中國汽車新聞網(wǎng)訊 9月26日北京車展吉利汽車展臺上，吉利控股集團總裁和吉利汽車集團CEO兼總裁安聰慧在此前SEA浩瀚架構(gòu)發(fā)布之夜宣布履新“首席用戶體驗官”后，首次以這一全新身份在活動中亮相。

毫無疑問，作為中國車企中實力最為雄厚的一員，如今的吉利已經(jīng)對汽車的價值有了更深刻的認(rèn)識。如果說10年前自主品牌的優(yōu)勢是價格，那么面對日趨嚴(yán)峻的存量競爭和合資品牌的不斷下探，吉利保持優(yōu)勢的秘訣就是在價格的基礎(chǔ)上，更好地滿足消費需求，實現(xiàn)消費升級。

正如吉利此次車展發(fā)布的星瑞，就是一款從設(shè)計、空間、智能、健康以及動力等各個方面重新定義了家轎市場新標(biāo)準(zhǔn)的全新產(chǎn)品。而它的目標(biāo)也只有一個：讓用戶無需多花一分錢，還能享受到全面超越強勢合資品牌的產(chǎn)品價值。

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用戶才是這個時代最大的產(chǎn)品經(jīng)理

記得在之前接受“達車匯”采訪時安聰慧就談道，傳統(tǒng)的制造模式是“我造你用”，而隨著用戶對產(chǎn)品需求發(fā)生了根本性的變化，企業(yè)更應(yīng)該站在用戶的角度去尋求突破。

顯然，從產(chǎn)品經(jīng)理到到用戶體驗官，安聰慧身份的變化也代表著吉利造車思維的轉(zhuǎn)變。把決定權(quán)歸還給用戶，讓用戶成為最大的產(chǎn)品經(jīng)理，也是吉利在即將跨越千萬用戶量級之際，為消費者和市場給出的承諾，《家轎顛覆者宣言》正是這份決心的最佳體現(xiàn)。

那么為什么吉利會選擇率先在家轎市場發(fā)出這樣的聲音呢？因為在吉利方面看來，轎車在消費者心中一直有著非常重要的地位，是很多家庭第一臺車甚至第二臺車的首選。

但不得不說，此前家用轎車市場的大部分份額都被合資品牌占據(jù)，而越發(fā)同質(zhì)化的現(xiàn)狀讓真正能滿足消費者多元化的需求產(chǎn)品其實并不多。吉利正是看到了消費者“痛點”以及這一細分市場的暗藏的巨大潛力，推出星瑞就是要打破家轎 “只能將就”、“夠用就好”的標(biāo)準(zhǔn)，給消費者帶來高品質(zhì)、高價值的體驗。

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基于CMA架構(gòu)打造的首款轎車產(chǎn)品

說回到產(chǎn)品本身，吉利星瑞基于“科技吉利4.0”CMA超級母體架構(gòu)打造而來，也是這一模塊化架構(gòu)下的首款轎車產(chǎn)品。除了“時空變奏”的全新設(shè)計語言外，寬體大空間是它留給人們的第一印象。

星瑞長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距達到2800mm，盡管定位是A級車，但同級領(lǐng)先的身材優(yōu)勢，也給它的帶來了更充裕的乘坐空間。

藍白搭配的內(nèi)飾配色讓內(nèi)飾讓人眼前一亮，也提升了整體的高級感。雙12.3英寸的屏幕組合科技感十足，得益于CMA超級母體技術(shù)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)，整車還實現(xiàn)了全場景、全生態(tài)的OTA升級，讓用戶可以持續(xù)保持“最新體驗”。

科技配置方面，星瑞遵循“全方位健康車”理念，配備了AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，配合負離子發(fā)生器，可能夠有效抑菌除塵，保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。此外，還有L2級自動駕駛、APA全自動智能泊車、RPA遙控自動泊車、540°全景影像等功能，不僅讓其產(chǎn)品力達到同級高階水平，更給用戶帶來了實實在在的便利。

2.0TD發(fā)動機打破了A級車通常只搭載小排量發(fā)動機的慣例，擁有190馬力的最大功率和300牛·米的峰值扭矩。雖然動力強勁，但根據(jù)官方的介紹，這臺發(fā)動機卻兼?zhèn)淞?.5T的油耗水平。

總體而言，星瑞的確具備了很強的競爭力，也讓人們對于它最終的售價有了更的期待。不過作為《家轎顛覆者宣言》的踐行者，相信始終追求“顛覆”的吉利一定不會讓大家失望的。