汽車的迅速普及為我們的生活帶來了很大的便利，我們在享受汽車帶來便利的同時，也承擔(dān)著一定的風(fēng)險。汽車是由各個零部件組合在一起的大機器，是一種機械化產(chǎn)物。因為汽車是沒有感情和思想的機器，只要操作不當(dāng)，它就會對我們的生命帶來巨大的威脅。平時開車上路，每個人都非常注意安全問題，跑高速的時候也有一些技巧和經(jīng)驗。

在高速上行駛限速比較高，很多車主都會將油門踩到120左右，體驗一下風(fēng)馳電掣的感覺。高速上路況復(fù)雜，有時候會遇到隧道和橋梁，此時限速就會急劇降低。跑隧道的時候，很多老司機都說看見隧道一定要靠左行駛，最好不要走中間車道和右側(cè)車道。這種說法有什么依據(jù)呢？相信老司機都深有感觸，下面小編就為大家盤點一下遇見隧道向左行駛的好處。

有些車主開車見到隧道有些緊張，尤其是車子剛剛進入隧道的時候，隧道內(nèi)光線和隧道外有很大的差別，會對駕駛員視線帶來一定的影響。遇到隧道很多人會緊張，如果走中間車道或者右側(cè)車道的話，容易對駕駛員的心理產(chǎn)生負面影響，此時大家走左側(cè)車道行駛會更有安全感。

第2個原因就是隧道中間車道和右側(cè)車道發(fā)生事故的概率比較高。雖然現(xiàn)在我國的隧道建設(shè)已經(jīng)比較合理了，為了降低事故發(fā)生率，隧道內(nèi)很少有轉(zhuǎn)彎，基本上都是直線，還不允許變道。但是隧道內(nèi)經(jīng)常會遇到突發(fā)狀況，有些車主的車子突遇故障，就會打開雙閃停在右側(cè)車道等待救援，如果大家在右側(cè)車道行駛，很可能因為躲閃不及發(fā)生追尾。

最后一個原因就是右側(cè)車道一般為大車行駛的車道，這類車子的體積比較大，和它們靠得太近非常危險。平時在馬路上行駛，看到大車車主們都會與它自動保持一定距離，在隧道里更要注意與這些大車保持安全距離。因此進入隧道之前老司機就會提前行駛到左側(cè)車道，這樣不但能避免與大貨車相遇，又能減少危險發(fā)生的概率。

開車進入隧道之前，我們一定要提前減速慢行，進入隧道之后打開燈光。在隧道里行駛，大家一定要牢記不要變道，控制自己的車速，這樣既能安全通過隧道，也不會違章被扣分和罰款。