120mm為后排而生
● 空間:120mm軸距只為后排而加,空間向主流對手看齊
無論是從實(shí)際體驗(yàn)還是測量的數(shù)據(jù)來看,S90長軸距版的120mm空間被毫無保留的用在了提升車輛后排空間,相比S90標(biāo)準(zhǔn)軸距版的后排腿部空間,長軸距版車型有了長足的進(jìn)步,腿部空余超過3拳以上,這也使得S90長軸距版在空間上有了叫板一眾豪華加長車型的實(shí)力。
● 三座版:媲美頭等艙的座椅及配置
除了長軸距版車型,沃爾沃還發(fā)布了S90長軸距T8(E驅(qū)混動(dòng))三座榮譽(yù)版,車輛取消了副駕駛座椅,而將其改造成為后排乘客的腿拖,同時(shí)在后排配置了媲美豪華頭等艙的娛樂設(shè)施,諸如車載酒吧,車載冰箱,可折疊小桌板,大尺寸液晶屏,同時(shí),后排座椅還帶有按摩功能。整個(gè)三座版車型看似豪華,但其拔高產(chǎn)品定位的目的要比在市場上銷售要大的多。
● 編輯點(diǎn)評:
在中國豪華中大型轎車市場上,沃爾沃的上一代產(chǎn)品S80L已經(jīng)離開消費(fèi)者的視野多時(shí),在人們幾乎都快忘記沃爾沃的中大型轎車時(shí),S90長軸距版正式回歸,再次打響了其在國內(nèi)中大型豪華車市場的又一場戰(zhàn)役。
以我們今天看到的這臺(tái)T5車型為例,首先從空間來說,加長后的S90空間表現(xiàn)已經(jīng)和國內(nèi)主流的豪華品牌中大型車型比肩;同時(shí),車輛的配置也頗為豐富,沃爾沃在車輛安全方面的建樹也廣為人知,北歐式的設(shè)計(jì)及用料也非常符合如今國內(nèi)消費(fèi)者的喜好。相比其進(jìn)口版本車型,雖然其動(dòng)力及驅(qū)動(dòng)形式有著一定差距,但并不影響大部分國內(nèi)消費(fèi)者的使用,且國產(chǎn)化后的價(jià)格也勢必能再次吸引到國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。
目前進(jìn)口版T6 AWD兩款車型的售價(jià)分別是56.98-71.28萬元,且限量發(fā)售。如果國產(chǎn)后的T5長軸距版的價(jià)格區(qū)間能比今年上市的奔馳E級(售43.68-49.98萬元)更低,而和捷豹XFL 2.0T車型(售38.8-56.8萬元)相近,那樣的話還是比較有吸引力的。
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