6月3日，本田中國發(fā)布了2020年5月終端汽車銷量。5月，本田在中國的終端汽車銷量為134230輛，同比下滑1.7%。其中，廣汽本田的終端銷量為68696輛，基本與去年同期持平；東風(fēng)本田的終端銷量為65534輛，同比下滑3.4%。[詳情]
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日前從官方獲悉，長安馬自達(dá)發(fā)布了今年5月份的銷量數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，長安馬自達(dá)單月銷量共計14326輛，同比增長超過五成，達(dá)到62.3%。其中，旗下全新昂克賽拉銷量8326輛，可謂長安馬自達(dá)的銷量擔(dān)當(dāng)。[詳情]
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藍(lán)鯨汽車6月3日訊，寶馬與國網(wǎng)電動汽車公司（以下簡稱“國網(wǎng)電動”）今日簽署合作協(xié)議，雙方將開啟戰(zhàn)略合作，內(nèi)容涵蓋充電技術(shù)研究和創(chuàng)新、充電服務(wù)產(chǎn)品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力三大方面。[詳情]
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沃爾沃旗下高性能電動汽車品牌—極星正在加速新能源汽車市場的布局，預(yù)計于年內(nèi)將國內(nèi)展廳數(shù)量提升至20個，以提高銷售覆蓋區(qū)域，據(jù)了解，其中大多數(shù)將在今年三季度開業(yè)。對此，極星官方表示：“上述情況屬實”。[詳情]
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為加快提升新能源汽車推廣應(yīng)用，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，6月2日，三亞市發(fā)改委印發(fā)《三亞市新能源汽車停放服務(wù)收費(fèi)暫行規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》），規(guī)定了該市新能源汽車享受停放服務(wù)費(fèi)的減免優(yōu)惠?！兑?guī)定》自2020年7月1日起施行，有效期3年。詳情如下：[詳情]
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6月3日，僅用了短短2分鐘，五菱汽車港股漲幅便從30%擴(kuò)大至100%，暴漲背后源于“地攤經(jīng)濟(jì)”的興起。[詳情]
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中國是按汽車載重量分級的，載重量3.5噸以下的為輕型載貨汽車，4～8噸的為中型載貨汽車，8噸以上的為重型載貨汽車。因此我們平常所見到的各式皮卡均可歸于輕型載貨車的分類中。[詳情]
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6月2日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布消息稱，根據(jù)對重點(diǎn)企業(yè)銷量快報情況，5月我國汽車行業(yè)銷量預(yù)計完成213.6萬輛，環(huán)比增長3.2%，同比增長11.7%。[詳情]
資訊通用將在中國引入全新的電動汽車平臺，并將電動汽車的電機(jī)、電池等核心零部件在國內(nèi)生產(chǎn)。[詳情]
資訊這一事件再次表明，無論是否與Autopilot有關(guān)，特斯拉自詡的機(jī)器視覺都未能檢測到大型靜止物體并做出相應(yīng)的反應(yīng)。[詳情]
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2020年5月共收到車主有效投訴信息8,797宗，同環(huán)比實現(xiàn)兩位數(shù)增長，再次刷新了歷史最高紀(jì)錄。[詳情]
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此前斬獲海外車企訂單的動力電池企業(yè)億緯鋰能、國軒高科、孚能科技等，今年均實現(xiàn)了鋰電池海外出口供應(yīng)，且出口增長驅(qū)動主要來源于車用動力電池板塊[詳情]
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據(jù)不完全統(tǒng)計，4月中旬以來，海外汽車業(yè)已裁員近6萬人。[詳情]
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轉(zhuǎn)讓標(biāo)的為恒大國能新能源汽車（上海）有限公司20%股權(quán)，最終成交價格4.43億元，接手方尚未公示。[詳情]
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盡管大眾已經(jīng)與美國當(dāng)局達(dá)成尾氣門罰款協(xié)議，美國法院再判大眾尾氣門敗訴，大眾可能面臨上百億美元罰款。[詳情]
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小鵬P7試駕車在賽道試駕過程中出現(xiàn)事故，車輛直接撞向賽道邊護(hù)欄，整體車輛受損嚴(yán)重。 [詳情]
資訊自2021年1月1日起，在本市銷售和注冊登記（含外省市轉(zhuǎn)入）的重型燃?xì)廛囕v應(yīng)符合國六b階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求。[詳情]
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現(xiàn)代全球5月份銷量同比下降39%至21.75萬輛，但該數(shù)據(jù)相較4月份的16.77萬輛環(huán)比增長約30%。[詳情]
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重新定位的英菲尼迪品牌將全球車型投放重點(diǎn)集中在中國、日本和美國市場。[詳情]
資訊方案一旦實施，將極大地提高北京居民的購車概率，也將進(jìn)一步刺激北京汽車市場的正向發(fā)展。[詳情]
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