進(jìn)入9月份,車(chē)市迎來(lái)一年中的銷(xiāo)售旺季,各大車(chē)企陸續(xù)交出好成績(jī)?？偟膩?lái)說(shuō)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持較快增長(zhǎng)，其中乘用車(chē)增速明顯快于商用車(chē)。

9月，基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）產(chǎn)銷(xiāo)110.66萬(wàn)輛和111.93萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)25.58%和21.87%，同比增長(zhǎng)27.52%和17.07%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）產(chǎn)銷(xiāo)86.69萬(wàn)輛和87.90萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)33.56%和33.71%，同比增長(zhǎng)62.71%和54.21%；多功能乘用車(chē)（MPV）產(chǎn)銷(xiāo)21.18萬(wàn)輛和22.15萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)30.53%和22.80%，同比增長(zhǎng)29.85%和37.32%；交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)4.64萬(wàn)輛和4.86萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)29.80%和8.30%，同比下降31.97%和32.36%。

那么，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，登頂三甲的是哪些消費(fèi)者青睞的車(chē)型呢？

SUV：

1、哈弗H6

9月銷(xiāo)量：5.33萬(wàn)輛

哈弗H6單月銷(xiāo)量超過(guò)5.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)59.39%，再次刷新了SUV銷(xiāo)量的記錄。據(jù)統(tǒng)計(jì)，H6已經(jīng)是第42次奪得SUV銷(xiāo)量冠軍，同比增幅高達(dá)74.49%，開(kāi)啟了月銷(xiāo)超5萬(wàn)的新模式，成為中國(guó)SUV車(chē)型“神車(chē)”。

2、傳祺GS4

9月銷(xiāo)量：3.42萬(wàn)輛

做為傳祺2.0時(shí)代戰(zhàn)略產(chǎn)品，GS4擁有品牌、產(chǎn)品、使用成本與性?xún)r(jià)比等方面的“四位一體”優(yōu)勢(shì)，上市后銷(xiāo)量持續(xù)攀升，16個(gè)月銷(xiāo)量即突破33萬(wàn)輛，連續(xù)數(shù)月銷(xiāo)量位居SUV亞軍，成就車(chē)市增長(zhǎng)奇跡。傳祺GS4產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯，搭載的低轉(zhuǎn)高扭235T發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于2.5L自然吸氣引擎動(dòng)力，超高顏值，內(nèi)部空間領(lǐng)先同級(jí)；擁有同級(jí)最優(yōu)的使用成本優(yōu)勢(shì)。

3、昂科威

9月銷(xiāo)量：2.64萬(wàn)輛

在中型SUV市場(chǎng)中，別克昂科威銷(xiāo)量穩(wěn)坐第一名的寶座，一直是乘坐舒適的代表。市場(chǎng)定位比較靈活，低配車(chē)型下探緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域，高配價(jià)格可以與中型SUV對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。2017款別克昂科威的舒適性表現(xiàn)值得稱(chēng)贊，動(dòng)力總成的表現(xiàn)也比較出色，日常駕乘比較舒適，整體表現(xiàn)用均衡來(lái)評(píng)價(jià)新款昂科威最適合不過(guò)了，功能配置全面提高，同時(shí)還提供更多的人性化選擇，這一切都無(wú)形中增加了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

轎車(chē)：

1、朗逸

9月銷(xiāo)量：3.99萬(wàn)輛

朗逸雖然在8月被捷達(dá)掀翻，但據(jù)在多地實(shí)體4S店打探，朗逸的終端優(yōu)惠非?？捎^(guān)。從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，也是常青樹(shù)的一款家用轎車(chē)?；氐狡放茖用?，消費(fèi)者對(duì)于大眾的仰慕感的確逐漸在減少。理性的消費(fèi)者越來(lái)越多，這會(huì)一定程度上減少朗逸的潛在消費(fèi)群體，所以朗逸想要打破曾經(jīng)4、5萬(wàn)月銷(xiāo)的記錄，恐怕非常困難。

2、軒逸

9月銷(xiāo)量：3.77萬(wàn)輛

日產(chǎn)軒逸在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量一向很好，從側(cè)面也反映出了消費(fèi)者對(duì)于該車(chē)的認(rèn)可，平易近人的價(jià)格，相對(duì)中庸的造型設(shè)計(jì)以及方方面面趨于完善的屬性讓它成為了這個(gè)領(lǐng)域的焦點(diǎn)車(chē)型。在中期改款之前，日產(chǎn)軒逸就是這個(gè)級(jí)別很重量級(jí)的產(chǎn)品，細(xì)節(jié)的改變足矣讓新軒逸再次成為一個(gè)出色的產(chǎn)品，當(dāng)然更重要的是它的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比，不高的價(jià)格以及不錯(cuò)的產(chǎn)品力是它立足這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)的重要保障。

3、英朗

9月銷(xiāo)量：3.64萬(wàn)輛

上款英朗一直處于不溫不火的狀態(tài)，不過(guò)現(xiàn)款英朗倒是經(jīng)常擠入銷(xiāo)量榜前三。僅從產(chǎn)品來(lái)看，升級(jí)后的英朗在后獨(dú)立懸架、自動(dòng)啟停、配置普及度較高等方面，的確吸引消費(fèi)者。當(dāng)然，英朗在終端市場(chǎng)的優(yōu)惠力度也是非?？捎^(guān)。再加上比常規(guī)日系品牌略高的品牌定位，別克英朗能夠穩(wěn)居前三，倒也說(shuō)得過(guò)去。

MPV：

1、五菱宏光

9月銷(xiāo)量：5.68萬(wàn)輛

被國(guó)人稱(chēng)為神車(chē)的五菱宏光，當(dāng)之無(wú)愧是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的冠軍，價(jià)格親民、結(jié)實(shí)耐操，既能拉貨也能拉人，多少臟活累活都能搞定。銷(xiāo)量自上市以來(lái)就一直居高不下，保有量也是節(jié)節(jié)攀升。

2、寶駿730

9月銷(xiāo)量：4.14萬(wàn)輛

同樣來(lái)自上汽通用五菱自家的寶駿730以144095萬(wàn)的銷(xiāo)量緊跟著老大哥五菱宏光。寶駿730不僅車(chē)身很大，外觀(guān)也很符合家用MPV的審美標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有像五菱宏光那種微面感覺(jué)！雖然是排行榜中第二位，但想要趕超老大哥宏光還有很長(zhǎng)很長(zhǎng)的路要走！

3、威旺M20/M30

9月銷(xiāo)量：1.27萬(wàn)輛

相比現(xiàn)款M20，M30的風(fēng)格更為時(shí)尚些。雖然在尺寸和車(chē)身上沒(méi)有什么變化，但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的優(yōu)化做得很好，讓車(chē)看起來(lái)再動(dòng)感再有吸引力些。好不好看當(dāng)然看消費(fèi)者，否則也不會(huì)排到第四名啦！