本田雅閣

在日系三強中，雅閣這款車可是該級別比較突出的車型。別看現(xiàn)在銷量沒有那么火爆，想當(dāng)年它也是有過加價經(jīng)歷的車型之一。此次雅閣的改款可以說是非常成功的，之前的大面積鍍鉻中網(wǎng)被換成了如今的貫穿式造型，這一改變也使得雅閣在銷量上得到了一定的進(jìn)步。

內(nèi)飾依舊延續(xù)著穩(wěn)重的設(shè)計理念，四幅式方向盤讓你一坐上去就沒有激烈駕駛的想法，中控的兩塊大屏幕很有特點。雅閣混動版和普通汽油版的換擋機構(gòu)有所區(qū)別，前者為按鍵式，設(shè)計靈感來自于超跑謳歌NSX，后者則為普通的機械式換擋。沒有孰優(yōu)孰劣，還是看您用的習(xí)慣哪種操作方式。

動力方面，雅閣有三種動力形式可選，分別為2.0L混動版，2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配傳統(tǒng)的CVT變速箱。該動力總成給人最大的感受就是平順，自然吸氣發(fā)動機也不會有渦輪增壓車型那種突兀，對于父母來說，駕駛起來很好掌控。