中國汽車新聞網(wǎng)訊 在剛剛結(jié)束的北京車展上，現(xiàn)場數(shù)不盡的新車讓人眼花繚亂，隨著國內(nèi)消費者的購車需求越來越多樣化，許多人現(xiàn)在在選車的時候，會更加注重有特定用途的車輛類型。隨著越野車市場在國內(nèi)的逐漸升溫，本屆車展上也有幾款以越野著稱的新車亮相，一起來看吧。

全新一代奔馳大G

在全新一代奔馳G級海外發(fā)布半年之后，這款車也終于正式帶給了國內(nèi)消費者，盡管現(xiàn)場沒有公布上市價格，但想必國內(nèi)想買的土豪們已經(jīng)和現(xiàn)場銷售談的差不多了。全新G級的外觀依舊是經(jīng)典的盒子造型，只不過在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了現(xiàn)代化和輕量化的升級，內(nèi)飾方面則是煥然一新，采用了奔馳目前最新也是最成功的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計，整個座艙混合了經(jīng)典與奢華的元素，散發(fā)出獨特的浪漫氣質(zhì)。

盡管車身尺寸與軸距均有所增長，但新款減重170公斤，重新設(shè)計了獨立車架，應(yīng)用了高強度車身材料，并在離地間隙、涉水深度等數(shù)據(jù)方面也有了全面提升，越野性能比老款更加強悍。新款G在推出時外觀受到了網(wǎng)友的強烈吐槽，但從車展現(xiàn)場的狀況來看，新一代車型只會賣的比老款更好，而且會格外吸引漂亮妹子的注意，所以各位還是努力搬磚掙錢去吧。

全新一代JEEP牧馬人

本屆車展上還有另一款讓人期待的越野傳奇，便是JEEP的新一代牧馬人。新車依舊推出了Sahara和Rubicon兩款車型，并且外觀相比老款變化不大，僅在燈組、前后杠和部門細(xì)節(jié)處上稍有不同。內(nèi)飾方面，新款有了明顯的提升，整體風(fēng)格更加時尚，在多功能方向盤以及按鍵布局等處均進(jìn)行了優(yōu)化，并采用了第四代雙液晶人機交互系統(tǒng)，在提升精致感的同時也更具科技感。

動力方面，新牧馬人主打2.0T+8AT的動力組合，最大功率為196千瓦，峰值扭矩為400牛米，在保留傳統(tǒng)的機械分時四驅(qū)的同時，搭載了全新的智能分時四驅(qū)系統(tǒng)，使得新車擁有了更好的公路行駛表現(xiàn)。整體來看，新牧馬人在保留了強大越野能力的同時，著重增強了新車的舒適性和公路表現(xiàn)，使得其更全面、更具經(jīng)濟(jì)性，同時也更安全，據(jù)悉新車會在今年7月份上市，各位好好準(zhǔn)備銀子吧。

全新福特Ranger皮卡

在成功引進(jìn)了F-150猛禽皮卡之后，福特決定繼續(xù)在國內(nèi)發(fā)展自己的中高端皮卡市場，本屆車展帶來了純進(jìn)口的中規(guī)版Ranger皮卡，新車定位在F系列之下，與撼路者同平臺，采用非承載式車身。動力方面為3.2L五缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，并匹配6AT變速箱，搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為200Ps，峰值扭矩為470Nm。

福特Ranger的外觀看上去像是小一號的F-150，其越野版本擁有硬派風(fēng)格的分體式雙色保險杠，硬朗的風(fēng)格也深受國內(nèi)越野愛好者歡迎。隨著國內(nèi)對于皮卡逐漸放松的政策來看，未來越野皮卡的細(xì)分市場也會逐漸被開發(fā)出來，由福特主導(dǎo)的美系皮卡也將會陸續(xù)引進(jìn)國內(nèi)，或許未來有望國產(chǎn)。

國內(nèi)的越野車消費市場逐漸形成了規(guī)模，除了常規(guī)的更新?lián)Q代之外，越來越多的品牌也開始把自己強大的越野產(chǎn)品帶入國內(nèi)市場，面對這么多又好看有強大的越野大玩具們，你們還有什么理由不去好好搬磚掙錢。