率先搭載后方安全系統(tǒng)

寶馬全系5系裝配了Driver Assistance的主動(dòng)安全系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包含諸多主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和主動(dòng)安全功能，包括了常見的主動(dòng)剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、以及車道保持系統(tǒng)。而且還率先搭載了，后方主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)和自動(dòng)躲避的功能。而且全系均可作為選裝裝配。

有了7系的鋪墊，參考近期其他寶馬產(chǎn)品的上市，可以肯定是這一代5系已經(jīng)融入BMW最新的設(shè)計(jì)元素，來(lái)自CLAR平臺(tái)并且傳承了寶馬最新一代的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，首先給我們帶來(lái)最大的改變就是全新5系也開了眼角，與7系頗為神似，另外傳統(tǒng)的天使眼也改成了六角型的LED日行燈，雙腎格柵依然是寶馬家族產(chǎn)品不變的標(biāo)志，只是與7系相比，顯得更加扁平，營(yíng)造出車頭重心向下的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，全新5系Li的長(zhǎng)寬高分別為5087mm×1868mm×1500mm，軸距為3108mm，除了軸距與老款保持一致外，其余都要比老款車型更大，同時(shí)也比它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳E級(jí)大了一圈。

從方向盤開始，它依然告訴你，運(yùn)動(dòng)與操控依然是寶馬的第一基因，其厚實(shí)方向盤手感已經(jīng)傳遞明確的信息素。再按下變速箱左側(cè)的三種駕駛模式帶來(lái)的紅、白、藍(lán)色的三種駕駛風(fēng)格，也很明確告訴你它能在動(dòng)與靜之間做到自如的切換。全液晶儀表盤，帶手勢(shì)控制的人機(jī)交互系統(tǒng)，液晶屏觸控的空調(diào)調(diào)節(jié)等等都使得全新5系Li充滿科技感。除此之外，無(wú)線CarPlay，無(wú)線充電以及后排娛樂(lè)系統(tǒng)也都有配備。

動(dòng)力方面，全新寶馬5系Li將提供三款動(dòng)力，分別是高低功率2.0T以及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的都是那臺(tái)8速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，全新5系Li將換裝最新的B48、B58系列發(fā)動(dòng)機(jī)，從而替換之前的N20、N55系列。