中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 為了讓更多人能體驗(yàn)價(jià)格相對(duì)親民的保時(shí)捷性能車，保時(shí)捷于近日發(fā)布了911家族的最新衍生版本——保時(shí)捷911 Carrera T車型官圖。全新911 Carrera T基于911 Carrera打造，其中T意為Touring，源于1968年保時(shí)捷911 T車型。

新車相比現(xiàn)款保時(shí)捷911 Carrera載重量上減輕了約20kg左右，在911 Carrera系列中是最輕的車型，輕量化設(shè)計(jì)使得新車的性能更為出色。據(jù)悉，該車已經(jīng)在歐洲多國(guó)開(kāi)放訂購(gòu)，并于18年1月正式上市銷售。

外觀方面，新車基本沿用了現(xiàn)款保時(shí)捷911 Carrera車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。新車采用了與車身不同顏色的Sport Design后視鏡、20英寸全新樣式的輪圈、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)排氣的熏黑排氣管以及用于改善空氣動(dòng)力學(xué)的前擾流唇等，使新車的辨識(shí)度能夠得以提升。新車標(biāo)配PASM運(yùn)動(dòng)底盤，其底盤相對(duì)普通車型降低了20mm，可選后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同時(shí)還裝備了Sport Chrono組件。另外，新車還將提供9種車身顏色供消費(fèi)者選擇。

內(nèi)飾方面，由于911 Carrera T采用了輕量化的設(shè)計(jì)，譬如三輻式方向盤的功能按鍵、PCM人機(jī)交互系統(tǒng)、后排座椅等都被拆除（可進(jìn)行選裝）。并且新車更換了非常短小的擋把，同時(shí)后窗及側(cè)窗玻璃均采用輕質(zhì)化玻璃，并拆除了部分隔音件，座椅也采用了織物皮質(zhì)拼接的材質(zhì)，車門內(nèi)部拉手也更換為尼龍材質(zhì)的軟拉手。在門檻處有新車專屬字樣的迎賓踏板。

動(dòng)力方面，將延續(xù)現(xiàn)款采用的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為370馬力（272kW），最大扭矩為450N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將提供7速手動(dòng)或7速PDK雙離合器變速箱。值得一提的是，搭載7速手動(dòng)變速箱的車型0-100km/h加速時(shí)間僅為4.5秒，比現(xiàn)款保時(shí)捷911 Carrera要快上0.1秒，而0-200km/h加速時(shí)間僅為15.1秒；搭載7速PDK雙離合變速箱的車型0-100km/h加速時(shí)間僅為4.2秒，而0-200km/h加速時(shí)間僅為14.5秒。搭載兩種變速箱車型的最高時(shí)速都能達(dá)到290km/h。

盡管從造型上看保時(shí)捷911 Carrera T車型的變化并不大，不過(guò)新車的輕量化設(shè)計(jì)將是新車的亮點(diǎn)。不過(guò)隨著各國(guó)禁售傳統(tǒng)燃油汽車的時(shí)間越來(lái)越近，這種純粹的性能車型將越來(lái)越稀有。保時(shí)捷911 Carrera T更加親民的價(jià)格讓更多的人能夠體驗(yàn)到更加純粹的駕駛樂(lè)趣。（謝慶寶）