AITO問界M5四驅(qū)旗艦版開啟預(yù)定[詳情]
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汽車信息網(wǎng)3月29日訊 現(xiàn)階段，在產(chǎn)業(yè)新四化浪潮與消費年輕化趨勢面前，車企不僅需要敏銳感知時代特征、精準(zhǔn)抓取用戶痛點，更需要將產(chǎn)品充分融入用戶生活，才能在激烈的行業(yè)內(nèi)卷中占據(jù)優(yōu)勢地位。作為車市內(nèi)卷的主要戰(zhàn)場，在SUV領(lǐng)域中，江鈴福特科技就正在以挑戰(zhàn)者的姿態(tài)，展露出征戰(zhàn)乘用車市場的堅定態(tài)度與決心。去年9月，江鈴汽車與福特汽車共同組建了全新的合資公司江鈴福特科技，憑借著牢固的根基，短時間內(nèi)不僅迅速拓展...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)3月28日訊 作為穩(wěn)坐全球銷量前三的豐田，在此前對待純電動化的態(tài)度一直是漫不經(jīng)心。目前在售著奕澤EV以及C-HR EV兩款純電車型，實際上均是油改電，并不能展現(xiàn)豐田對于電動化的見解。豐田在電動車領(lǐng)域的步伐略顯緩慢，但這絕不代表沒有涉足。和大刀闊斧的新勢力不同的是，一直以來，豐田在純電動領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗一直是穩(wěn)步積累。豐田對于電動化態(tài)度的轉(zhuǎn)變并非盲目跟風(fēng)，而是基于其近60年的電動化探索經(jīng)驗、...[詳情]
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近日，2022款阿圖柯AIRTREK 上市共計推出兩款車型，先鋒版（指導(dǎo)價19.98萬元）、硬核版（指導(dǎo)價22.98萬元）。作為一款全新的車型，新車定位為緊湊型SUV，CLTC續(xù)航里程達到了520km。[詳情]
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汽車信息網(wǎng)3月28日訊 根據(jù)汽扯扒談了解，目前全新一代路虎攬勝正在緊鑼密鼓的籌備中國市場的交付工作，目前最早6月份可以完成向中國消費者的產(chǎn)品交付。全新一代路虎攬勝備受全球消費者關(guān)注，但是產(chǎn)能已經(jīng)成為了一個大問題。雖然不少北美的消費者已經(jīng)提到了新車，但是目前在北美市場的經(jīng)銷商已經(jīng)全面停止了接受訂單，優(yōu)先安排生產(chǎn)交付已有訂單，為全球其他市場騰出產(chǎn)能。全新一代路虎攬勝將經(jīng)典車身設(shè)計和極簡理念相融合，車燈...[詳情]
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極狐阿爾法S，亮點之一就是續(xù)航。入門版的續(xù)航里程就達到了525km，而高續(xù)航版的續(xù)航里程達到了708km，在去年上市時成為了續(xù)航里程最高的國產(chǎn)純電動量產(chǎn)車。不過極狐阿爾法S的亮點不僅是續(xù)航表現(xiàn)，它在設(shè)計上、智能化應(yīng)用以及駕控品質(zhì)等各方面也都十分突出，還有不少值得說道的地方。[詳情]
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寶馬集團、高通技術(shù)公司（Qualcomm Technologies, Inc.）、以及安致爾軟件（Arriver Software AB）共同宣布開啟自動駕駛技術(shù)開發(fā)的長期戰(zhàn)略合作。三方已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同開發(fā)下一代自動駕駛技術(shù)，涵蓋L2級別高級駕駛輔助系統(tǒng)和L3級別自動駕駛功能。[詳情]
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歐尚汽車從2017年就已經(jīng)開始了對智能化方向的布局，經(jīng)過5年的不斷進化，推出了定位為全新智能序列旗艦車型的汽車機器人歐尚Z6，以及歐尚汽車智慧快樂座艙。用更領(lǐng)先、打破邊界的創(chuàng)新交互形式，在刷新人機交互體驗的同時，也又一次刷新了15萬級SUV的“智能天花板”。[詳情]
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3月23日，五菱銀標(biāo)首款7座MPV五菱佳辰內(nèi)飾座艙官圖正式公布，新車將于第二季度上市。得益于2760mm的超長軸距，新車在空間布局上采用“2+2+N”模式，空間使用更加靈動。此外，內(nèi)飾的多處獨立設(shè)置，體驗了佳辰“用心對待每一位家庭成員的設(shè)計初心。[詳情]
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3月22日，被長城汽車定位為時尚商用皮卡的金剛炮正式上市。新車擁有汽油、柴油兩種動力，兩驅(qū)、四驅(qū)多種不同版本，汽油車型售價區(qū)間8.88萬-11.68萬元，柴油車型售價區(qū)間9.58萬-12.38萬元。[詳情]
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廠商卻天生自帶安全屬性，同時擁有百年的造車經(jīng)驗和深厚的技術(shù)積淀，它就是凱迪拉克。凱迪拉克旗下首款純電中大型SUV LYRIQ以科技、創(chuàng)新、安全著稱，一一打消消費者的用車顧慮。[詳情]
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汽車信息網(wǎng)3月22日訊 從思域秒天秒地秒空氣，到影豹吊打AMG，在運動轎跑這個話題度頗高的細(xì)分市場中，從來都不缺乏實力派車型。如今，又一款主打運動風(fēng)格的中國品牌五門掀背轎跑，也正式加入戰(zhàn)局。3月21日，長安汽車UNI高端產(chǎn)品序列的首款轎車產(chǎn)品UNI-V正式上市，新車共推出4款配置車型，官方售價為10.89萬元至13.19萬元。同時，長安汽車還為選購UNI-V的車主準(zhǔn)備了包括首任車主發(fā)動機核心零部件...[詳情]
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作為新長安馬自達元年的“開山之作”，10年前首次進軍中國市場的MAZDA CX-5在3月20日迎來了又一次煥新升級。此次，被貼上“純粹駕趣SUV”標(biāo)簽的新MAZDA CX-5在魂動外觀、品質(zhì)座艙、駕乘感受和安心安全方面進行16項核心產(chǎn)品力進化，并推出六款車型，官方售價17.58萬元至23.68萬元。[詳情]
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3月18日，長安福特春季新品秀在上海舉行，作為本次活動的“主角”，新一代蒙迪歐正式開啟預(yù)售。本次預(yù)售共發(fā)布4款車型，預(yù)售廠商指導(dǎo)價為15.98萬元至21.98萬元。據(jù)了解，新車計劃在今年北京車展期間正式上市。 [詳情]
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3月18日坦克500正式上市。 坦克500的廠商建議零售價33.5萬元起，新車共推出商務(wù)版、運動版及定制版三個版本，同時提供5座、7座車型可選，售價為33.5-39.5萬元。從2021年底開啟預(yù)售，到現(xiàn)在的正式上市，這期間坦克500已經(jīng)接到了3萬多訂單。[詳情]
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3月21日，極智高階純電SUV飛凡R7首批PPV(Production process validation)預(yù)制量產(chǎn)車在上汽集團臨港智能工廠正式下線，在今年下半年正式量產(chǎn)交付前，它還將經(jīng)歷各項嚴(yán)苛的整車性能測試和可靠性驗證。[詳情]
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全場景智能電動SUV自游家NV將于3月31日發(fā)布并開啟預(yù)訂，當(dāng)天預(yù)售價格及及相關(guān)權(quán)益也會公布。新車預(yù)計于9月交付首批用戶。 [詳情]
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在去年上海車展，上汽榮威正式宣布，將推出全新系列——ME系列，并全球首發(fā)新系列首款車型——榮威鯨。按照規(guī)劃，ME系列將成為榮威向年輕化、個性化升級的新代表，并引領(lǐng)中國品牌邁向高端化。而榮威鯨以全新的設(shè)計語言，展示出榮威全新一面。昨日，榮威鯨正式開啟預(yù)售，也將更多車型亮點和信息，首次向公眾發(fā)布。榮威鯨共推出白鯨、虎鯨和藍(lán)鯨三款車型，三種鯨魚的塊頭大小，...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)3月17日訊 在電動化席卷全球的今天，豪華品牌正在逐步提速電動化市場的布局，逼迫造車新勢力已經(jīng)完成了初步的市場洗牌。而在轉(zhuǎn)型電動化的進程中，奧迪無疑是其中攻勢最猛烈的一個。2021年上海車展期間，奧迪推出了基于PPE平臺打造的奧迪A6 e-tron concept純電概念車，這款代表著未來奧迪品牌發(fā)展趨勢的新車，未來也將在位于長春的奧迪一汽PPE工廠投產(chǎn)。日前，在2022年度媒體溝通會上...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)3月17日訊 在3月16日寶馬正式宣布4月全新一代BMW 7系，創(chuàng)新純電動BMW i7將會全球首發(fā)。同時寶馬還透露了，2022年內(nèi)，量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動車型將達15款；基于全新構(gòu)架的新世代車型將在2024年開始試生產(chǎn)，并于2025年亮相；到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車。012025年交付200萬輛純電動車在剛剛過去的2021財年，寶馬集團全球新能源汽車銷量增長了7...[詳情]
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