別看旅行車在歐洲市場賣的火熱，但是在中國市場可謂是連連受挫。不過“撐死膽兒大的，餓死膽兒小的”，總有一些廠商喜歡冒著風險引進一些車型。比如奧迪和沃爾沃。它們在國內引入了旅行車，并且還升高了底盤，變成了跨界旅行車，使它們變成了小眾中的小眾車型。而奧迪和沃爾沃的跨界旅行車有什么過人之處呢？[詳情]
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我們今日就將寶沃BX5和在緊湊型SUV紅海里征戰(zhàn)了多年、幾乎已經成為家用SUV代名詞的本田CR-V進行對比，看看兩款車型哪款更值得購買。[詳情]
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說起運動型車，大家已經被一臺臺渦輪增壓車型所慣壞。曾經的自然吸氣車型仿佛成為了歷史?？墒侨障弟囍羞€要一些堅持自吸的車型，甚至不乏很運動（化）的。日產西瑪就是其中主打運動外觀內飾的一位，而自吸一直以來的操控王阿特茲則是令一位。該要運動化的設計呢？還是運動的底盤呢？[詳情]
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每次看汽車銷量排行榜單，MPV細分市場前三名幾乎從未改變過，寶駿730永遠穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)了第二名的位置，第一名則是上汽通用五菱旗下另一款神車五菱宏光。當時間回到2014年7月，上汽通用五菱憑借寶駿730，成功開辟了“7座家用車”的藍海市場，不到3年的時間，累計收獲用戶超過86萬，月均銷售2.79萬輛，成為家用MPV市場的絕對領導者。[詳情]
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成都青城山下途昂的車輪印記余溫尚存，而就在3月29日，這款上汽大眾旗下的全新旗艦SUV又高調登陸了美麗的江南烏鎮(zhèn)，在這里宣告正式上市。[詳情]
導購途昻 2017-03-30 08:11
自從某某品牌的號稱“全球銷量王”的車型迅速躥紅后，不少消費者開始對這種MPV車型提起了興趣。首先當仁不讓的是它不俗的儲物能力以及舒適、充裕的坐人空間；其次是目前自主品牌的超高性價比，也就是功能配置非常高；那么剩下的當然就要說不容小覷的“跑山能力”了。[詳情]
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今天我們要進行對比的兩款車型是廣汽本田冠道和東風本田UR-V，關注這兩款車的朋友們都知道這兩款車無論在機械層面還是外觀設計層面都有著異曲同工之妙，甚至可以直接說這兩款車其實就是“一臺車”。[詳情]
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在小型兩廂轎車市場，POLO和飛度兩款車常年占據(jù)著頭兩把交椅的位置，其中日系的本田飛度更是在空間利用率和性能方面做的尤為突出，并被不少車友調侃為“本田超跑”，可想而知飛度在同級別突出的性價比。[詳情]
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柯迪亞克的名字來源于美國阿拉斯加州的第一大島嶼，其設計理念靈感就是自然。以丘陵、山脈、溪谷為師，再佐以精準、犀利、干凈利落的線條雕刻出車輛的神韻。斯柯達品牌力求把人和自然相融匯。這恰巧和黃山的神韻相通。黃山奇駿，怪石嶙峋，但有了文人墨客的風騷，讓黃山的每一條河流有了名字，每一處山峰都寓情于景，才有了浪漫與期許。[詳情]
導購柯迪亞克 2017-03-27 00:56
聽過郭德綱經典相聲的朋友都會記得這個臺詞：“別走，我給你們說點電視臺不讓播的?！倍f到一款新車，常說的也就是外觀、內飾、配置等等，說到底盤也就說說它是什么懸掛就打住了。[詳情]
導購榮威RX5 2017-03-27 00:46
SUV的市場的火熱，使得現(xiàn)在能夠買到一臺城市SUV的門檻很低，現(xiàn)在不到10萬元就可以買一臺國產的小型SUV，車型更是多的眼花繚亂。而我們今天就是為了這個難題而來，為糾結的你選出了四款無論是顏值還是品質都頗高的產品。讓我們一起來看看它們都是誰吧。[詳情]
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自從某某品牌的號稱“全球銷量王”的車型迅速躥紅后，不少消費者開始對這種MPV車型提起了興趣。首先當仁不讓的是它不俗的儲物能力以及舒適、充裕的坐人空間；其次是目前自主品牌的超高性價比，也就是功能配置非常高；那么剩下的當然就要說不容小覷的“跑山能力”了。[詳情]
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寒冷荒寂的冬日總是死氣沉沉的，但令人無精打采的冬三月總算過去了，春天復蘇的氣息您一定感受到了吧，此時是不是該讓溫暖的春光曬曬慵懶了一冬天的身子了？一起去郊游吧！[詳情]
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剛剛上市的豐田YARiS L 致享，為小型車市場就投下一枚重磅炸彈，今天的另一位選手本田鋒范，在這個級別同樣一直深受關注，出色的設計與動力系統(tǒng)，可謂頗受好評，今天的不服來戰(zhàn)，我們就看看這兩位排量雖小但跑的快的小車，究竟誰更出色。[詳情]
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“國貨當自強”的口號喊了很多年，終于在2016年迎來了爆發(fā)。以上汽為代表的自主品牌正在蓬勃向上。上汽乘用車2月銷量超3.1萬輛，同比猛漲139%，大幅超越18%的車市整體增速，互聯(lián)網汽車戰(zhàn)略更是引爆了市場。自此自主品牌已經正式從原來的拼低價，轉向拼品質，準備搶占合資品牌市場的份額。[詳情]
導購在此，汽扯扒談（微信號qichebatan）甄選了兩款最近比較火的SUV，第一款是德國寶沃BX7 28T 四驅旗艦版，售價：23.48（以下簡稱寶沃BX7），去年已經接單近4萬臺，這對于一個豪華品牌可是不小的成績。另一款則是美系最受關注的車型昂科威，車型為 20T 兩驅精英型，售價：23.59（以下簡稱別克昂科威）。[詳情]
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光看本篇文章的標題，想必大家已經有所預感！沒錯，本次不服來戰(zhàn)的兩位主角歸根結底還是來自兩個備受過人爭議的國家；一方是近期頻上熱搜的，以著名“整容”技術聞名的國家，而另一方則是與國人追溯淵源的國家。但不得不說的是，兩方的汽車產品穿插在大街小巷備受青睞，在城市中的能加都還是相當之高的，那么今天我們就拋開有色眼鏡，不談政治，只聊汽車。[詳情]
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50萬級別的豪華品牌中高級車市場長久以來被德系“BBA”所把持，而令人欣慰的是，隨著中國汽車市場逐漸成熟，消費者對于德系品牌盲目崇拜的現(xiàn)象得以緩解，產品品質和用車體驗越來越受到消費者重視。最近身邊有很多朋友在詢問沃爾沃S90，今天我們就來看看在相近的價位區(qū)間之中，沃爾沃全新S90長軸距豪華轎車和奔馳E級、寶馬5系相比哪款更值得購買。[詳情]
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英菲尼迪Q50是該品牌旗下一款中型運動轎車，其搭載的VQ37發(fā)動機一直被喜歡運動性能的車迷們所津津樂道。在如今小排量渦輪增壓橫行的年代里，這樣的大排量自然吸氣發(fā)動機已經不多見了。不過這一次Q50也無法堅守從前的那份“純粹”了，換搭渦輪增壓發(fā)動機已經是大勢所趨。[詳情]
導購英菲尼迪Q50 2017-03-20 09:26
進入三月下旬，國內汽車市場的熱度依然有增無減，多款新品已經處于“靜待發(fā)布”狀態(tài)。編輯通過對各大主流車企的新產品計劃進行梳理后發(fā)現(xiàn)，本周共將有9款新車上市，其中SUV車型毫無意外的占據(jù)了很大比例。下面我們就來看看這些新車都有哪些亮點。[詳情]
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