傳祺GS8依靠硬派的外觀設(shè)計和出色的運動性能，已經(jīng)上市就成為熱賣車型，很值經(jīng)銷商加價銷售，依然有消費者愿意買單。去年傳祺GS8銷量突破10萬輛，超越了部分合資品牌同級車型，足以證明其在市場中受歡迎的程度。

長安CS95七座車型

售價:16.98-22.98萬元

作為長安汽車的旗艦SUV車型，CS95在上市后的近一年時間里，向市場展現(xiàn)了一款旗艦車型該有的素質(zhì)。它擁有豐富且先進的配置，符合其價位的用料和做工，不錯的乘坐及儲物空間，動力系統(tǒng)也應(yīng)用了品牌內(nèi)最先進的技術(shù)。

從2013年驚艷的概念車讓眾多消費者充滿期待，到后期接近量產(chǎn)的“回”字形前臉飽受爭議，長安CS95的命運可謂是“跌宕起伏”。在經(jīng)歷了換臉之后，在2016年廣州車展上才正式亮相，亮相后就得到了不少人的關(guān)注。當然，這也要得益于外觀相似的CS75的成功。

總結(jié)：傳祺GS8與長安CS95，可以說是高品質(zhì)自主7座SUV車型的代表。如果說真要在這兩款車型里選一個最好的，那可能是傳祺GS8。但是，長安CS95的優(yōu)勢在于其超高的性價比。

此外，近日上汽榮威官方公布了關(guān)于旗下最新7座SUV車型榮威RX8的預(yù)告圖，新車將在年內(nèi)上市。新車前臉采用家族化的律動式設(shè)計，整體外觀設(shè)計相比兄弟車型榮威RX5更加結(jié)實硬朗，定位大中型SUV。動力方面，新車采用2.0T+6AT組合。憑借近年來上汽榮威在市場打下的堅實口碑，RX8將成為傳祺GS8的有力競爭對手。

福特銳界 七座車型

售價：25.98-36.98萬元

福特銳界國產(chǎn)之后，整體風格有了很大的變化，全新的福特家族化的外觀設(shè)計，充滿了肌肉感，非常符合美系SUV的形象。其次，動力操控性能一直是福特所重視的，福特銳界跑起來非常穩(wěn)，行駛質(zhì)感可以說是這個價位里數(shù)一數(shù)二的了。

福特各個價位的車型都有不錯的配置，即使在同價位其他品牌車型里也是非常不錯的。同時，近年來美系品牌為了保持并提升在國內(nèi)的市場占率，優(yōu)惠幅度一直很大。在去年年底又進行了2萬元左右的官降，這雖然對車企長期發(fā)展來說不是一個好的現(xiàn)象，但是最終受益的還是消費者。

全新勝達 七座車型

售價：23.98-28.98萬元

外觀方面，該車堪稱是現(xiàn)代“流體雕塑”設(shè)計理念的精品，靈動的線條將一款中型SUV刻畫得動感十足，在同級別車型中顯得個性鮮明，迎合年輕消費者的審美需求。內(nèi)飾方面，仍是延續(xù)原來層次分明，線條凸出的內(nèi)飾設(shè)計，強調(diào)菱角分明的設(shè)計感。雖然該車軸距僅為2700mm，但是其實際空間表現(xiàn)要遠大于數(shù)據(jù)表現(xiàn)，滿足7人乘坐還是可以的。

雖然近兩年來，由于自主車企的崛起以及市場以外的因素，韓系車在市場的表現(xiàn)并不是很好。但我們并不能否定其不錯的產(chǎn)品品質(zhì)，去年韓系車企可以說是遇到了進入中國以來最大的麻煩。韓系車最大的優(yōu)點在于外觀時尚、空間表現(xiàn)好、配置高、相比歐美日系車更低廉的價格。近半年來，為了穩(wěn)住市場，韓系車企再次加大了降價幅度，最終受益的還是消費者。

總結(jié)：在7座合資SUV車型里，銳界和全新勝達絕對不是最好的車型。比如漢蘭達，自始至終都是這個級別里的“常青樹”，但漢蘭達不僅價位偏高，還在加價銷售，這極大的降低了其性價比。因此，美系以及韓系7座SUV憑借非常不錯的性價比，還是非常受消費者歡迎的。