VV5的外觀與VV7有著很高的相似度，力量感、運動感充斥著車身每個角落。全系標配了帶有流水轉(zhuǎn)向燈功能的全LED遠近一體式前大燈，點亮效果出色，提升了整車質(zhì)感。該車整體外觀設計，十分符合當下追求時尚個性的年輕消費者的審美需求。

內(nèi)飾部分，VV5以簡潔現(xiàn)代的設計風格為主，在工藝與用料方面能夠向合資品牌看齊。同時，VV5在安全、舒適、娛樂等配置方面做得也非常到位。除此之外，它的行駛品質(zhì)也有一種全新的感受，能夠感覺到它正在逐步接近合資車型的水準。

作為長城旗下的豪華品牌，WEY代表了中國一線車廠的頂尖造車水平。而VV5作為WEY品牌下的第二款車，其市場表現(xiàn)也是相當喜人。上市不到半年，就達到了月銷量破萬的成績。這也充分說明了，消費者對于自主車企高端品牌的認可。

廣汽傳祺GS4

售價：9.98-16.18萬元

相比VV5濃厚的年輕化氣息，傳祺GS4則穩(wěn)重了很多。傳祺GS4的整體外觀設計充滿了剛強的氣息，前臉運用了很多鍍鉻條，不僅更為精致，方正飽滿的酷勁兒也很不錯。

內(nèi)飾部分，傳祺GS4設計的看起來非常大方得體。整體中控臺的感覺也比較有立體感和層次感，顯得十分動感時尚。內(nèi)飾方面，傳祺GS4也表現(xiàn)的非常不錯，中控臺軟質(zhì)材料，座椅真皮包裹等等，都給人一種超價位的質(zhì)感。除此之外，在配置方面也非常不錯。

傳祺GS4剛?cè)岵w風格適合家庭使用，具有很強的親和力。從內(nèi)飾工藝上來看，傳祺GS4的整體水準已經(jīng)與合資車型不相上下，較為出色的內(nèi)飾質(zhì)感也使新車顯得更加高檔。2017年，廣汽傳祺全系累計銷量達50.86萬輛，而傳祺GS4全年銷量超33萬輛，超過六成的銷量占比。由此可見，傳祺GS4在市場上非常受歡迎。

榮威RX5

售價：9.98-18.68萬元

RX5在外觀設計方面運用了上汽的“律動”設計理念，通過犀利的線條將車身勾勒出動感的造型，同時搭配凌厲的大燈與尾燈，使RX5展現(xiàn)出了較為獨特的氣勢。

黑紅相間的配色、皮革包裹的軟性材質(zhì)以及精良的縫線處理使RX5的內(nèi)飾鋪陳有著比肩合資品牌的高質(zhì)感。另外儀表盤中間的液晶行車電腦顯示屏與10.4英寸的中控大屏也提高了不少RX5內(nèi)飾的科技感。此外，作為首款互聯(lián)網(wǎng)車型，車聯(lián)網(wǎng)技術更是吸引了一大批年輕消費者的長期關注。

榮威RX5的推出，可以說讓幾年前看似遲暮的上汽榮威品牌重煥生機。全新的外觀設計、精細的內(nèi)飾做工，以及給消費者帶來全新體驗的車聯(lián)網(wǎng)技術的應用，可以說是榮威RX5最成功的地方。榮威RX5今年已經(jīng)累計銷售了16萬輛，其中70%為互聯(lián)網(wǎng)車型，足見消費者對這款車型的喜愛。

吉利博越

售價：9.88-15.78萬元

博越的前臉同樣運用家族式的水波漣漪前進氣格柵，搭配圓潤飽滿的車身輪廓頓時彰顯著它富有情懷的中國風。不過與博瑞不同的是，博越并沒有那種過于端莊的態(tài)勢，反而多了幾分跳動的靈性?？傮w來說，博越極具中國風設計的外觀給人一種與眾不同的感官沖擊。

博越的內(nèi)飾明顯有著博瑞的影子，大面積的金屬材質(zhì)與黑色皮革搭配頗具檔次，另外拱橋式的內(nèi)飾輪廓也使它蘊含著獨有的中國風，而科技感十足的純液晶儀表盤則與整體風格產(chǎn)生了別樣的對比。此外，在安全操控配置方面也做得很到位。

進入了3.0時代的吉利汽車逐漸讓消費者領略到中國制造的世界品質(zhì)，而博越作為吉利旗下十分重要的一款SUV產(chǎn)品，毋庸置疑的要在多個方面做得出色。圓滑、飽滿的外觀設計很符合國人為人處世的原則，而內(nèi)飾與配置則盡可能地展現(xiàn)著世界級該有的品質(zhì)。吉利博越2017年全年銷量為286885輛，由此也可以看出這款車非常受消費者信賴。

哈弗H6

售價：8.88-14.66萬元

哈弗H6，這款車達哥覺得不需要做任何評價。H6作為SUV車型的銷量王，始終霸占著SUV車型的銷冠寶座，可見其在市場之中有著消費者相當可觀的認可與肯定。H6憑借著極為豐富的車內(nèi)配置與國內(nèi)SUV車型制造的經(jīng)驗，使它在同級別競爭車型中鮮有對手,。同時，低調(diào)的外觀與頗具檔次的內(nèi)飾也十分符合國人對車輛由內(nèi)至外的審美標準。

今天所推薦的五款自主品牌精品SUV車型都屬于熱銷車型，它們都有出色的外觀內(nèi)飾設計以及親民的價格。不僅如此，這五款車型的出色表現(xiàn)也讓同價位的合資入門車型的生存空間越來越狹窄！