內飾方面其實兩款車型各自都有各自的設計理念，并且都把自己的想法發(fā)揮得淋漓盡致，這也使得我們在看到兩車的內飾時真的很難分出它們的高下，只能說奔馳C級更加年輕、運動，A4L則是更偏向商務、工作一些。如果說內飾還能保持相差不多對等的關系，但在車型配置方面A4L和奔馳C級之間所存在的差距簡直就是鴻溝。

總結

至此大家對兩款車型都有了比較深入的了解，綜合兩車的情況來看奔馳C級在造型方面本就占有優(yōu)勢了，更加能夠吸引年輕消費者，且商務辦公也完全能夠勝任。另外,C級的軸距優(yōu)勢明顯，在空間的實際體驗要更加優(yōu)秀。還有不得不說的安全性能與豐富的科技配置，都是C級戰(zhàn)勝對手的亮點存在。本次對比的A4L是頂配車型已經沒有提升空間了，但C級的提升空間依舊還很大，同時后驅車在駕駛樂趣與操控性方面完全是A4L的傳統(tǒng)前驅設計所無法媲美的。況且奔馳家族又新推出了如此優(yōu)秀的9擋自動變速箱，相信在舒適度、經濟性、動力傳遞方面都強于競品車型。這正體現出了奔馳C級本身的超高性價比，所以相信大家已經迫不及待的想把心交給它了吧。