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選二手車被坑 到底是互聯(lián)網平臺還是賣家作惡?

來源:汽車信息網 | 2017-10-11 16:34:27
買二手車水之深,不知道淹死了多少會游泳的。

中國汽車新聞網訊 買二手車水之深,不知道淹死了多少會游泳的。

大家都知道二手車坑,但是到底坑在哪,可能沒幾個人說的上來。今天就來盤算一下,這些二手車電商們的本質到底是什么。

在廣告宣傳上,二手車電商都會采用一些誠心可靠的面孔代言。不是憨厚耿直、看起來人畜無害的傻小子,就是義薄云天、甘心為朋友兩類插刀的社會哥。

總之就是要給你一個放心買的印象。

但是二手車電商網站只有兩個目的。第一是讓投資人看起來規(guī)模很大,這樣就能融到更多輪的投資。第二就是盡量多的從自己手上經手交易車輛。

關于第二點,如果諸位看過《華爾街之狼》或者《鍋爐房》的話,那么一定對電影中股票經紀人所用的這種叫做“Pump and dump”的手法比較熟悉,而二手車電商的把戲也是類似。

初入華爾街的小李子對帶他的老鳥說:“賺取傭金的同時,讓投資人也賺到錢,大家都賺錢不是更好嗎?”

“錯,除了巴菲特,沒有人知道股市會漲會跌,我們只是賺取傭金,把別人的錢放進自己的腰包。”

二手車網站不負責把注水二手車都修整好,更沒有人能真的甄選出什么是真的好二手車,它們只負責把車賣給你。

在媒體測評得出結論某輛車好的時候,大家還會懷疑是不是這家媒體被充值了呢。何況自己家的鑒定師鑒定自己家賣的車呢?

也就是說,二手車電商網站只是把各種各樣的二手車收集起來包裝一下,最后再賣出去。本質上和《華爾街之狼》中小李子的公司沒有太大區(qū)別。

只不過在小李子那個時代,包裝還不是那么的完善。要不然找施瓦辛格代言,再打造幾個明星股票分析師,穩(wěn)穩(wěn)的。

人類就是健忘,龐氏騙局自從發(fā)明之初百年過去了,到現(xiàn)在隨便換個包裝,樂視依舊有人投資。“Pump and dump”的手法來回來去用到現(xiàn)在,目前看來效果依然顯著。

這種故事數(shù)不勝數(shù)。比如某位賣車的小哥發(fā)現(xiàn)所謂的上百道檢測程序就花了10分鐘。

或者買了“幾百道檢測”手續(xù)之后的車主發(fā)現(xiàn)居然還漏油。

這些人的天真都在于,他們把二手車電商都看做了一個值得信任的機構。其實它就是個平臺而已。

如果出了事兒怎么辦,假一賠三嗎?太天真了,平臺大不了就把你交的幾千塊錢手續(xù)費還給你。他們還會繼續(xù)賣他們的車。

這種事情在電商界已經有過上法院的案例。一個消費者在京東自營買了14.7萬的藍寶石水晶手表,結果拿回來一鑒定是人工合成的。于是將京東電子商務公司訴至法院,要求三倍賠償。

可是一上法院就傻了,京東自營的商品并非京東電子商務公司經營銷售。庭審中,京東電子商務公司辯稱,雙方不存在買賣合同關系,盡管涉案產品屬京東自營,但該公司僅提供網絡交易平臺,未參與買賣行為。

也就是說,京東自營和淘寶一樣就是個交易平臺,我們的名字叫京東自營,至于你們?yōu)槭裁蠢斫獬?ldquo;京東商城自己銷售經營的產品”,那就是你們自己的問題了。

這個手法,是不是也似曾相識呢。

人類在歷史面前不會記住教訓?;蛟S上邊的每一個字你都你沒看明白。但是這句話請記住:買車還只能相信你自己。(中國汽車新聞網 王孟儒)

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