雪佛蘭第六代科邁羅Camaro即將引入國(guó)內(nèi)，被稱粉絲為大黃蜂的科邁羅，到底帥在哪？

首先第六代科邁羅汲取了科爾維特C7 Stingray及現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)靈感，看起來依舊是那么肌肉感十足，還是那股美國(guó)范兒。

第六代科邁羅外觀造型更加精煉簡(jiǎn)潔，全新的車身比例令視覺重心進(jìn)一步降低。

新車完美傳承了第五代科邁羅的經(jīng)典設(shè)計(jì)，前臉融入了充滿雕塑感的銳目氙氣前大燈和LED日間行車燈，以及水平造型的全新家族式立體雙格柵。

車身側(cè)面，第六代科邁羅的肌肉線條明朗，配合20寸鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂，彰顯跑車的動(dòng)感與力量。

從溜背造型開始，延伸至后輪拱和犀利的LED雙元素尾燈，讓第六代科邁羅尾部變得更加運(yùn)動(dòng)緊湊。第六代科邁羅擁有卓越的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，空氣動(dòng)力學(xué)性能比第五代科邁羅提高了30%以上。

誰說美國(guó)車不會(huì)設(shè)計(jì)內(nèi)飾，第六代科邁羅獲得了2016沃德十佳內(nèi)飾獎(jiǎng)項(xiàng)。第六代科邁羅在內(nèi)飾上使用柔軟材質(zhì)覆蓋于駕駛員可觸及的區(qū)域，諸如中央扶手、車門手枕、車門膝枕區(qū)、中控臺(tái)和車門肘枕區(qū)。

雙炮筒型運(yùn)動(dòng)儀表盤造型幾乎與前風(fēng)擋平行，就是標(biāo)準(zhǔn)的美式躺著開車的感覺，三幅式真皮平底方向盤靈感源自科爾維特C7 Stingray。

第六代科邁羅座艙應(yīng)用24色智能氛圍燈，可以按照駕駛者使用偏好進(jìn)行智能設(shè)置。8英寸全彩一體式儀表盤支持顯示20種信息，尤其是儀表盤還可顯示圈速計(jì)時(shí)和動(dòng)態(tài)G值。

車內(nèi)搭載的MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、CarPlay車載互聯(lián)系統(tǒng)以及新一代安吉星及4G LTE車載WIFI熱點(diǎn)，支持無線網(wǎng)絡(luò)、通訊、導(dǎo)航、多媒體等幾十項(xiàng)功能。

作為美系跑車的經(jīng)典之作，雪佛蘭科邁羅Camaro誕生于1966年，歷經(jīng)六代車型演變，目前在全球已擁有超過百萬車主。而且經(jīng)過時(shí)間洗禮，時(shí)代變遷，科邁羅依舊是我們心中那個(gè)大黃蜂。