想買(mǎi)個(gè)14萬(wàn)左右的SUV，預(yù)算其實(shí)也不算少，就是琳瑯滿目的車型、眼花繚亂的配置讓人有些無(wú)從下手。不可否認(rèn)，這個(gè)價(jià)位在自主品牌中能夠有更好的選擇，豐富的功能自然不必多說(shuō)，有些車型還有獨(dú)到的配置令其脫穎而出。當(dāng)然，造型上成熟大氣的風(fēng)格也絲毫不比合資品牌遜色。

上汽名爵 銳騰

價(jià)格區(qū)間：11.97-17.97萬(wàn)元

造型方面，名爵銳騰在設(shè)計(jì)上有著獨(dú)到的風(fēng)格，據(jù)廠方介紹源于英式的棱面美學(xué)，穿插式碎片設(shè)計(jì)為貫穿整車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車前臉運(yùn)用了MG家族式前臉造型設(shè)計(jì)，大燈造型源于倫敦新地標(biāo)碎片大廈，穿插式金屬質(zhì)感設(shè)計(jì)折射光的變化。

內(nèi)飾方面，名爵銳騰同樣采用運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，同時(shí)在空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤(pán)以及方向盤(pán)等融入鍍鉻飾條修飾，以提升質(zhì)感。新車儀表盤(pán)采用炮筒式設(shè)計(jì)，值得一提的是，在“S”擋情況下，儀表背景色會(huì)由白色轉(zhuǎn)為紅色，營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍。

或許對(duì)造型過(guò)于動(dòng)感的車輛，在其車內(nèi)空間表現(xiàn)上都會(huì)有些疑慮。來(lái)到銳騰車內(nèi)，從前排空間來(lái)看，大多數(shù)人都不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。來(lái)到后排，車頂設(shè)計(jì)的凹陷為頭部帶來(lái)了較為充裕的空間，而腿部同樣并無(wú)擁擠的感覺(jué)，應(yīng)對(duì)日常出行完全夠用。

名爵銳騰搭載了兩款渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)MGE 2.0TGI和SGE 1.5TGI。其中1.5TGI車型更趨主流，最大功率124千瓦，最大扭矩250牛米，匹配6速手動(dòng)或TST 7速雙離合變速器。1.5TGI頂配車款還提供了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，可智能判斷切換兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了通過(guò)能力。

東南DX7

官方指導(dǎo)價(jià)：9.69-13.99萬(wàn)元

前不久東南汽車對(duì)旗下熱銷SUV——東南DX7推出了新款車型，新車延續(xù)了之前的造型設(shè)計(jì)，而在智能、安全、舒適和個(gè)性四大方面進(jìn)行了共計(jì)23項(xiàng)增值升級(jí)，而售價(jià)區(qū)間則保持不變，性價(jià)比進(jìn)一步提升。

DX7的外觀采用家族化的前臉設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵配合鋼琴烤漆處理顯得較為時(shí)尚。車身尾部造型圓潤(rùn)飽滿，整體的層次感很強(qiáng)，特別是尾燈樣式的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，雙邊單出的排氣設(shè)也顯得運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，東南DX7采用了雙色內(nèi)飾布局，在內(nèi)飾做工上，細(xì)節(jié)處還采用了鍍鉻裝飾來(lái)提升質(zhì)感。其中三幅式真皮方向盤(pán)集成多功能按鍵，大尺寸的行車電腦以及8英寸的觸控屏，集成了GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、影音娛樂(lè)和SEMI-II人機(jī)交互系統(tǒng)等，充分滿足駕乘者的操控感受同時(shí)有提升了科技感。

DX7配備了無(wú)匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)全景天窗、雙區(qū)恒溫空調(diào)等實(shí)用配置，以及APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)，全智能電動(dòng)尾門(mén)等智能配置。安全性方面，TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、BSW盲區(qū)警示系統(tǒng)、AVM全景影像顯示系統(tǒng)、可視雷達(dá)顯示系統(tǒng)等的運(yùn)用在同級(jí)別甚至更高級(jí)別車型中都很有競(jìng)爭(zhēng)力。

東南DX7的車身長(zhǎng)寬高分別為4530/1900/1700mm，軸距則為2700mm，在同價(jià)位和同級(jí)別車型中，整車的尺寸算是中等，不過(guò)寬度則更大些。后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為456L，將后排座椅放倒后可擴(kuò)充至1180L，滿足了多種駕乘需求。

動(dòng)力方面，東南DX7搭載是來(lái)自于三菱的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW，峰值扭矩為215N•m，與之相匹配的是6速手動(dòng)變速箱或5速自動(dòng)變速器。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為143kW，最大扭矩為265N•m，而傳動(dòng)系統(tǒng)與之相匹配的是一款5速手動(dòng)變速器。當(dāng)然，東南DX7除了車款豐富外，足夠大的空間設(shè)計(jì)也滿足了消費(fèi)者對(duì)于空間的需求，對(duì)于這樣一款SUV而言相信會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

長(zhǎng)安CS75

官方指導(dǎo)價(jià)：9.28-16.38萬(wàn)元

很多人在看過(guò)長(zhǎng)安CS75后，會(huì)很自然的將其設(shè)計(jì)與路虎聯(lián)系在一起，包括組成車身的平直、硬朗的線條，以及方正的前臉、寬輻鍍鉻格柵和大號(hào)鏤空英文標(biāo)識(shí)，既有整體又有細(xì)節(jié)，這些設(shè)計(jì)的確有股路虎的味道。但我認(rèn)為這并不是所謂的模仿，只能說(shuō)路虎長(zhǎng)期以來(lái)行形成的這種風(fēng)格被消費(fèi)者所認(rèn)可，長(zhǎng)安CS75也采用了類似的風(fēng)格。

大燈內(nèi)融入了時(shí)下流行的LED日間行車燈，并引入了氙氣光源。尾排由之前的隱藏式設(shè)計(jì)改為了兩側(cè)共雙出的尾排造型。同時(shí)，大尺寸的鋁合金輪轂、鯊魚(yú)鰭天線等細(xì)節(jié)看上去也頗具動(dòng)感。

熟悉長(zhǎng)安車型的用戶會(huì)對(duì)這樣的內(nèi)飾氛圍不陌生，顯然長(zhǎng)安CS75與長(zhǎng)安旗下其它車型有很多相似之處，中控臺(tái)、方向盤(pán)、儀表盤(pán)都是符合年輕人口味的設(shè)計(jì)。在細(xì)節(jié)之處還將長(zhǎng)安的V字形車標(biāo)造型融入其中，算是家族造型的一個(gè)特征。

空間是很多消費(fèi)者選擇SUV的主要原因之一，對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō)，高大的車身對(duì)獲得良好的頭部空間有所幫助，長(zhǎng)安CS75就能給人這種感覺(jué)，雖然坐姿很高，但頭部一定都不會(huì)覺(jué)得局促。后排坐滿3人也沒(méi)有問(wèn)題，縱向和橫向空間都在該級(jí)別車型中是應(yīng)有水平。

動(dòng)力方面，兩驅(qū)版車型提供了1.5T、1.8T以及2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中1.8T車型匹配了愛(ài)信6速手自一體變速器，1.5T及2.0L車型則采用的是6速手動(dòng)變速器。四驅(qū)版車型全系采用1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信6速手自一體變速器的組合，并搭載了博格華納全新一代NexTrac智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，非鋪裝路面的表現(xiàn)更出色。

陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X7

官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.78萬(wàn)元

外觀上，陸風(fēng)X7雖然與極光有很多形似成分存在，但實(shí)際上自主設(shè)計(jì)所占比重要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于借鑒。首先陸風(fēng)X7在前臉設(shè)計(jì)上以橫向造型元素為主，拉伸整車視覺(jué)寬度，體現(xiàn)牢固的抓地感覺(jué)，城市風(fēng)格濃烈。同時(shí)“X”家族基因的造型元素也融入到了車頭設(shè)計(jì)中。“X”的字母元素始終貫穿與整個(gè)車系中，陸風(fēng)X7作為主要特征的前格柵中同樣也融入了“X”家族基因的造型元素。

側(cè)面的造型猛一看確實(shí)與極光十分相似，但在細(xì)節(jié)處理上陸風(fēng)X7還是有自己的獨(dú)到之處。車身腰線貫穿車門(mén)拉手，前寬后窄變化明顯，腰線寬穩(wěn)且強(qiáng)勁有力。而下方還配有前窄后寬節(jié)奏明顯的臺(tái)階式門(mén)板裝飾板。

尾部橫向線性為車身尾部的造型主特征，烘托首尾造型呼應(yīng)的設(shè)計(jì)統(tǒng)一性，車身輪廓線角度更大，更顯寬穩(wěn)的車身姿態(tài)。中段寬大黑色裝飾件，與兩端箭頭式尾燈相連，形成橫向的一體式貫穿設(shè)計(jì)，首尾呼應(yīng)，增強(qiáng)了尾部的力量感。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則完全擺脫了借鑒的成分，自主程度相當(dāng)高，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚感與科技感都非常充足。并且在內(nèi)飾用料上很有可能會(huì)成為自主品牌內(nèi)的標(biāo)桿，大面積的軟性材質(zhì)與皮質(zhì)材料將整個(gè)內(nèi)部包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

鑒于陸風(fēng)X7自身較高的定位，不少同級(jí)別車型中不多加的“豪華”配置也出現(xiàn)在了這款SUV中。全景天窗、一鍵啟動(dòng)、360度全景影像、多功能真皮方向盤(pán)、電子手剎、陡坡緩降、偏航偵測(cè)系統(tǒng)、座椅加熱等等應(yīng)有盡有，而這其中有絕大部分配置還是全系標(biāo)配。

在動(dòng)力方面，陸風(fēng)X7配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在5500轉(zhuǎn)時(shí)能夠產(chǎn)生140千瓦的最大功率，在2800-4400轉(zhuǎn)時(shí)能夠產(chǎn)生250 牛?米的最大扭矩。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速器。