今日,小鵬汽車宣布,旗下第二款產品,定位于超長續(xù)航智能轎跑的小鵬P7將于2020年4月27日正式上市。[詳情]
新能源國內SUV市場火熱不無理由,甚至帶動國外市場對SUV產品的追捧。但筆者我一直都很拒絕推薦SUV產品,原因在于“不值”。[詳情]
導購如今,許久暫且更新的別克君威,中期改款別克君威即將上市,目前改款車型實車圖片已曝光。從實車來看,改款變化主要集中在前臉大燈造型更扁平,下部的日行燈造型更犀利。[詳情]
國內近日,有媒體曝光了一組現(xiàn)代一組捷尼賽思全新G70諜照。G70是現(xiàn)代汽車品牌捷尼賽思旗下的一款豪華中型轎車,競品車型為寶馬3系和奔馳C級等同級別產品。[詳情]
國際隨著國內疫情逐漸被控制,相信已經(jīng)有不少朋友把買車這件事兒重新提上了議程。與此同時,各家車企其實也在緊鑼密鼓地準備著新產品的發(fā)布。小編打聽到在接下來的第二季度,將要跟大家見面的新車可不少,特別是中國品牌的SUV車型,一款比一款誘人。那么到底都有哪些新車呢?今天小編就領大伙一起來看看。[詳情]
導購近日,我們從長安馬自達零部件供應商處獲悉:CX-30(內部代號J59Y)前保險杠已經(jīng)SOP量產。據(jù)長安馬自達經(jīng)銷商透露,新車將于6月份上市銷售。[詳情]
國內近日,據(jù)國外媒體報道,2020款寶馬X7 M50i是寶馬在xDrive40i和xDrive50i基礎上增加的新車型,可以說是目前X7系列當中速度最快的一款車型。[詳情]
國際日前我們獲得了一組最新改款上汽大眾桑塔納的效果圖,從效果圖來看,無論是內切角大燈和中網(wǎng)的銜接處理,還是前杠兩側的造型都能看見新速騰的影子。不過只有一條格柵的中網(wǎng)就與新速騰有些差別。 [詳情]
國內此前已有消息稱,F(xiàn)-150猛禽即將停止進口,為后期國產版本讓步,江鈴福特將生產國產福特猛禽。而近期海外媒體曝光了一組新款福特F-150諜照,因此沒有買到車的小伙伴們,真的可以再等等。 [詳情]
國際近日外媒在斯圖加特的街頭再次捕捉到了全新一代的奔馳S級,代號W223的最新諜照車。從最新曝光的照片中,我們已經(jīng)看出新車采用的全新座椅造型,以及較為清晰的全新方向盤造型等等。[詳情]
國際3月,當中國逐漸走出陰霾,全球的疫情卻急劇惡化,特別是意大利、西班牙、德國等歐洲國家和美國的新增確診人數(shù)蹭蹭上漲。這也在2月因中國疫情出現(xiàn)短缺零部件短缺,導致部分汽車廠家減產甚至停工的全球汽車行業(yè),面臨更大的危機。[詳情]
國際從2003年引入國產,到2019年全年銷量超過17萬輛,至今已收獲超過126萬用戶的擁躉。全新奧迪A4L在設計、科技、操控維度均實現(xiàn)大幅升級,有望在銷量方面取得更好的表現(xiàn)。[詳情]
國內近日,據(jù)國外媒體報道,由于基礎設施的日益完善以及政府給予的購買補貼,電動汽車的銷量逐步上升。汽車網(wǎng)站Autocar根據(jù)行駛里程、駕駛動力和性價比等方面評選出2020年十大最佳電動汽車。[詳情]
新能源4月10日,上汽通用雪佛蘭旗下科魯澤新增兩款配置車型,售價11.19-11.79萬元。新增的兩款車型搭載1.5L DVVT發(fā)動機,匹配6速DSS智能變速箱,以及上汽通用旗下全新智能車機系統(tǒng)和安吉星只能車聯(lián)系統(tǒng)。[詳情]
國內據(jù)海外寶馬博客網(wǎng)站報道,原定2020底特律車展全球首發(fā)的第二代寶馬4系將在6月通過網(wǎng)絡云直播的形式正式發(fā)布。[詳情]
國際在國內的豪華中大型SUV市場中,奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLE一直都是關注度比較高的車型。隨著老對手X5、GLE相繼完成改款換代,全新奧迪Q7的到來就顯得十分必要。[詳情]
導購終于賺夠了人生中的第一個100萬。都說三十而立,等我這覺睡醒就要過30歲生日了。所以趁著夢還沒醒,我得趕緊為自己挑選一臺Dream Car,作為生日禮物,送給經(jīng)歷了30年坎坷的自己!我始終堅信,苦不是白吃的,付出終將會迎來回報![詳情]
導購目前,越來越多的汽車上搭載了類似平板電腦的超大屏幕,似乎已成為未來汽車設計的一種趨勢。雖然這些超大尺寸的顯示屏備受關注,但致力于開發(fā)下一代車型的汽車制造商們還會考慮到其他因素,以尋求設計、技術和實用性之間的平衡。[詳情]
新能源到超跑,你會想到法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、保時捷等跑車,聊到純電動或新能源汽車的引領者,你會想到行業(yè)巨頭特斯拉。那么,現(xiàn)在我們一起來聊一聊最炫酷、具劃時代的純電動 混動超跑?[詳情]
導購近日,有消息稱一汽豐田和廣汽豐田將會在未來引入一款全新發(fā)動機,而這款發(fā)動機很有可能則是豐田全新的1.5升三缸自然吸氣發(fā)動機。與現(xiàn)款1.2升渦輪增壓發(fā)動機相比,新款發(fā)動機雖然使用的是三缸設計,但是在動力表現(xiàn)上則更好,并且能夠滿足國六b排放標準。[詳情]
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