根據(jù)外媒報(bào)道，隨著全球?qū)τ诠?jié)能減排的日益重視以及相應(yīng)政策的出臺(tái)，豐田決定成立一個(gè)專門負(fù)責(zé)零排放汽車生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)相關(guān)工作的部門，以加快環(huán)保車型推向市場(chǎng)的速度。據(jù)了解，該部門被命名為豐田零排放汽車工廠（The Toyota ZEV Factory）。

    據(jù)報(bào)道，該部門本月才剛剛成立，擁有20位工程師，他們的職責(zé)是開發(fā)，采購(gòu)以及量產(chǎn)相關(guān)工作。該部門是基于豐田電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃小組的成員發(fā)展起來(lái)的，這個(gè)小組直接由豐田總裁豐田章男帶隊(duì)，主要負(fù)責(zé)開發(fā)電動(dòng)汽車。

    而成立全新的豐田零排放汽車工廠可以看作是豐田對(duì)節(jié)能環(huán)保車型更加重視的體現(xiàn)，同時(shí)也是應(yīng)多各國(guó)新能源監(jiān)管政策的一個(gè)舉措。該部門的現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)為負(fù)責(zé)新技術(shù)研發(fā)的豐田執(zhí)行副總裁寺島茂樹（Shigeki Terashi）。

    除了環(huán)保車型的研發(fā)，豐田同樣重視隨著汽車電氣化到來(lái)而興起的無(wú)人駕駛等AI技術(shù)。該公司承諾到2020年將投入10億美元用于這些新技術(shù)的研發(fā)，并計(jì)劃在同年研發(fā)出可供高速公路行駛的無(wú)人駕駛汽車。