中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 “上的了賽道，下的了街道。”大概是對(duì)一輛家用性能車(chē)最大的認(rèn)可，而這份評(píng)價(jià)與是來(lái)自一位名爵6的真實(shí)車(chē)主。

12月23日，Trophy League名爵駕控營(yíng)在鄭州，不僅對(duì)車(chē)主提車(chē)進(jìn)行優(yōu)惠，還為車(chē)主提供專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手培訓(xùn)。在現(xiàn)場(chǎng)，由中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽“五連冠”冠軍車(chē)手王睿領(lǐng)銜帶教，可快速獲得G級(jí)賽車(chē)駕照。

這款主打性能的性能車(chē)，以“爵不將就”的心態(tài)迅速虜獲年輕人躁動(dòng)的心，在上市不足一個(gè)月時(shí)，便取得了大額訂金訂單10000+的記錄。

伴隨全新名爵6的全國(guó)熱銷(xiāo)，Trophy League名爵駕控營(yíng)開(kāi)營(yíng)，名爵6真正為車(chē)主謀福利，帶來(lái)觸手可及的平民轎跑夢(mèng)。本次，在名爵駕控營(yíng)鄭州站，由CRC中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽連續(xù)5年年度冠軍、WRC世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽澳大利亞站N組冠軍、CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽冠軍車(chē)手王睿領(lǐng)銜的十位職業(yè)車(chē)手，對(duì)車(chē)主“一對(duì)一帶教”，真正帶你快速獲得賽車(chē)駕照。

在訓(xùn)練營(yíng)中，包括緊急制動(dòng)、彎道操控、賽道跟隨、全賽道練習(xí)等國(guó)際級(jí)賽車(chē)培訓(xùn)項(xiàng)目在內(nèi)。職業(yè)教練全程“實(shí)時(shí)監(jiān)控開(kāi)車(chē)”，手把手診斷駕駛過(guò)程中不易發(fā)現(xiàn)的小毛病、個(gè)性化定制改進(jìn)意見(jiàn)，幫助車(chē)主精準(zhǔn)提升駕車(chē)技能，現(xiàn)場(chǎng)向中汽聯(lián)頒發(fā)的G級(jí)賽車(chē)駕照發(fā)起挑戰(zhàn)。

也就是說(shuō)，當(dāng)你成為名爵6車(chē)主的那一刻，你便擁有了取得賽車(chē)駕照的資格，并且是專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手的手把手教導(dǎo)。所以，提輛車(chē)就成賽車(chē)手了，這波操作，是不是很服，即便不是名爵6的車(chē)主，是不是也應(yīng)該為此打call！

事實(shí)上，Trophy League名爵駕控營(yíng)的正式啟動(dòng)，不僅體現(xiàn)了MG名爵賽道血統(tǒng)與百年傳承車(chē)主文化，也展現(xiàn)了全新名爵6對(duì)自身實(shí)力的自信。

不是所有的起步所有推背感，全新名爵6搭載上汽“藍(lán)芯”SGE 20T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力、峰值扭矩250牛•米，因此擁有“6秒級(jí)動(dòng)力總成”與“36米級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)”的出色表現(xiàn)。

過(guò)彎平穩(wěn)、安全，是體現(xiàn)車(chē)輛操控性的主要標(biāo)準(zhǔn)。名爵6采用前麥弗遜獨(dú)立懸架搭配多連桿懸架，因此無(wú)論是賽道過(guò)彎還是山路急轉(zhuǎn)彎，都擁有可操控性。配合全系標(biāo)配的XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、MK100德國(guó)大陸最新一代ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。動(dòng)力+操控”的完美組合，讓一款不加改裝的量產(chǎn)車(chē)同樣能在賽車(chē)表現(xiàn)出色的成績(jī)，擁有速度與激情的操控體驗(yàn)。

不過(guò)作為一款家用車(chē)，擁有超強(qiáng)的操控體驗(yàn)和超高性能，是對(duì)車(chē)輛本身的加分項(xiàng)，而真正的用途還是體現(xiàn)在日常駕駛環(huán)境，和常規(guī)的街道上。

因此，名爵6完美繼承了MG名爵時(shí)尚基因，主打的紅色，不僅在賽道是扎眼的顏色，也形成了獨(dú)特的“名爵紅”。F1賽車(chē)級(jí)普利司通輪胎、豪車(chē)級(jí)漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈、10.1英寸高清觸控大屏、7英寸交互式虛擬儀表盤(pán)等一眾配置，用實(shí)實(shí)在在的配置，滿(mǎn)足消費(fèi)者的用車(chē)需求，并注入上汽與阿里巴巴共同打造的互聯(lián)網(wǎng)基因，讓名爵6成為一款真正 “上的了賽道，下的了街道” 的性能轎跑。

目前，Trophy League名爵駕控營(yíng)還在持續(xù)進(jìn)行中，錯(cuò)過(guò)鄭州站不要緊，接下來(lái)還有寧波等地的專(zhuān)業(yè)車(chē)手訓(xùn)練，這份專(zhuān)屬名爵6的福利，你hold住了嗎？擁有轎跑夢(mèng)的你，是不是應(yīng)該去真正的賽道撒個(gè)歡，飆一下？