中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的提高，機(jī)動(dòng)車保有量也保持較快增長(zhǎng)。據(jù)相關(guān)數(shù)字顯示，截至2017年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.04億輛，上半年機(jī)動(dòng)車新注冊(cè)登記量達(dá)1594萬(wàn)輛，略高于去年同期水平。

然而隨著時(shí)間的推進(jìn)，這一數(shù)字還將繼續(xù)增長(zhǎng)。然后對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)車可沒有汽車保有量增加那么容易，選車絕對(duì)是一件勞其筋骨餓其體膚的事情。尤其近年來(lái)，相同價(jià)位的可選車型不斷增多，多年來(lái)不被看好的自主品牌也相繼推出爆款車型，而合資品牌也甘愿降價(jià)拼奪市場(chǎng)。

無(wú)論是豪華品牌、合資品牌還是自主品牌每推出一款新車都有曝光點(diǎn)，隨著汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步，外觀、配置、性能以及多樣性都在豐富著市場(chǎng)需求，那么對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如何從蕓蕓眾車中選擇心儀車型，如何從廠家宣傳的廣告中辨別出真技術(shù)，如何在復(fù)雜的產(chǎn)品參數(shù)中對(duì)比出優(yōu)勢(shì)……這些一直被稱為世紀(jì)難題。

買車，本是一件讓人享受而快樂的事情，卻被復(fù)雜的選車折磨殆盡。如果能夠把市場(chǎng)上熱銷的車型集中在一起，不加任何改裝，在原廠的基礎(chǔ)上進(jìn)行一場(chǎng)公平的競(jìng)爭(zhēng)，將車輛的操控性、動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性等多種性能綜合起來(lái)，用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，那么便可以反映出最真實(shí)的數(shù)據(jù)和成績(jī)比拼，結(jié)果也最直接，也最利于消費(fèi)者購(gòu)車參考。

也正是基于以上考慮，由中國(guó)汽車研究技術(shù)中心與中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合舉辦的中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽（CCPC），可以有效解除以上顧慮。

在歷經(jīng)克拉瑪依高溫的考驗(yàn)后，2017CCPC大賽走入“麋鹿之鄉(xiāng)”——鹽城大豐，展開新一輪對(duì)決。這也將是鹽城第三次迎來(lái)CCPC，比賽將在“亞洲第一汽車測(cè)試場(chǎng)”——中國(guó)汽車技術(shù)研究中心鹽城汽車試驗(yàn)場(chǎng)展開，對(duì)車輛性能進(jìn)行最為嚴(yán)苛的比拼。

在克拉瑪依站，主要考驗(yàn)車輛的經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操控性和通過性。其中，在長(zhǎng)達(dá)360公里，涵蓋城市道路、省道、國(guó)道、戈壁非鋪裝路面等復(fù)雜路況的燃油經(jīng)濟(jì)性項(xiàng)目，上汽大眾凌渡的車手關(guān)閉空調(diào)，冒著極熱跑出了百公里4.0L的成績(jī)。

與上一站相比，鹽城大豐站將帶來(lái)更加嚴(yán)格的考驗(yàn)。在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心鹽城汽車試驗(yàn)場(chǎng)，7.8公里長(zhǎng)的4車道高速環(huán)道，直徑300米的動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)，多種附著系數(shù)的ABS路，滿足高速測(cè)試的性能路、干濕操控路、噪聲路、坡道以及滿足規(guī)范要求的各種耐久性道路……凡此種種，可以測(cè)試汽車所有的性能指標(biāo)。

作為歷屆賽事的熱門項(xiàng)目，長(zhǎng)距離經(jīng)濟(jì)性測(cè)試賽最為引人矚目。該賽事在鹽城試驗(yàn)場(chǎng)的4車道高速環(huán)道進(jìn)行，它是國(guó)內(nèi)目前駕駛體驗(yàn)最好的高速環(huán)道之一，長(zhǎng)達(dá)近8km的無(wú)接縫路面平整度高，過彎時(shí)側(cè)向加速度小，可以承接最高車速接近300 km/h高速試驗(yàn)，充分測(cè)試賽車的高速續(xù)航能力以及相關(guān)綜合性能，也是對(duì)賽手駕駛技術(shù)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

此外，參賽選手還將圍繞著車輛動(dòng)力性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性等，展開“場(chǎng)地計(jì)時(shí)賽”“直線制動(dòng)（干地、濕地）”“牽引力控制測(cè)試”以及“長(zhǎng)距離燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試賽”等項(xiàng)目的較量，均與普通用戶的選車、用車直接相關(guān)。例如，淋水路面緊急制賽高度模擬雨天濕滑路況，車輛的制動(dòng)安全性將一目了然。

對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)，直接影響駕乘體驗(yàn)的NVH性能往往“可意會(huì)不可言傳”，對(duì)此，在怠速、低速和高速條件下分別進(jìn)行的車內(nèi)噪聲測(cè)試，將以清晰的數(shù)字呈現(xiàn)出事實(shí)真相。

2017CCPC大賽對(duì)車輛的比拼項(xiàng)目，保證公平公正公開的原則，不為比賽而比賽，而是站在老百姓、普通消費(fèi)者購(gòu)車的角度綜合評(píng)價(jià)一款車的性能，為老百姓購(gòu)車提供標(biāo)準(zhǔn)和參考。經(jīng)歷了克拉瑪依高溫酷暑的測(cè)試后，現(xiàn)在讓我們共同期待參賽車輛在鹽城大豐的性能比拼。