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怕被國產車套路?來看看這四款動力爆棚的小SUV

來源:網上車市 | 2017-08-03 08:23:00
在小型SUV領域這片紅海市場,有實力的不在少數,尤其是自主品牌,無論是配置還是空間,都比價位更高的合資品牌要更有吸引力。但是自主品牌就是我們完美的選擇了么?當然不是,合資品牌,在品質做工底盤調教,駕駛質感以及動力性方面。這些汽車最重要的核心部分,都有著自主品牌無法比擬的高度。如果你熱愛駕駛,那么這些看不見的配置,會讓你的旅途更加輕松愉悅。

最佳實用選擇-斯柯達-Yeti(1.8T 160匹)

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斯柯達Yeti的搞怪外型令它擁有較高的回頭率,但與此同時真正能夠接納它,將它帶回家的只會是鐘情于大眾技術,且個性鮮明的人。較高的車頂設計,加上獨特的玻璃造型,讓Yeti看上去就與眾不同。雖然稱不上是一見鐘情的車,但至少它有自己的性格,簡單的線條中所呈現出了硬朗的態(tài)勢,拼色處理的外觀帶有典型Crossover跨界車的特點,“盒子”式的外觀結構、較小的身軀、以及調皮的相貌,讓Yeti看上去并不像傳統(tǒng)SUV那樣臃腫,而是給人以小巧、靈動的感覺。

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進入到車內,一切便會回歸到常規(guī)化,既大眾、斯柯達的典型風格,在這里你很難再找到“獨特”二字,更多的則是呼應家族化的設計風格與元素。四幅方向盤在許多斯柯達的車型上悉數見過,沒有明顯的缺點,但也沒什么新意,所集成的功能也很常規(guī),包含音響系統(tǒng)、行車信息、藍牙電話的快捷鍵。儀表盤也是大眾的一貫風格,雙炮筒樣式簡潔中略帶有些許動感風格,各項數值的顯示十分清晰易讀。作為SUV,陡坡緩降、四輪驅動等基本配置也是一應俱全。

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EA888系列引擎已廣泛使用在大眾、斯柯達品牌車型中,Yeti所使用的1.8TSI引擎正是所屬這系列中的一員,最大功率112kW/4300-6200rpm,最大扭矩250N·m/1500-4200rpm,算是在小SUV里保持著一個較好水平。當然更加經濟性的1.4T和1.6L也都均有選擇。

總結

總的來說,推薦的這四款車,雖然不是小SUV中賣的最好的,能力也不是最全面的,但他們都在某個點上屬于特長生,動力表現都不錯的它們,比起平淡泛泛的選擇。更有一份不羈的個性在里面,不乏個性的他們,確實更值得有個性的人去選擇。

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