● 廣汽三菱祺智PHEV

新車看點(diǎn)：基于GS4 PHEV（插電式混合動(dòng)力版本）打造的新車；全新合資中國(guó)品牌；

該車為廣汽三菱旗下全新的合資中國(guó)品牌“祺智”的首款車型——祺智PHEV。新車基于廣汽傳祺GS4 PHEV打造。

外觀方面，祺智PHEV外觀基本沿用了現(xiàn)款傳祺GS4的設(shè)計(jì)元素，不過在該車前臉造型上采用了橫向鍍鉻飾條組成的前進(jìn)氣格柵，以及經(jīng)過修改的前保險(xiǎn)杠造型。但在車身側(cè)面以及車身尾部方面，該車基本與傳祺GS4相同。

動(dòng)力方面，參考傳祺GS4 PHEV車型來看，該車將搭載一套由1.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90馬力。

編輯點(diǎn)評(píng)：祺智是廣汽三菱的合資中國(guó)品牌，與啟辰、理念等品牌類似。該品牌首款車祺智PHEV是基于傳祺GS4 PHEV打造而來的插電式混合動(dòng)力車型。 唯一不足的是，該車大部分均采用了傳祺GS4的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣會(huì)致使該車的亮點(diǎn)模糊化，所以廣汽三菱還需要好好在整體設(shè)計(jì)上再多下一番功夫，既可以借著傳祺GS4的人氣、又可以打造出代表自己品牌特色的元素，那樣就更完美了。

“CAFE”法則（Corporate Average Fuel Economy即公司平均燃料經(jīng)濟(jì)性）的發(fā)布，迅速推動(dòng)汽車領(lǐng)域的節(jié)能減排。該法則的精髓，不是不讓汽車企業(yè)造大排量汽車，而是要求他們理性安排自己旗下車型的油耗水平，從而進(jìn)行“削峰填谷”。同時(shí)，國(guó)家在核算“CAFE”的基數(shù)時(shí)，一輛新能源汽車能夠抵多輛燃油車。所以說廣汽三菱從廣汽集團(tuán)導(dǎo)入祺智PHEV同時(shí)擁有更深一層的戰(zhàn)略布局。簡(jiǎn)單來說就是即使祺智PHEV不能成為一臺(tái)走量的車型，其依舊能給企業(yè)帶來很大的好處。