中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 連續(xù)幾年獲得SUV銷量榜的冠軍，哈弗H6曾經(jīng)一直給人一種四平八穩(wěn)的沉穩(wěn)感，買SUV選哈弗H6肯定錯(cuò)不了是不少消費(fèi)者認(rèn)定的信條。但隨著H6 Coupe這種專門針對(duì)年輕消費(fèi)者的車型推出，哈弗品牌整體格調(diào)開(kāi)始向泛90后消費(fèi)群體傾斜。

在4月份的銷量榜單中，自主品牌占據(jù)SUV銷量前十中的六席，并包攬冠亞軍。其中，哈弗H6共銷售34014輛，繼續(xù)領(lǐng)跑SUV市場(chǎng)。哈弗H6強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)，和其推出年輕化Coupe車型很大的關(guān)系。不少90后家庭的第一臺(tái)SUV都選擇了它，新哈弗H6 Coupe兼顧了大空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素屬性，這樣既滿足消費(fèi)者對(duì)于年輕運(yùn)動(dòng)的需求，又可以兼顧日常家用的需求。

很多車企都在尋求打造一款年輕的SUV，成功者寥寥，因?yàn)椴簧佘嚻蠖颊`認(rèn)為年輕的SUV就是造型設(shè)計(jì)年輕，滿足消費(fèi)者的感官欲望。其實(shí)不然，年輕SUV的精髓，是內(nèi)核夠年輕，能滿足年輕消費(fèi)者在駕馭感上的欲望。

哈弗H6 Coupe的動(dòng)力系統(tǒng)就是一個(gè)很好的范例，1.5GDIT+7DCT的動(dòng)力組合代表了當(dāng)下最主流的SUV市場(chǎng)趨勢(shì)。這臺(tái)1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)城汽車內(nèi)部代號(hào)為“GW4B15”，是長(zhǎng)城汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的最新成果，也是“中國(guó)心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的獲獎(jiǎng)機(jī)型。

1.5GDIT是長(zhǎng)城EB模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的首款發(fā)動(dòng)機(jī)，模塊化的技術(shù)在最近非?；馃帷＠缦駥汃R、奔馳大眾現(xiàn)在全都用模塊化平臺(tái)在開(kāi)發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)，這樣可以極大程度的提高開(kāi)發(fā)效率。把先進(jìn)的技術(shù)在其同一平臺(tái)上的不同發(fā)動(dòng)機(jī)之間共通。

這款1.5GDIT采用CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，并集成了懸吊式中置直噴噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應(yīng)性電控增壓器、可變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙側(cè)VVT、雙回路冷卻系統(tǒng)等。

這些最新技術(shù)的加持使得新款1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)124kw，而峰值扭矩達(dá)285N•m。作為一款基礎(chǔ)排量只有1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)優(yōu)于很多合資車企的水平了，甚至接近1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

就拿CR-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)對(duì)比：

哈弗和本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩上各有千秋，但是目前CR-V發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題一直無(wú)法解決，但是哈弗1.5GDIT的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是可靠性還是口碑都非常好。

和這臺(tái)獲獎(jiǎng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的，是“世界十佳變速器”7速濕式雙離合變速箱，具有承受扭矩大、傳動(dòng)比范圍廣、傳動(dòng)效率高的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)“雙十佳”合璧，讓新哈弗H6 Coupe百公里加速達(dá)到9.7s，而百公里油耗僅6.8L。

當(dāng)然有了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，在操控上新哈弗H6 Coupe也沒(méi)有落下。1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)從1400rpm就可以爆發(fā)最大扭矩并持續(xù)到3000rpm，所以在起步時(shí)新哈弗H6 1.5GDIT就表現(xiàn)得十分輕盈。若是切換至運(yùn)動(dòng)模式后，變速箱的換擋時(shí)機(jī)以及換擋動(dòng)作也會(huì)更多地配合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，可以快速的完成換擋操作。

新哈弗H6 Coupe采用麥弗遜獨(dú)立前懸架。有結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量輕，響應(yīng)快等特點(diǎn)，賦予了整車良好的操縱穩(wěn)定性和平順性。

所以不少消費(fèi)者是在試駕過(guò)新哈弗H6 Coupe之后，才最終選擇的。因?yàn)檫@臺(tái)車花了很多的功夫在數(shù)據(jù)看不到的地方，是只有駕駛員才會(huì)感覺(jué)到的。為什么新哈弗H6 Coupe能成為年輕消費(fèi)者的首選？因?yàn)樗雌饋?lái)和開(kāi)起來(lái)都?jí)蚰贻p。

無(wú)論是哈弗還是WEY，所有造車的基礎(chǔ)都是安全。這也是長(zhǎng)城這么久以來(lái)一直穩(wěn)扎穩(wěn)打逐步上升的原因所在。新哈弗H6 Coupe同樣搭載了著名的鎧甲系統(tǒng)。首先車身采用了高強(qiáng)度高效能吸能一體式安全車身設(shè)計(jì)，超高強(qiáng)度側(cè)面立柱，搭配環(huán)狀包絡(luò)骨架結(jié)構(gòu)，在車門內(nèi)板、底盤(pán)縱梁、橫梁及連接板等多處關(guān)鍵部位均采用了加強(qiáng)設(shè)計(jì)，車身強(qiáng)度更高。

而且新哈弗H6 Coupe車身采用激光焊接技術(shù)，高強(qiáng)鋼占比超65%，大幅度降低事故中車輛變形帶來(lái)的傷害。整車還配備奧托立夫全方位六安全氣囊，簾式氣囊貫穿前后排乘員位置保護(hù)面積更寬泛，乘員安全保護(hù)更加到位。

除此之外，新哈弗H6 Coupe還搭載了前排預(yù)緊帶限力式安全帶、后排限力式安全帶、全車三點(diǎn)式安全帶、ISO-FIX兒童座椅固定裝置、行人保護(hù)、主動(dòng)安全頭枕等配置，充分在被動(dòng)方面保障駕乘人員安全。吸能式發(fā)動(dòng)機(jī)罩與吸能式防撞梁的科學(xué)使用，也能夠有效吸收行人與車碰撞的能量，從而降低對(duì)行人頭部及腿部的傷害。

新哈弗H6 Coupe之所以能成為年輕消費(fèi)者的首先，是因?yàn)樗婺贻p的屬性。“雙十佳”動(dòng)力系統(tǒng)油耗低、而動(dòng)力又能趕超很多合資車企，認(rèn)真調(diào)教扎實(shí)的底盤(pán)操控讓不少年輕消費(fèi)者上手就愛(ài)上了。這就是新哈弗H6 Coupe的強(qiáng)大，這也是市場(chǎng)中SUV之王的秘訣。