中國汽車新聞網(wǎng)訊 奇瑞汽車近來可謂風光無限，月初登上法蘭克福車展，憑借推出的高端產(chǎn)品系列“EXEED”和全新瑞虎5x，引起國內(nèi)外媒體熱議。作為中國自主品牌的佼佼者，也是國內(nèi)唯一擁有“T1X和M1X”雙平臺企業(yè)，奇瑞汽車在研發(fā)技術(shù)和汽車平臺化技術(shù)方面不斷追趕國外車企。

奇瑞汽車不僅產(chǎn)品做得好，互聯(lián)網(wǎng)高科技玩得也很轉(zhuǎn)。全新瑞虎5x基于T1X平臺打造的全新SUV產(chǎn)品，代表奇瑞汽車“FUN TO DRIVE”全新品牌理念。同時，新車造型年輕運動，配置Cloudrive3.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)，均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，分別匹配6檔手動和DCT雙離合變速箱，是為85、90后年輕群體量身打造的全新車型。所以，為順應(yīng)年輕人愛達好移動互聯(lián)網(wǎng)的習慣，9月27日，奇瑞將全新瑞虎5x上市發(fā)布會搬上了“云端”。此次奇瑞瑞虎5x共推出7款，手動擋3款，4款自動擋，售價區(qū)間為79900-110900萬 。

年輕動感的外觀

新車采用全新家族式設(shè)計，延續(xù)Concept β 造型元素，整車造型頗具運動感。粗獷的多邊形中網(wǎng)搭配多孔棱形的格柵，配以黑色烤漆涂膠，為新車增添運動元素；前大燈采用多線條手法勾勒，配以“J”型的日光燈，既獨特又動感；車身側(cè)身線條流暢，似渾身肌肉的猛男。

同時，瑞虎5x還擁有同級最長軸距2630mm和最大無分割天窗，既為用戶提供舒適寬裕的后排空間，又通過車外風景“愉悅”了用戶眼睛。

獨特又舒適的內(nèi)飾

新車在內(nèi)飾布局上體貼周到又富有創(chuàng)意，為順應(yīng)年輕人喜好，采用非對稱式設(shè)計；為顯奢華感和質(zhì)感，內(nèi)部均采用搪塑工藝，AB柱也采用軟性面料包裹，觸感柔軟；為增加新車獨特性，配備不對稱出風口；為避免乘客尷尬，貼心擺放正中央出風口位置；為提高乘車舒適度，后排中間座椅特別配備了靠枕。

新車儀表臺采用豪華車常見高位副儀表臺設(shè)計，并擁有9英寸超大屏幕，4.8寸彩色TFT儀表顯示屏、自發(fā)光儀表、LED頂燈等質(zhì)感配置均提升檔次感。

新Cloudrive3.0系統(tǒng)配置

作為一款面向年輕消費者的新車，黑科技少不了。新車搭載奇瑞最新升級的Cloudrive3.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)。新系統(tǒng)擁有強大的云端智能語音識別與控制功能，一句“你好，小虎！”，可開啟智能汽車生活。新系統(tǒng)還擁有雙導(dǎo)航系統(tǒng)，兩家供應(yīng)商承諾終身免費升級，用戶可自由切換喜歡的導(dǎo)航系統(tǒng)。

除此之外，用戶可通過Cloudrive3.0系統(tǒng)，搜索吃喝玩樂之地，實現(xiàn)兩大主流手機系統(tǒng)互聯(lián)功能。

黃金“雙T”動力組合

新車動力系統(tǒng)與瑞虎7相同，搭載1.5T+6DCT的黃金“雙T”動力組合，其中，1.5T發(fā)動機為奇瑞自主研發(fā)。匹配6速雙離合變速箱，有利于降低燃油消耗，承受更大扭矩，實現(xiàn)快速換擋，同時保證駕駛平穩(wěn)。瑞虎5x底盤基于T1X平臺專業(yè)級調(diào)教，使操控更加精準。

瑞虎5x除了擁有良好的駕駛體驗外，還非常安全。博世9.1ESP動態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、HHC智能坡道輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降輔助控制系統(tǒng)等配置，已成為新車系列標配。上述功能與全方位360度全息影像等相互配合，為用戶提供舒適的駕駛體驗感，并保障乘客安全。

瑞虎5x的出現(xiàn)，不僅豐富了奇瑞SUV產(chǎn)品線，同時體現(xiàn)了奇瑞戰(zhàn)略2.0時代對汽車市場年輕化趨勢的精準把握。選擇在9月末上市的瑞虎5x，將沖擊“銀十”汽車市場。