汽車信息網(wǎng)8月12日訊 受到疫情的影響，原定于本月底開幕的2021年成都車展被迫延期舉行。不少原本計(jì)劃在車展中亮相的新車也只能暫時(shí)推遲或通過其他方式與公眾見面。但在令人期待已久的線下車展前，工信部新車申報(bào)信息再次“搶戲”，向外界揭開這些即將上市新面孔的神秘面紗。

那么在近日工信部披露的第347批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，有哪些值得關(guān)注的全新車型呢？

上汽奧迪Q5 e-tron

在今年上海車展期間，上汽奧迪除了首發(fā)全新A7L外，還推出了一款名為Audi Concept Shanghai的概念車。如今這款概念車的量產(chǎn)版本被命名為Q5 e-tron，并現(xiàn)身工信部新產(chǎn)品公示中。

作為上汽奧迪首款純電動(dòng)SUV，Q5 e-tron基于大眾ID.6 X打造而來，并非是奧迪Q5L的純電版本。新車采用了奧迪e-tron家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式前格柵搭配矩陣式LED燈組，透露出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

Q5 e-tron的長寬高分別為4876mm×1860mm×1675mm，軸距2965mm，與上汽大眾的ID.6X相似。車尾設(shè)計(jì)簡潔，并采用了貫穿式尾燈。

動(dòng)力方面，Q5 e-tron提供了高低功率兩種單電機(jī)后驅(qū)版本和一種雙電機(jī)四驅(qū)三種動(dòng)力，其中低功率版車型電機(jī)最大功率為132kW，高功率為150kW。而雙電機(jī)四驅(qū)版車型則搭載了最大功率為80kW和150kW的前后雙電機(jī)。Q5 e-tron的續(xù)航里程預(yù)計(jì)也將于大眾ID.6X相近，有望達(dá)到560公里級(jí)別。 

比亞迪F5

今年初，比亞迪推出了DM-i超級(jí)混動(dòng)產(chǎn)品序列后，迅速取得了終端市場(chǎng)的好評(píng)，銷量表現(xiàn)也穩(wěn)步提高。在工信部本期新產(chǎn)品公示中，定位略高于秦PLUS DM-i的比亞迪全新轎車產(chǎn)品F5也首次亮相。

從外觀來看，F(xiàn)5采用全新設(shè)計(jì)語言，前臉橫幅式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)燈組相連，中央為“BYD”字母標(biāo)識(shí)。4780mm×1837mm×1495mm的車身“三圍”，和2718mm軸距都比秦PLUS DM-i略大。新車車尾還配備了熏黑貫穿式尾燈組，點(diǎn)亮后辨識(shí)度更高。

F5搭載了與秦PLUS DM-i相同的1.5L插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，峰值扭矩135N·m。純電續(xù)航也將由55km和120km兩個(gè)版本。此外，新車的0-100km加速時(shí)間為7.9秒，略遜于秦PLUS DM-i。

奇瑞QQ冰淇淋

今年6月，奇瑞新能源發(fā)布正式iCar生態(tài)，開啟了全方位跨界生態(tài)融合的舉措。7月，iCar生態(tài)的首款產(chǎn)品被命名為QQ冰淇淋，定位純電精品小車，競(jìng)品鎖定五菱宏光MINI EV。

在工信部最新產(chǎn)品公示中，QQ冰淇淋首次現(xiàn)身。新車采用了Kcar的造型風(fēng)格，封閉式前格柵搭配圓形大燈，整體設(shè)計(jì)呆萌可愛。車頭下方黑色的進(jìn)氣突出了前臉設(shè)計(jì)的層次感。

車身尺寸方面，QQ冰淇淋的長寬高分別為2980mm×1496mm×1637mm，軸距1960mm。車尾造型整體依然是偏圓潤的風(fēng)格，視覺效果非常協(xié)調(diào)。據(jù)了解，QQ冰淇淋將于8月24日24點(diǎn)在iCar生態(tài)小程序中開啟盲訂，并在年內(nèi)正式上市。

哈弗神獸混動(dòng)版

今年上海車展期間，哈弗XY概念車首次亮相。隨后，該款概念車的量產(chǎn)版本也于7月現(xiàn)身工信部。一周前，哈弗XY概念車正式命名為哈弗神獸，在本期工信部新產(chǎn)品公示中，其混動(dòng)版本車型也正式曝光。

哈弗神獸混動(dòng)版的整體造型與燃油版會(huì)保持一致，車身周圍采用了熒光裝飾突出其新能源車型的身份。同時(shí)，新車還將推出雙色車身版本。

動(dòng)力方面，哈弗神獸混動(dòng)版除搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將匹配長城檸檬 DHT 技術(shù)。雖然在新產(chǎn)品公示中并未提及新車的具體電動(dòng)機(jī)參數(shù)，但新車有望搭載1.5T+DHT130的動(dòng)力總成，系統(tǒng)綜合功率或達(dá)到180kW至240kW之間。

長安UNI-V

要說最近一段時(shí)間內(nèi)受關(guān)注度最高的自主品牌轎車，恐怕非長安UNI-V莫屬。作為繼UNI-T、UNI-K推出后的UNI系列第三款產(chǎn)品，新車在風(fēng)格上延續(xù)了UNI系列專屬的年輕、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整車呈現(xiàn)出醒目低趴的姿態(tài)，個(gè)性化的設(shè)計(jì)讓新車整體上更具辨識(shí)度。

新車前臉延續(xù)了長安UNI家族標(biāo)志性的無邊界設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵造型前衛(wèi)動(dòng)感，搭配狹長的前大燈，使得整個(gè)前臉看起來十分具有攻擊型。格柵兩側(cè)還專門設(shè)計(jì)了超大尺寸導(dǎo)風(fēng)口，與前進(jìn)氣格柵配合得相得益彰。

車身側(cè)面腰線腰線從車頭延伸至車尾處，凌厲動(dòng)感又透露著幾分優(yōu)雅。再加上C柱處的大溜背式設(shè)計(jì)，更為整車增添了不少運(yùn)動(dòng)感。據(jù)公告信息顯示，該車的長寬高達(dá)到了4680*1838*1430mm，軸距長達(dá)2750mm，與同級(jí)競(jìng)品相比占據(jù)著明顯優(yōu)勢(shì)。

新車尾部同樣能感受到突出的運(yùn)動(dòng)基因，貫穿式一體尾燈與前臉大燈遙相呼應(yīng)。車尾下方的雙邊單出式排氣筒無形中平添了屬于轎跑車型的運(yùn)動(dòng)屬性。

動(dòng)力方面，長安UNI-V將搭載1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138kW。根據(jù)規(guī)劃，新車將在今年廣州車展與公眾見面，并預(yù)計(jì)在明年初正式上市。

東風(fēng)英菲尼迪QX60

今年6月24日，全新英菲尼迪QX60通過線上方面進(jìn)行了全球發(fā)布，對(duì)于這家近幾年來鮮有全新車型推出的日系豪華品牌來說，無異于雪中送炭。同時(shí)，全新英菲尼迪QX60還專門針對(duì)中國市場(chǎng)推出了專屬車型。對(duì)著在本期新產(chǎn)品公示中的出現(xiàn)，由東風(fēng)英菲尼迪實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的QX60也即將迎來中國市場(chǎng)的全新考驗(yàn)。

外型設(shè)計(jì)上，全新英菲尼迪QX60流露出濃厚的藝術(shù)氣息，同時(shí)又通過平直的線條，展現(xiàn)出充滿力量的肌肉感。雙色車身設(shè)計(jì)和有力的腰線，令車身側(cè)面輪廓更為流暢，呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。

東風(fēng)英菲尼迪QX60在動(dòng)力配備上，首次將2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9速自動(dòng)變速箱進(jìn)行結(jié)合，在保證高效充沛動(dòng)力的同時(shí)，進(jìn)一步降低排放量，新車還將配備智能四驅(qū)系統(tǒng)。 

總結(jié)：

雖然2021年成都車展因疫情原因推遲，但工信部“月度車展”的到來也為處于淡季的車市增添了新的活力。除上述六款備受關(guān)注的新車外，例如名爵5、帝豪L、榮威鯨、合創(chuàng)Z03等新車也悉數(shù)亮相，并將在不久后陸續(xù)投放市場(chǎng)。 

據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年7月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)150萬輛，同比下降6.2%，環(huán)比下降4.9%。隨著此次更多新車型的公示，無疑將為在即將到來的“金九銀十”車市旺季增添新的活力。