11月19日，日本媒體報(bào)道稱(chēng)日產(chǎn)董事長(zhǎng)卡洛斯•戈恩因違反《金融商品交易法》被抓。一時(shí)間，在全球汽車(chē)行業(yè)激起了千層浪。偷逃稅被捕似乎只是一個(gè)開(kāi)端，僅僅兩天不到，越來(lái)越多的細(xì)節(jié)漸漸浮出水面。就目前（截至北京時(shí)間11月21日中午）報(bào)道的消息，我們劃出以下重點(diǎn)。

十分強(qiáng)硬的日產(chǎn)

在日本媒體報(bào)道戈恩將被抓的新聞之后，日產(chǎn)第一時(shí)間發(fā)布了聲明。在聲明中，除了例行公事式的道歉，日產(chǎn)還公布了如下信息點(diǎn)：有人告密，且調(diào)查已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)月，日產(chǎn)已經(jīng)向檢查機(jī)關(guān)提供了信息，并將全力配合相關(guān)調(diào)查；涉事人員除了戈恩還有代表董事Greg Kelly；戈恩和Kelly向東京證券交易所瞞報(bào)收入、逃稅，已有多年；戈恩罪名還包括挪用公司財(cái)產(chǎn)等，Kelly深度參與；日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人11月22日將向董事會(huì)提議“立即解除戈恩作為董事長(zhǎng)和代表董事的職務(wù)”，Kelly的職務(wù)也將被剝奪。

在11月19日晚上舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，西川廣人重申了戈恩的三項(xiàng)金融違法行為：官方股市文件中少報(bào)收入、挪用公司投資基金和濫用公司費(fèi)用。“我們已經(jīng)確認(rèn)戈恩先生和Kelly是幕后操縱者。”

在發(fā)布會(huì)上，西川廣人認(rèn)為事件發(fā)生的部分原因是權(quán)力過(guò)分集中在戈恩身上，并且缺乏透明度，西川廣人認(rèn)為該事件是改變管理結(jié)構(gòu)的好時(shí)機(jī)。“這就是戈恩先生長(zhǎng)期管理的負(fù)面影響，是改善我們工作方式的好機(jī)會(huì)。”西川廣人還表示，他將成立由獨(dú)立董事會(huì)成員領(lǐng)導(dǎo)的委員會(huì)，以找出問(wèn)題存在的原因，避免再次發(fā)生。
告密者是誰(shuí)

根據(jù)日產(chǎn)發(fā)布的聲明，公司是基于告密者的信息，對(duì)戈恩進(jìn)行了數(shù)月的調(diào)查，并上報(bào)檢察機(jī)關(guān)。日本媒體則報(bào)道稱(chēng)，告密者是日產(chǎn)法務(wù)部門(mén)的成員?！冻招侣劇贩Q(chēng)，告密者在辯訴交易（plea bargain）中向檢察機(jī)關(guān)提供信息，但是該媒體并沒(méi)有給出具體信息來(lái)源。

辯訴交易于今年6月才設(shè)立，如果被告人和檢察機(jī)關(guān)充分合作，將可以減輕或者免除刑事處分。據(jù)悉，戈恩案件是已知的第二個(gè)使用該策略的案例。據(jù)媒體報(bào)道，東京檢察官辦公室尚未對(duì)個(gè)案進(jìn)行評(píng)論。根據(jù)日本法律，檢察機(jī)關(guān)需要在將案件提交法院之前提出正式指控。

“共犯”是什么來(lái)頭

與戈恩一起被抓的還有一位名為Greg Kelly的代表董事。根據(jù)日產(chǎn)官網(wǎng)公布的個(gè)人簡(jiǎn)歷來(lái)看，現(xiàn)年62歲的Kelly于1978年從伊利諾斯州奧古斯塔納學(xué)院獲得公共管理學(xué)士學(xué)位，并于1981年從洛約拉大學(xué)法學(xué)院獲得學(xué)士學(xué)位。

Kelly于1988年加入日產(chǎn)北美公司任高級(jí)經(jīng)理及助理法律顧問(wèn)。在加入日產(chǎn)之前，Kelly曾是Barnes & Thornburg律所的律師。1993年，Kelly成為日產(chǎn)人力資源部門(mén)總監(jiān)，并于2000年4月?lián)稳债a(chǎn)人力資源高級(jí)總監(jiān)。2012年6月，Kelly被提名為日產(chǎn)董事會(huì)成員，成為日產(chǎn)第一個(gè)美籍董事會(huì)成員。

戈恩的具體“不端行為”及接下來(lái)將面臨的情況

雖然西川廣人在發(fā)布會(huì)上并沒(méi)有公布戈恩逃稅的具體金額，但是根據(jù)日本時(shí)事通訊社的報(bào)道，在戈恩的指示下，部下將戈恩近100億日元的收入只寫(xiě)了49億，隱瞞了整整50億日元的收入。

關(guān)于日產(chǎn)聲明中提及的戈恩私用公司基金，《日經(jīng)網(wǎng)》報(bào)道稱(chēng)，有知情人士透露日產(chǎn)旗下的一個(gè)荷蘭子公司高價(jià)在里約熱內(nèi)盧和黎巴嫩貝魯特購(gòu)置豪華住宅，都是為了戈恩的私人使用。此外，日產(chǎn)還負(fù)責(zé)承擔(dān)維修和翻新費(fèi)用，總花費(fèi)超出20億日元。但是，日產(chǎn)在貝魯特并沒(méi)有主要的運(yùn)營(yíng)中心，雷諾和日產(chǎn)也沒(méi)有。根據(jù)知情人士的說(shuō)法，這些交易都是由代表董事Greg Kelly負(fù)責(zé)。11月19日，日產(chǎn)在聲明中表示，Kelly深度參與了戈恩的不當(dāng)行為。

根據(jù)日本法律，嫌疑人在被起訴或釋放之前，可被檢察機(jī)關(guān)拘留長(zhǎng)達(dá)20天。據(jù)東京地區(qū)檢察官辦公室前檢察官Tsutomu Nakamura預(yù)測(cè)，一旦被證實(shí)有罪，戈恩將在12月7日被起訴，那天是拘留期限內(nèi)的最后一個(gè)工作日。拘留期間，戈恩可以接觸律師。Nakamura表示，如果獲準(zhǔn)保釋?zhuān)痤~將“過(guò)高，可能達(dá)數(shù)億日元”。但是在像這樣的重大案件中，“通常在第一次開(kāi)庭審判后才會(huì)獲準(zhǔn)保釋”。

雷諾保留戈恩的職務(wù)，三菱汽車(chē)將召開(kāi)董事會(huì)

戈恩還是雷諾汽車(chē)的首席執(zhí)行官兼董事長(zhǎng)以及三菱汽車(chē)的董事長(zhǎng)。在戈恩被抓之后，雷諾發(fā)布聲明稱(chēng)已就日產(chǎn)發(fā)布的信息進(jìn)行確認(rèn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月20日，雷諾召開(kāi)董事會(huì)，決定保留戈恩的首席執(zhí)行官和董事長(zhǎng)的職位。同時(shí)，宣布臨時(shí)任命公司首席運(yùn)營(yíng)官Thierry Bolloré先生為公司副首席執(zhí)行官，領(lǐng)導(dǎo)公司管理團(tuán)隊(duì)，擁有和戈恩一樣的權(quán)力；獨(dú)立董事Philippe Lagayette先生將履行代理董事長(zhǎng)的職能。

此外，雷諾還要求日產(chǎn)向其共享目前已知的信息。雷諾稱(chēng)，基于“聯(lián)盟憲章”中規(guī)定的透明、信任和相互尊重的原則，雷諾董事會(huì)將要求日產(chǎn)提供內(nèi)部調(diào)查得到的相關(guān)信息。不出意外，雷諾還官方強(qiáng)調(diào)了維持聯(lián)盟穩(wěn)定的重要性。

作為2016年加入聯(lián)盟的另一家日本企業(yè)，三菱汽車(chē)也正就其董事長(zhǎng)戈恩的舉動(dòng)進(jìn)行調(diào)查，董事會(huì)預(yù)計(jì)將于下周召開(kāi)會(huì)議，決定戈恩的去留問(wèn)題。但是三菱汽車(chē)首席執(zhí)行官Osamu Masuko卻認(rèn)為，如果沒(méi)有戈恩這一共同主席在，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟將很難管理。Masuko向媒體表示，“我并不認(rèn)為還有其他人能夠管理雷諾、日產(chǎn)和三菱。”但是，有報(bào)道稱(chēng)，三菱汽車(chē)也將解除戈恩的董事長(zhǎng)職務(wù)。

日本和法國(guó)政府高層的回應(yīng)

戈恩的被抓、以及不斷擴(kuò)大的丑聞，震驚了日本政府和投資界。法國(guó)方表現(xiàn)的想當(dāng)謹(jǐn)慎，法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍（Emmanuel Macron）表示，法國(guó)政府將努力維持雷諾汽車(chē)與日產(chǎn)合作的穩(wěn)定性，并稱(chēng)就目前了解到的信息去做評(píng)論，為時(shí)尚早。法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)Bruno Le Maire也表示，雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官戈恩的被捕以及被解除日產(chǎn)董事長(zhǎng)的職位，都不會(huì)對(duì)雷諾的穩(wěn)定性造成威脅，并將在未來(lái)數(shù)日內(nèi)決定措施。

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣世耕弘成(Hiroshige Seko)表示，“我們認(rèn)為保持穩(wěn)定的關(guān)系十分重要，我們希望將進(jìn)行具有建設(shè)性的討論，并且讓股東信服。”日本交通大臣石井敬一(Keiichi Ishii)對(duì)戈恩的被抓“很吃驚”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日，日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官菅義偉在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，日本認(rèn)為保持雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的穩(wěn)定性十分重要。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，資本市場(chǎng)的反應(yīng)要更為直接。據(jù)路透社報(bào)道，11月20日，日經(jīng)指數(shù)收跌1.1%，至21,583.12點(diǎn)，為10月31日以來(lái)最低收盤(pán)水準(zhǔn)；日產(chǎn)汽車(chē)是成交量最大的股票，股價(jià)下跌5.5%至950.7日元，為該公司2016年8月以來(lái)最低股價(jià)。日產(chǎn)的另一個(gè)盟友，三菱汽車(chē)的估計(jì)11月20日下跌6.9%。