● 廣汽三菱祺智PHEV

新車看點：基于GS4 PHEV（插電式混合動力版本）打造的新車；全新合資中國品牌；

該車為廣汽三菱旗下全新的合資中國品牌“祺智”的首款車型——祺智PHEV。新車基于廣汽傳祺GS4 PHEV打造。

外觀方面，祺智PHEV外觀基本沿用了現(xiàn)款傳祺GS4的設計元素，不過在該車前臉造型上采用了橫向鍍鉻飾條組成的前進氣格柵，以及經(jīng)過修改的前保險杠造型。但在車身側面以及車身尾部方面，該車基本與傳祺GS4相同。

動力方面，參考傳祺GS4 PHEV車型來看，該車將搭載一套由1.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為90馬力。

編輯點評：祺智是廣汽三菱的合資中國品牌，與啟辰、理念等品牌類似。該品牌首款車祺智PHEV是基于傳祺GS4 PHEV打造而來的插電式混合動力車型。 唯一不足的是，該車大部分均采用了傳祺GS4的設計風格，這樣會致使該車的亮點模糊化，所以廣汽三菱還需要好好在整體設計上再多下一番功夫，既可以借著傳祺GS4的人氣、又可以打造出代表自己品牌特色的元素，那樣就更完美了。

“CAFE”法則（Corporate Average Fuel Economy即公司平均燃料經(jīng)濟性）的發(fā)布，迅速推動汽車領域的節(jié)能減排。該法則的精髓，不是不讓汽車企業(yè)造大排量汽車，而是要求他們理性安排自己旗下車型的油耗水平，從而進行“削峰填谷”。同時，國家在核算“CAFE”的基數(shù)時，一輛新能源汽車能夠抵多輛燃油車。所以說廣汽三菱從廣汽集團導入祺智PHEV同時擁有更深一層的戰(zhàn)略布局。簡單來說就是即使祺智PHEV不能成為一臺走量的車型，其依舊能給企業(yè)帶來很大的好處。