● 未來(lái)將有更多轎跑SUV來(lái)到我們面前超豪華品牌產(chǎn)品——蘭博基尼Urus

『配圖為蘭博基尼Urus量產(chǎn)版諜照』

作為全球領(lǐng)先的超級(jí)跑車(chē)品牌，蘭博基尼將推出的首款SUV——Urus也是自帶轎跑氣質(zhì)，根據(jù)我們最新的消息顯示，這款車(chē)的量產(chǎn)版本將于今年12月4日在位于意大利圣亞加塔·波隆尼的蘭博基尼總部正式亮相。隨后該車(chē)將于2018年初在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市銷(xiāo)售。

『配圖為蘭博基尼Urus量產(chǎn)版諜照』

參考此前曝光的諜照來(lái)看，Urus量產(chǎn)版的車(chē)頂線(xiàn)條從A柱后便急速下滑，營(yíng)造出的視覺(jué)效果異常動(dòng)感。同時(shí)，新車(chē)雙邊共四出的排氣布局造型也進(jìn)行了一定的修改。動(dòng)力方面，Urus量產(chǎn)版將搭載一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)660馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)目前未知，但可以確定該車(chē)將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。在2019年，蘭博基尼Urus插電式混動(dòng)版也將推出。

豪華品牌依舊是主旋律◆ 奧迪計(jì)劃推出奧迪Q8、Q4、奧迪e-tron Sportback

『配圖為奧迪Q8量產(chǎn)版諜照』

看著奔馳、寶馬兩位老對(duì)手激烈的斗爭(zhēng)，奧迪并不想做一名旁觀者。即將在2019年問(wèn)世的奧迪Q8展現(xiàn)了奧迪品牌殺入這一細(xì)分市場(chǎng)的決心。從車(chē)身來(lái)看，其定位可以看做是奧迪Q7的Coupe版本。新車(chē)采用了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相同的溜背式造型設(shè)計(jì)，車(chē)頂線(xiàn)條在A柱和B柱之間就已經(jīng)開(kāi)始下滑，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)的氛圍。據(jù)悉，奧迪Q8的底盤(pán)是基于新一代奧迪A8（D5）平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

『配圖為奧迪Q8量產(chǎn)版諜照』

奧迪Q8中控臺(tái)配備有三塊液晶顯示屏，包括儀表盤(pán)、導(dǎo)航模塊、空調(diào)模塊都集中在液晶屏當(dāng)中，甚至該車(chē)沒(méi)有設(shè)計(jì)奧迪經(jīng)典的MMI物理控制區(qū)，全部將其集成在觸控面板當(dāng)中。動(dòng)力方面，根據(jù)此前消息，量產(chǎn)版的奧迪Q8將提供一臺(tái)3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)4.0T V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，該車(chē)未來(lái)還將推出以純電動(dòng)或者插電式混動(dòng)系統(tǒng)作為動(dòng)力的Q8 e-tron車(chē)型。

『配圖為奧迪TT offroad概念車(chē)』

為了進(jìn)一步細(xì)化市場(chǎng)，奧迪也將于2019年推出另一款非常運(yùn)動(dòng)的SUV車(chē)型——Q4，有消息說(shuō)這款產(chǎn)品將是奧迪TT的SUV版本，并且將參考奧迪此前發(fā)布的TT offroad概念車(chē)，新車(chē)也將有較強(qiáng)的轎跑風(fēng)格。如果未來(lái)奧迪Q4真的基于這款概念車(chē)進(jìn)行打造，那么它將完美的填補(bǔ)Q3和Q5之間缺失的一環(huán)。

『配圖為奧迪e-tron Sportback』

此外，根據(jù)我們此前獲得的消息，預(yù)計(jì)在2019年奧迪e-tron Sportback概念車(chē)也會(huì)量產(chǎn)。如此一來(lái)，這款車(chē)將進(jìn)一步豐富了奧迪轎跑SUV系列的產(chǎn)品線(xiàn)。奧迪e-tron Sportback概念車(chē)的整體線(xiàn)條十分流暢，營(yíng)造出的轎跑氣息相比奧迪Q8更加強(qiáng)烈。

作為一款純電動(dòng)車(chē)，奧迪e-tron Sportback概念車(chē)搭載了三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，一個(gè)用來(lái)驅(qū)動(dòng)前輪，另外兩個(gè)用來(lái)驅(qū)動(dòng)后輪，總共可以提供435馬力（320kW）的動(dòng)力輸出，而在boost模式下輸出則可以達(dá)到503馬力。此外，該車(chē)搭載了95kWh的電池，續(xù)航里程則可以達(dá)到500km。

◆ 保時(shí)捷計(jì)劃推出Cayenne Coupe

『配圖為保時(shí)捷Cayenne Coupe諜照』

作為豪華品牌中大型SUV中一位強(qiáng)有力的對(duì)手，保時(shí)捷Cayenne未來(lái)也將推出轎跑（Coupe）版本，以此來(lái)和寶馬X6、奔馳GLE轎跑SUV等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

『配圖為保時(shí)捷Cayenne Coupe諜照』

從此前曝光的諜照來(lái)看，Cayenne Coupe像是一款加高的Panamera，新車(chē)的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)與同在測(cè)試中的全新Cayenne十分相似，不過(guò)其尾部的造型則與Panamera保持一致。在車(chē)身側(cè)面，這款車(chē)標(biāo)有電流警示，據(jù)悉其將搭載一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)。不過(guò)外媒稱(chēng)，目前的測(cè)試車(chē)并非是最終的版本。

◆ 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)Coupe車(chē)型即將登場(chǎng)

作為一個(gè)專(zhuān)注SUV的豪華品牌，路虎自然也不會(huì)忽視轎跑SUV這一細(xì)分市場(chǎng)。此前我們報(bào)道過(guò)，路虎有望于今年9月開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上推出一款主打Coupe風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)SUV，新車(chē)或歸入攬勝車(chē)系旗下，其未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將指向?qū)汃RX6以及奔馳GLE Coupe等車(chē)型。

從此前曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)采用了較厚的偽裝，不過(guò)我們?nèi)阅芸闯銎湮膊繐碛懈拥桶能?chē)頂，C柱的傾角變得更大，同時(shí)C柱后方三角窗尺寸變的更小，后擋風(fēng)玻璃傾斜度也更大。對(duì)此我們也將十分期待其未來(lái)車(chē)身效果。

合資品牌為我們提供更多選擇

『柯迪亞克Coupe預(yù)告圖』

此前我們從斯柯達(dá)官方獲悉，柯迪亞克Coupe將于2018年底投放中國(guó)市場(chǎng)，該車(chē)被定位為一款中型轎跑SUV，其未來(lái)將基于斯柯達(dá)Vision E概念車(chē)進(jìn)行打造。從預(yù)告圖來(lái)看，這款概念車(chē)的大燈造型十分犀利，不過(guò)更重要的是我們可以看到這款車(chē)采用了溜背式的車(chē)頂設(shè)計(jì)，符合一款轎跑SUV該有的樣子，整體上要更顯動(dòng)感。

『柯迪亞克Coupe假想圖』

在我們此前的《車(chē)鮮知：至少5款大眾全新SUV將要國(guó)產(chǎn)！》的文章中猜測(cè)到，為迎合轎跑SUV這一新興市場(chǎng)，同時(shí)又與途觀L形成差異化競(jìng)爭(zhēng)，大眾也有望推出一款與柯迪亞克Coupe同平臺(tái)打造的轎跑風(fēng)格SUV。屆時(shí)，兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格的“大眾系”轎跑SUV將占領(lǐng)更多市場(chǎng)，同時(shí)也為消費(fèi)者提供了不同口味。

更多中國(guó)品牌將加入這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)◆ 比速全新轎跑SUV

『配圖為比速全新轎跑SUV諜照』

作為國(guó)內(nèi)最年輕的汽車(chē)品牌之一，比速很早就將轎跑SUV計(jì)劃到自己的產(chǎn)品序列中。參考此前曝光這款車(chē)的諜照來(lái)看，其車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條與眾不同，采用了時(shí)下并不多見(jiàn)的溜背式造型，營(yíng)造出較強(qiáng)的轎跑風(fēng)格。同時(shí)，新車(chē)尾部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，尾燈造型中規(guī)中矩，下方雙邊共兩出的排氣也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。據(jù)悉，新車(chē)將提供8速自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱供選擇，我們猜測(cè)，其配備的8速自動(dòng)變速箱或來(lái)自于山東盛瑞。根據(jù)此前消息，新車(chē)預(yù)計(jì)年內(nèi)完成亮相，并于明年正式上市。

◆ 奇瑞全新轎跑SUV

作為資歷較老的中國(guó)品牌，奇瑞品牌也在今年的上海車(chē)展期間推出了其首款轎跑SUV概念車(chē)，這款全新的轎跑SUV概念車(chē)相比于其他瑞虎在售車(chē)型更加運(yùn)動(dòng)，獨(dú)特的溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格參考了當(dāng)下諸多四門(mén)Coupe型SUV的造型，同時(shí)也為瑞虎車(chē)系開(kāi)拓了新的SUV細(xì)分級(jí)別市場(chǎng)。

從目前各我們獲取到的信息來(lái)看，長(zhǎng)安、榮威等中國(guó)品牌都計(jì)劃在未來(lái)推出轎跑SUV。這一細(xì)分市場(chǎng)的斗爭(zhēng)注定更加激烈。而這些品牌如何打造中國(guó)本土的轎跑SUV呢？值得我們期待。

● 編輯怎么看：轎跑SUV市場(chǎng)是一個(gè)機(jī)會(huì)轎跑SUV市場(chǎng)有需求

在2016年寶馬X4國(guó)內(nèi)全年總銷(xiāo)量為1.2萬(wàn)輛左右，這個(gè)成績(jī)對(duì)于一款以進(jìn)口方式銷(xiāo)售的SUV車(chē)型來(lái)講并還算不錯(cuò)。而像合資方式生產(chǎn)的馬自達(dá)CX-4在今年前4個(gè)月的月均銷(xiāo)量更是達(dá)到了6000輛左右，這樣的銷(xiāo)量對(duì)于馬自達(dá)來(lái)講算是很不錯(cuò)了。這也充分證明了，轎跑SUV這一細(xì)分市場(chǎng)，無(wú)論對(duì)于豪華品牌還是普通品牌來(lái)講都是一塊值得嘗試的蛋糕。而且，在這塊細(xì)分市場(chǎng)（尤其是中低端市場(chǎng)）同類(lèi)產(chǎn)品并不算多，對(duì)于各廠家來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)會(huì)。

年輕化的消費(fèi)群體正合胃口

目前，伴隨著改革開(kāi)放長(zhǎng)大的80后和90后已經(jīng)逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的主要消費(fèi)群體，這些年輕消費(fèi)者更加追求時(shí)尚和個(gè)性。而轎跑SUV有悖于傳統(tǒng)、突出動(dòng)感的造型風(fēng)格正合他們的胃口。所以我們能看到現(xiàn)在越來(lái)越多的新車(chē)都采用年輕化的設(shè)計(jì)手法，消費(fèi)群體的年輕化對(duì)于轎跑SUV來(lái)說(shuō)，是一個(gè)好時(shí)機(jī)。

對(duì)于一些中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)可能是一個(gè)突破口

不斷熱銷(xiāo)的SUV是目前中國(guó)市場(chǎng)最舉足輕重的車(chē)型，如果說(shuō)一款火爆的SUV甚至可以讓一個(gè)瀕臨倒閉的車(chē)企起死回生，一點(diǎn)兒也不為過(guò)。但目前中國(guó)品牌SUV的格局過(guò)于穩(wěn)定，哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越、榮威RX5等車(chē)型長(zhǎng)期占據(jù)著SUV銷(xiāo)量排行榜的前幾名。這也使得其他中國(guó)品牌推出的傳統(tǒng)SUV很難在銷(xiāo)量上有所突破。所以轎跑SUV不失為一個(gè)差異化競(jìng)爭(zhēng)、避開(kāi)市場(chǎng)標(biāo)桿的鋒芒的一個(gè)妙計(jì)。

風(fēng)險(xiǎn)同樣存在

還記得上文中我們提到的“先驅(qū)者為轎跑SUV注入的性格特點(diǎn)”么？我們提到了這類(lèi)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，如個(gè)性年輕的外觀、更激進(jìn)的駕駛感受等；但是也有一些缺點(diǎn)，比如犧牲了空間等。在空間本就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力和操控的發(fā)揮空間更有限的中低端市場(chǎng)，轎跑SUV手里最好的牌，可能就只剩下“顏值”了。成也蕭何敗蕭何，如果個(gè)性的外觀不能帶來(lái)令人滿(mǎn)意的銷(xiāo)量，這份“個(gè)性”就變成“任性”了。所以對(duì)于想要在轎跑SUV一展宏圖的普通合資品牌以及中國(guó)品牌，對(duì)于其造型設(shè)計(jì)更要謹(jǐn)慎拿捏，這塊市場(chǎng)并不想看上去那么唾手可得。

● 全文總結(jié)：

短短的幾年內(nèi)，轎跑SUV的門(mén)檻從百萬(wàn)級(jí)下探到十萬(wàn)級(jí)。產(chǎn)品陣容從寶馬X6曾經(jīng)的“自?shī)首詷?lè)”到未來(lái)的“百花齊放”。這也證明了轎跑SUV獲得了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可，即便是這類(lèi)車(chē)型的實(shí)用性相比傳統(tǒng)SUV有一定的差距，轎跑SUV這一細(xì)分市場(chǎng)的爆發(fā)將會(huì)是勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。而對(duì)于我們普通消費(fèi)者來(lái)講，您是否會(huì)原因花同樣的錢(qián)來(lái)買(mǎi)一款外觀個(gè)性，但實(shí)用性相對(duì)欠佳的轎跑SUV，請(qǐng)?jiān)谖覀兊耐镀眳^(qū)和評(píng)論區(qū)發(fā)表您的看法吧！