中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 以"創(chuàng)新、突破、引領(lǐng)、共贏"為主題，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（北京工作部）主辦，北京卡達(dá)克科技中心有限公司、北京國(guó)能贏創(chuàng)能源信息技術(shù)有限公司、《節(jié)能與新能源汽車年鑒》編制辦公室承辦的2018年新能源汽車智新峰會(huì)（以下簡(jiǎn)稱 "2018智新峰會(huì)" ）于2018年11月14日在北京裕龍國(guó)際酒店盛大召開(kāi)，《節(jié)能與新能源汽車年鑒》編委會(huì)成員及專家在峰會(huì)上共同發(fā)布了2018年《節(jié)能與新能源汽車年鑒》。

2018智新峰會(huì)圍繞最新政策、整車生產(chǎn)、動(dòng)力電池及其他關(guān)鍵零部件、氫能與燃料電池技術(shù)路線、新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入、后補(bǔ)貼到零補(bǔ)貼、商業(yè)化模式創(chuàng)新等焦點(diǎn)問(wèn)題，邀請(qǐng)新能源汽車領(lǐng)域權(quán)威專家、行業(yè)資深人士、地方政府負(fù)責(zé)人、代表性企業(yè)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行深入探討與交流，勾勒出產(chǎn)業(yè)未來(lái)的走向與趨勢(shì)，繼而大力推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、健康、快速發(fā)展。峰會(huì)旨在：聚集智能、掌控現(xiàn)狀、致力創(chuàng)新、共贏未來(lái)！

2018智新峰會(huì)為期兩天， 14日上午首先舉行的主題峰會(huì)由中汽中心北京工作部副主任王成擔(dān)任主持人，中汽中心北京工作部主任王建海首先代表主辦方致辭。王建海指出，在全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重構(gòu)的同時(shí)，許多國(guó)家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)加快布局，搶占新一輪制高點(diǎn)。在基礎(chǔ)關(guān)鍵零部件和高端集成兩個(gè)領(lǐng)域方面的關(guān)鍵核心技術(shù)差距，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)發(fā)展的短板。同樣，在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)步大多集中在中低端集成技術(shù)領(lǐng)域，在高端基礎(chǔ)關(guān)鍵材料、高端集成制造裝備等方面，與國(guó)際水平差距較大，產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不足。在此情況下，多個(gè)相關(guān)政府主管部門(mén)已經(jīng)著手研究相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策方面的調(diào)整，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策也將由簡(jiǎn)單的"通過(guò)對(duì)新能源汽車技術(shù)條件的快速升級(jí)，倒逼零部件產(chǎn)品性能提升和成本下降，來(lái)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展"，逐步轉(zhuǎn)向"針對(duì)性出臺(tái)細(xì)分領(lǐng)域的引導(dǎo)和扶持政策，支持重大核心關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)產(chǎn)業(yè)和高端集成產(chǎn)業(yè)的發(fā)展突破"，這些舉措必將推動(dòng)我國(guó)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動(dòng)力發(fā)生深刻變化。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心北京工作部主任 王建海

此次會(huì)議以"創(chuàng)新 · 突破 · 引領(lǐng) · 共贏"為主題，圍繞前沿技術(shù)、產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀等方面的內(nèi)容開(kāi)展對(duì)話，促成業(yè)界交流，分享專家智慧，共商合作發(fā)展。希望本論壇能夠成為行業(yè)交流與溝通的紐帶，促成多方位的交流與合作，能夠集思廣益，為推動(dòng)中國(guó)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提供幫助。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副總經(jīng)理 吳志新

接下來(lái)，中汽中心副總經(jīng)理吳志新以"中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策及趨勢(shì)分析"為題發(fā)表主旨演講，從中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和走向、新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)展望四方面進(jìn)行了深入解析。他指出，新能源汽車政策體系的建立，有力促進(jìn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政策支持是我國(guó)新能源汽車發(fā)展的重要保障。目前，我國(guó)已經(jīng)形成了完備的、系統(tǒng)的支撐新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策體系。新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，連續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)技術(shù)研究是提升核心競(jìng)爭(zhēng)力最最重要的，整車及關(guān)鍵零部件技術(shù)持續(xù)提升，形成一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。新能源改變了汽車的能源和動(dòng)力系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車會(huì)改變未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)，這個(gè)生態(tài)的變化現(xiàn)在有許多企業(yè)已經(jīng)關(guān)注到，產(chǎn)業(yè)鏈在延伸，轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃?、?chuàng)造、銷售、服務(wù)等等。新能源汽車的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)、科技的革命、智能化，雙輪的推動(dòng)會(huì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的變革，生態(tài)架構(gòu)的變化。新能源汽車與電子信息產(chǎn)業(yè)、通信與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、可再生能源產(chǎn)業(yè)、人工智能、智能交通等產(chǎn)業(yè)深度融合和快速發(fā)展，將促使汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品形態(tài)、合作模式、商業(yè)模式等各方面發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)將被重新構(gòu)建，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多全新可能。

同濟(jì)大學(xué)章桐教授

北京航空航天大學(xué)余貴珍教授

同濟(jì)大學(xué)章桐教授帶來(lái)主題為"中國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇"的分享，從燃料電池汽車簡(jiǎn)介、國(guó)際形勢(shì)、國(guó)內(nèi)研發(fā)歷程及現(xiàn)狀、中國(guó)新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)、中國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇及挑戰(zhàn)五方面進(jìn)行了解讀。北京航空航天大學(xué)余貴珍教授帶來(lái)"智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展幾點(diǎn)思考"的分享，從公共道路無(wú)人駕駛的挑戰(zhàn)、特定區(qū)域無(wú)人駕駛的機(jī)遇、無(wú)人駕駛應(yīng)用天礦運(yùn)輸三方面詳細(xì)解讀了"無(wú)人駕駛應(yīng)用于特定區(qū)域運(yùn)輸"這一主題。

北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明

佛山市南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)蔡德權(quán)

北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明帶來(lái)主題為"加快推進(jìn)北京新能源智能汽車發(fā)展"的分享，提出技術(shù)水平大幅提高、產(chǎn)業(yè)化取得重大進(jìn)展、服務(wù)能力顯著增強(qiáng)三大目標(biāo)。佛山市南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)蔡德權(quán)從氫能產(chǎn)業(yè)的支撐、背景、措施、歷程和氫能車輛基礎(chǔ)設(shè)施情況五方面，進(jìn)行了主題為"佛山市燃料電池汽車示范應(yīng)用政策法規(guī)研究"的分享。

中汽中心北京工作部副主任王成

在上午的主題峰會(huì)上，中汽中心北京工作部副主任王成用肩負(fù)使命、同步啟程；與時(shí)俱進(jìn)、共同發(fā)展；創(chuàng)新為本、共創(chuàng)輝煌這三點(diǎn)概括，對(duì)《節(jié)能與新能源汽車年鑒》作了簡(jiǎn)要介紹。在四部委的指導(dǎo)下，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心組織編制了國(guó)內(nèi)第一本專注于節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的年鑒，今年也是年鑒編制工作的第十個(gè)年頭，年鑒搭建了政府和行業(yè)、企業(yè)和企業(yè)之間溝通信息的平臺(tái)，真實(shí)記錄我國(guó)節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展歷程，客觀反映行業(yè)發(fā)展的所面臨的問(wèn)題，同時(shí)提出未來(lái)發(fā)展的意見(jiàn)建議。編委單位從最初的37家到現(xiàn)在已突破300家，基本涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈；納入統(tǒng)計(jì)的城市從最初的18個(gè)到現(xiàn)在的55個(gè)，基本涵蓋了國(guó)內(nèi)主要新能源汽車推廣應(yīng)用城市，年鑒記錄了最為完整的數(shù)據(jù)信息和權(quán)威的專家視點(diǎn)，在同領(lǐng)域期刊中論文引用率一直居于前列，已經(jīng)成長(zhǎng)為我國(guó)政府部門(mén)出臺(tái)相關(guān)政策法規(guī)和企事業(yè)單位制定戰(zhàn)略規(guī)劃的重要參考，以及行業(yè)不可或缺的信息共享、技術(shù)交流平臺(tái)。

今年年鑒共請(qǐng)近30位專家撰寫(xiě)了23篇綜述文章，梳理發(fā)展現(xiàn)狀，客觀提出問(wèn)題，給出發(fā)展建議。55個(gè)城市在年鑒上總結(jié)了其全年推廣應(yīng)用的成果，并發(fā)布了下一步的工作規(guī)劃，可以說(shuō)是最全的區(qū)域發(fā)展情況匯編，極具價(jià)值。年鑒篩選出300多家產(chǎn)業(yè)鏈上各領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行簡(jiǎn)短介紹，進(jìn)行技術(shù)交流的同時(shí)為供應(yīng)商合作提供參考。年鑒刊發(fā)24例技術(shù)成果的應(yīng)用案例，為新技術(shù)的推廣應(yīng)用搭建平臺(tái)。年鑒還整理了全年的新能源汽車產(chǎn)量及零部件配套量供大家查閱。值得一提的是，今年年鑒在關(guān)鍵題目與表頭等位置增加了英文，方便國(guó)外客戶了解中國(guó)企業(yè)和行業(yè)情況。創(chuàng)新為本是我國(guó)新能源汽車發(fā)展的要?jiǎng)?wù)，也是年鑒編制工作的原則，未來(lái)將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，繼續(xù)保持線上線下的協(xié)同互動(dòng)，深入挖掘新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈與創(chuàng)新鏈上的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，幫助行業(yè)打通政產(chǎn)學(xué)研及金融機(jī)構(gòu)信息溝通渠道，協(xié)助建設(shè)跨行業(yè)、跨學(xué)科融合發(fā)展的通道，為我國(guó)新能源汽車的創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

2018年《節(jié)能與新能源汽車年鑒》發(fā)布儀式

此后，《節(jié)能與新能源汽車年鑒》16位編委會(huì)成員及專家共同上臺(tái)發(fā)布2018年《節(jié)能與新能源汽車年鑒》，也將上午的峰會(huì)推向高潮。

中汽中心北京工作部副總工程師蔡國(guó)欽

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司新能源開(kāi)發(fā)院整車開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)張?zhí)鞆?qiáng)

北京新能源汽車股份有限公司副院長(zhǎng) 魏躍遠(yuǎn)

下午的峰會(huì)主題為"智能新能源汽車整車技術(shù)發(fā)展及市場(chǎng)推廣"，由中汽中心北京工作部副總工程師蔡國(guó)欽擔(dān)任主持人。中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司新能源開(kāi)發(fā)院整車開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)張?zhí)鞆?qiáng)，從新能源汽車發(fā)展需求與現(xiàn)狀、新能源技術(shù)路線思考、一汽紅旗產(chǎn)品技術(shù)戰(zhàn)略布局三方面帶來(lái)主題為"一汽新能源汽車發(fā)展技術(shù)路線規(guī)劃"的分享。北京新能源汽車股份有限公司副院長(zhǎng)魏躍遠(yuǎn)，圍繞純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用要求、發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、發(fā)展建議進(jìn)行了主題為"純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)"的分享。

小鵬汽車有限公司副總裁張金金

浙江合眾新能源汽車有限公司智能能座艙研究院執(zhí)行院長(zhǎng)張琪

愛(ài)馳汽車有限公司執(zhí)行副總裁兼CTO 王東晨

國(guó)能新能源汽車有限責(zé)任公司總工程師 王忠威

作為造車新勢(shì)力的代表，小鵬汽車有限公司副總裁張金金帶來(lái)主題為"小鵬智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進(jìn)展情況"的分享，浙江合眾新能源汽車有限公司智能能座艙研究院執(zhí)行院長(zhǎng)張琪帶來(lái)主題為"智在眼前——新能源車的智能化"的分享，愛(ài)馳汽車有限公司執(zhí)行副總裁兼CTO王東晨帶來(lái)主題為"進(jìn)化即未來(lái) 愛(ài)馳造車路線及模式"的分享，國(guó)能新能源汽車有限責(zé)任公司總工程師忠威帶來(lái)"國(guó)能新能源汽車車型平臺(tái)規(guī)劃及市場(chǎng)戰(zhàn)略"的分享。

北汽福田汽車股份有限公司研究總院副總工程師熊建

廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司工程院院長(zhǎng) 蘇亮

陜西汽車集團(tuán)商用車副總經(jīng)理宋孝勇

煙臺(tái)創(chuàng)為新能源科技有限公司技術(shù)總工程師 李明明

隨后，北汽福田汽車股份有限公司研究總院副總工程師熊建針對(duì)"商用車智能駕駛發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)"進(jìn)行了解讀，廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司工程院院長(zhǎng)蘇亮圍繞"價(jià)值驅(qū)動(dòng) 需求引領(lǐng)-后補(bǔ)貼時(shí)代新能源客車發(fā)展策略"這一話題進(jìn)行了分享，陜西汽車集團(tuán)商用車副總經(jīng)理宋孝勇帶來(lái)主題為"綠色鏈合、共啟新程——純電動(dòng)物流車解決方案"的分享，煙臺(tái)創(chuàng)為新能源科技有限公司技術(shù)總工程師李明明帶來(lái)主題為"高比能量電池系統(tǒng)熱安全及監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)研究"的分享。

至此，2018智新峰會(huì)第一日會(huì)議議程圓滿完成，峰會(huì)在15日將進(jìn)入第二天，豐富的峰會(huì)內(nèi)容，重磅的大咖嘉賓，精彩的共享交流開(kāi)放平臺(tái)，將共同探討智能新能源汽車更多領(lǐng)域的發(fā)展之路。