量級(jí)之際，為消費(fèi)者和市場(chǎng)給出的承諾，《家轎顛覆者宣言》正是這份決心的最佳體現(xiàn)。

那么為什么吉利會(huì)選擇率先在家轎市場(chǎng)發(fā)出這樣的聲音呢？因?yàn)樵诩矫婵磥?lái)，轎車(chē)在消費(fèi)者心中一直有著非常重要的地位，是很多家庭第一臺(tái)車(chē)甚至第二臺(tái)車(chē)的首選。

但不得不說(shuō)，此前家用轎車(chē)市場(chǎng)的大部分份額都被合資品牌占據(jù)，而越發(fā)同質(zhì)化的現(xiàn)狀讓真正能滿(mǎn)足消費(fèi)者多元化的需求產(chǎn)品其實(shí)并不多。吉利正是看到了消費(fèi)者“痛點(diǎn)”以及這一細(xì)分市場(chǎng)的暗藏的巨大潛力，推出星瑞就是要打破家轎 “只能將就”、“夠用就好”的標(biāo)準(zhǔn)，給消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)、高價(jià)值的體驗(yàn)。

02

基于CMA架構(gòu)打造的首款轎車(chē)產(chǎn)品

說(shuō)回到產(chǎn)品本身，吉利星瑞基于“科技吉利4.0”CMA超級(jí)母體架構(gòu)打造而來(lái)，也是這一模塊化架構(gòu)下的首款轎車(chē)產(chǎn)品。除了“時(shí)空變奏”的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言外，寬體大空間是它留給人們的第一印象。

星瑞長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距達(dá)到2800mm，盡管定位是A級(jí)車(chē)，但同級(jí)領(lǐng)先的身材優(yōu)勢(shì)，也給它的帶來(lái)了更充裕的乘坐空間。

藍(lán)白搭配的內(nèi)飾配色讓內(nèi)飾讓人眼前一亮，也提升了整體的高級(jí)感。雙12.3英寸的屏幕組合科技感十足，得益于CMA超級(jí)母體技術(shù)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)，整車(chē)還實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景、全生態(tài)的OTA升級(jí)，讓用戶(hù)可以持續(xù)保持“最新體驗(yàn)”。

科技配置方面，星瑞遵循“全方位健康車(chē)”理念，配備了AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，配合負(fù)離子發(fā)生器，可能夠有效抑菌除塵，保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。此外，還有L2級(jí)自動(dòng)駕駛、APA全自動(dòng)智能泊車(chē)、RPA遙控自動(dòng)泊車(chē)、540°全景影像等功能，不僅讓其產(chǎn)品力達(dá)到同級(jí)高階水平，更給用戶(hù)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利。

2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)打破了A級(jí)車(chē)通常只搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的慣例，擁有190馬力的最大功率和300牛·米的峰值扭矩。雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但根據(jù)官方的介紹，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)卻兼?zhèn)淞?.5T的油耗水平。

總體而言，星瑞的確具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也讓人們對(duì)于它最終的售價(jià)有了更的期待。不過(guò)作為《家轎顛覆者宣言》的踐行者，相信始終追求“顛覆”的吉利一定不會(huì)讓大家失望的。