● 上汽大眾輝昂GTE

新車看點：輝昂的插電式混動版本；搭載與奧迪A6L e-tron車型相同的插電式混合動力系統(tǒng)；

外觀方面，輝昂GTE采用了全新的前包圍造型，其采用了類似海外版Passat R-Line及速騰R-Line等車型的設(shè)計風格，看起來更加運動，年輕。車尾部分，采用了雙邊共四出的排氣裝飾，其余并沒有明顯變化。

動力方面，預(yù)計輝昂GTE車型將搭載與奧迪A6L e-tron車型相同的插電式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺2.0T發(fā)動機與電動機組成，綜合最大輸出功率為245馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是8速Tiptronic變速箱。

編輯點評：上汽大眾輝昂自2016年10月正式上市后的銷量一直不景氣，在2017年前兩個月的銷量分別為278輛和133輛。而該級別的標桿車型——華晨寶馬5系這兩月的銷量分別為12227輛和11783輛。作為輝昂的插電式混合動力版本，新車的亮點在于搭載一套與奧迪A6L e-tron車型相同的插電式混合動力系統(tǒng)。目前新能源中大型車的銷量十分低迷，即便是月銷量過萬的寶馬5系插電式混動版車型的銷量也不例外。所以編輯認為，輝昂GTE推出的更多意義在于豐富車系的產(chǎn)品線。