昨天（4月16日），由吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的高端汽車品牌LYNK & CO 在上海正式發(fā)布，并公布了中文名稱——領(lǐng)克。領(lǐng)克首款SUV車型LYNK & CO 01準(zhǔn)量產(chǎn)車正式亮相，新車定位于為個(gè)性、開放的都市年輕人群打造。同時(shí)LYNK & CO 03轎車概念車也登場亮相。[詳情]
原創(chuàng)
繼長城高端品牌Wey推出之后，自主品牌都正在逐漸走向高端化道路。4月16日由吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的高端汽車品牌LYNK & CO 在上海正式發(fā)布，并公布了中文名稱——領(lǐng)克。LYNK & CO品牌基于中級(jí)車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)CMA打造，并且遵循“都市對立美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念。[詳情]
原創(chuàng)
奇瑞汽車股份有限公司在日前舉行的一場內(nèi)部會(huì)議上，完成了高層管理者的交接——現(xiàn)任奇瑞汽車常務(wù)執(zhí)行副總經(jīng)理陳安寧，接棒尹同躍任公司總經(jīng)理，而創(chuàng)始人之一的尹同躍則繼續(xù)擔(dān)任公司董事長一職。對于奇瑞來說，這是一次巨大的人事變動(dòng)。[詳情]
原創(chuàng)陳安寧 人事變動(dòng) 奇瑞 2017-04-16 18:38
“門外漢”到底能不能造出汽車？這個(gè)問題好像是這幾年業(yè)內(nèi)一直關(guān)注的話題。經(jīng)歷了部分互聯(lián)網(wǎng)車企“雷聲大雨點(diǎn)下”、名不見經(jīng)傳新企業(yè)突拿“生產(chǎn)牌照”等事情后，如今的國內(nèi)新能源汽車市場，顯然已呈現(xiàn)出“穩(wěn)健和浮躁”兩個(gè)極端現(xiàn)象，而誰又能在這一大浪淘沙的市場中生存下來？誰也不能保證。[詳情]
原創(chuàng)奇點(diǎn)汽車 互聯(lián)網(wǎng)造車 2017-04-14 09:32
“Jeep對于我來說并不只是情懷這么簡單?！崩虾诰坪蟾艺f，“旅行和遠(yuǎn)方固然是美好的，但是也是需要硬實(shí)力來支撐的。平時(shí)工作靠自己拼搏才有了能出去游歷的能力。在旅途中只有Jeep的產(chǎn)品性能才能真正能支撐著我的腳步。我們相信它能帶著我們走遍這個(gè)地球上的每一寸土地?！?a href="http://sr868.cn/show-23-2773-1.html" target="_blank" title="能丈量遠(yuǎn)方的人，才懂得真正的斜杠人生">[詳情]
原創(chuàng)
關(guān)注“汽扯扒談”的朋友，都是老司機(jī)，看了這么久“汽扯扒談”，有木有漲姿勢？大家每天吃干貨，不來點(diǎn)濕潤的段子，怎么補(bǔ)充營養(yǎng)？來，今天給你們換個(gè)口味，一起嘗嘗鮮！[詳情]
原創(chuàng)
一年一度的上海車展即將在本月的19號(hào)開啟，根據(jù)達(dá)哥目前的統(tǒng)計(jì)本屆上海車展亮相的新車有125輛。為了能讓讀者朋友們在上海車展開幕之后迅速的抓到重點(diǎn)，以最快的速度看完重要新車，然后把時(shí)間節(jié)省下來看車模。[詳情]
原創(chuàng)
BMW，可以說是每個(gè)年輕人的Dream Car，在這點(diǎn)上達(dá)哥也不能免俗。無論何時(shí)，只要聊起寶馬，你都會(huì)覺得這是一個(gè)充滿逼格的話題。達(dá)哥曾經(jīng)短暫接觸過一段時(shí)間的寶馬330i M，純正的寶馬造型設(shè)計(jì)配合M運(yùn)動(dòng)套件，加上隨叫隨有的動(dòng)力響應(yīng)，以及無法比擬的操控感受，讓達(dá)哥一度想把它真正的占為己有。[詳情]
原創(chuàng)
本周，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)（以下簡稱“乘聯(lián)會(huì)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示：3月份新能源汽車全月銷量為2.7568萬輛，環(huán)比增長67%。本月新能源車的銷量大增成為車市亮點(diǎn)，3月新能源車銷量為2.7568萬輛，環(huán)比增長67%，其中純電動(dòng)增長明顯而插電式混合動(dòng)力市場呈負(fù)增長狀態(tài)。[詳情]
原創(chuàng)
比白百何更令人震驚的是，3月銷量前十SUV中自主品牌已占九席！4月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布了2017年3月的全國汽車工業(yè)報(bào)告，而這其中就有大家翹首以待的3月國內(nèi)熱銷SUV、轎車、MPV車型的排行榜。[詳情]
原創(chuàng)
在2016年，中國SUV車型的銷售已經(jīng)占到了總體銷量的四成，自主品牌經(jīng)過十幾年的積累和沉淀之后，終于在2016年借著大舉進(jìn)軍SUV奮起直追合資品牌，不少一線SUV品牌勢要把合資品牌在2017年順勢斬于馬下。[詳情]
原創(chuàng)陸風(fēng)X7 2017-04-13 07:22
如今，各行業(yè)都進(jìn)入到技術(shù)迭代期，從最尋常的電子產(chǎn)品，到交通行業(yè)保有量最大、與生活聯(lián)系最為密切的汽車。這個(gè)多年以來僅被視為A點(diǎn)到B點(diǎn)的交通工具，也伴隨著智能技術(shù)的推廣，進(jìn)入了迭代的高潮期。[詳情]
原創(chuàng)智能互聯(lián) 博越 2017-04-13 07:18
在2016年，中國SUV車型的銷售已經(jīng)占到了總體銷量的四成，自主品牌經(jīng)過十幾年的積累和沉淀之后，終于在2016年借著大舉進(jìn)軍SUV奮起直追合資品牌，不少一線SUV品牌勢要把合資品牌在2017年順勢斬于馬下。[詳情]
原創(chuàng)陸風(fēng) 陸風(fēng)X7 2017-04-12 15:36
寶馬是許多人的情懷，而把擁有一輛屬于自己的寶馬車作為夢想的人可能并不多。而我要說的是，國產(chǎn)全新寶馬1系就是你距離這個(gè)夢想最近的一款車，那么125i就是其中的終極夢想。[詳情]
原創(chuàng)
23年、300萬輛，這是寶馬集團(tuán)進(jìn)入中國市場的年歲及取得的成績。作為一個(gè)擁有101年歷史的汽車公司，相信很多人并不認(rèn)為寶馬給大家?guī)淼挠∠?，是古老、陳舊的感覺，反而是生機(jī)勃勃、充滿活力和希望的印象。這是為什么呢？原因很簡單，因?yàn)閷汃R始終在把自己調(diào)整成最佳狀態(tài)，在繼續(xù)前行。[詳情]
原創(chuàng)
在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)月度會(huì)議上公布的3月份的車型銷售情況，轎車領(lǐng)域累計(jì)銷售車輛29.11萬輛，依然是最大的細(xì)分市場。[詳情]
原創(chuàng)
要論上海車展哪種車最受關(guān)注？除了SUV，還是SUV！不過以前受注目的是傳統(tǒng)燃油SUV，如今要數(shù)清潔能源SUV了。在媒體、觀眾吐槽北京、成都、廣州等車展已成SUV展后，商業(yè)氣息更濃的上海車展也脫不了俗。[詳情]
原創(chuàng)
如今的城市SUV市場，可謂是一片紅海，每個(gè)車企都加大了對這個(gè)細(xì)分市場的產(chǎn)出與投入。然而，無論是合資公司品牌還是自主品牌，在它們的SUV新車上市時(shí)，大家往往會(huì)想到另外一個(gè)車型的名字，那就是別克昂科威。[詳情]
原創(chuàng)昂科威 2017-04-12 07:51
這兩年，相信很多人都注意到，中國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象——有些全新出爐的汽車品牌，因?yàn)橛斜姸嘀T如博世、麥格納、德爾福等國際化大型汽車零部件供應(yīng)商的加持，新產(chǎn)品的初期市場表現(xiàn)還不錯(cuò)。有行業(yè)人士就分析這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因，其實(shí)是產(chǎn)業(yè)全球化給整車制造企業(yè)帶來的更多機(jī)會(huì)。[詳情]
原創(chuàng)產(chǎn)業(yè) 汽車 全球化 2017-04-12 07:47
東風(fēng)本田召回2016年12月8日至2017年1月18日期間生產(chǎn)的部分思域（CIVIC)牌普通乘用車，共計(jì)20420輛。[詳情]
原創(chuàng)東風(fēng)本田 思域 思域召回 2017-04-11 11:22
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