奔馳S級一直是兩岸三地、五湖四海成功老板的不二之選，就連人民的名義中快要破產(chǎn)的“奸商”蔡成功也不忘買一臺乞丐版S來裝裝X。很自然而然的在接機(jī)的路上，奔馳S級也就成為了高曝光率的車型。

奔馳S級的外觀設(shè)計(jì)可謂要給一個(gè)大大的贊，不僅從自身而言很符合S級轎車旗艦的身份，優(yōu)雅而又不失大氣。同時(shí)它又很好的活躍了“下游的人民群眾”，套娃的C級和E級都沾了老大哥的光，在同級別的銷量也是一路看漲，不得不佩服奔馳這樣的老牌廠家的設(shè)計(jì)功底。

兩款幾乎接近于“iPhone15”的巨大屏幕是奔馳S級內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)，科技感的增加并沒有減少大家對S級典雅的印象。橫幅式的方向盤加上乳白色的內(nèi)飾真皮，讓人看著都不忍心摸一下這樣的藝術(shù)品。細(xì)節(jié)處按鍵的做工也是極為考究，絕對能讓副駕后的老板嘴角微微上揚(yáng)。

奔馳S級目前有320L（3.0T低功率）、400L（3.0T高功率）和500L（4.0T）多款汽油單動車型，同時(shí)還有插電混動車型以及AMG車型可供選擇，滿足老板們不同的動力需求，當(dāng)然價(jià)格跨度很大，老板也要慎重考慮下自己的錢包。

成功老板的生活哪能向電視劇里的劇情：天天兒女情長還夾帶發(fā)發(fā)朋友圈裝逼。通常都是事趕事，下機(jī)以后馬不停蹄的趕往下一個(gè)生意現(xiàn)場。這時(shí)候一臺全路況的頂級豪華SUV就顯得尤為重要，又要頂級豪華還要不嬌氣，那全世界就只有一個(gè)選擇。The one Only one，那就是雷克薩斯LX570。

雷克薩斯新時(shí)代家族式設(shè)計(jì)，紡錘形前臉很多人都表示接受不了。當(dāng)然對于消費(fèi)得起LX570的客戶群來說，他們才不會在意我們這些凡夫俗子的目光。高大威猛的車身加上毫不由分說的霸氣造型，此車一開在路上，其他社會車輛就只有行注目禮的份了。唯一的缺憾是20英寸的輪胎對于注重越野的LX570來說，不是很方便更換越野輪胎。

LX的內(nèi)飾又怎一個(gè)壕字了得？真皮實(shí)木應(yīng)有盡有，還有那近乎于OLED曲面電視機(jī)一般的中央人機(jī)交互系統(tǒng)點(diǎn)綴科技感。當(dāng)然它還是一臺雷克薩斯，注定不能和BBA或者路虎保時(shí)捷之流為伍，細(xì)節(jié)處處體現(xiàn)著雷克薩斯式的品味。也許那比一張名片還要纖薄的車鑰匙就是最好的體現(xiàn)吧。

LX570裝載的是代號3UR-FE的5.7L發(fā)動機(jī)匹配8速手自一體變速箱，也許這種發(fā)動機(jī)會讓“沃德十佳”那些理工男嗤之以鼻。但是你絲毫不能掩飾它們的偉大，不但能用充足的低速扭矩帶動它完成低速越野路段，更可貴的它們甚至能注入低標(biāo)號汽油而不趴窩。同時(shí)帶托森中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是LX系列一直擁有良好口碑的物理保證，低速蠕行系統(tǒng)和KDSS系統(tǒng)都是它越野能力的最好詮釋。

總結(jié)：本次橫評價(jià)格從低到高為廣大消費(fèi)者推薦了六款適宜接送機(jī)的車型，如果你也是和小編一樣的經(jīng)常坐飛機(jī)的人士。不妨參考參考，畢竟人士在世打拼事業(yè)不容易，是時(shí)候停下腳步選擇一臺能給自己關(guān)心的車輛了。